Модификация на автомобили и задачи по превоз на товари

Съдържание:

Модификация на автомобили и задачи по превоз на товари
Модификация на автомобили и задачи по превоз на товари
Anonim

Икономиката на всяка страна се основава на транспорта. Товарни влакове, самолети, моторни кораби и най-обширния сегмент от превозни средства - камиони. Има няколко вида и подвида автомобилен транспорт: самосвали, бордови камиони, автохладилници, многотонни камиони и специално оборудване на автомобилно шаси, като бетонобъркачки и пожарни коли.

Гиганти

модификация на автомобил
модификация на автомобил

Всички камиони изпълняват една задача - да превозват стоки. Въпреки това, има модификации на камиони, които ви позволяват да приближите оборудването възможно най-близо до условията на работа. Огромни самосвали БелАЗ участват в големи открити рудници на минната индустрия, с товароносимост 25-27 тона. Гигантите успешно работят по транспортирането на руда и минерали в рамките на открити рудници. Модификацията на автомобилите обаче дава възможност за създаване на такива превозни средства от марката BelAZ, които, ако е необходимо, могат да превозват товари на дълги разстояния (скоростта по магистралата за автомобили от този клас е до 64км/ч).

Среден клас

модификации на камиони
модификации на камиони

По-малките самосвали - "КамАЗ", "МАЗ", "КрАЗ" и подобни марки - могат да поберат в тялото си от 12 до 18 тона въглища, цимент или трошен камък, както и всякакви други насипни строителни материали. Инсталациите предвиждат модификация на превозни средства със странично разтоварване, с дълбока каросерия или удължен профил на каросерията. Самосвалите са лесни за работа, те имат най-висока ефективност. Използва се в местни райони за превоз на товари на къси разстояния. Транспортирането на товари на дълги разстояния попада върху друга категория превозни средства - бордови камиони.

Автомобили от миналото

модификация на автомобил камаз
модификация на автомобил камаз

До 1976 г. в СССР целият товарен трафик в цялата страна падаше върху паркинга ZIL (заводът на Лихачов) и GAZ (Автомобилен завод на Горки). Тези фабрики произвеждат и модифицират автомобили. Добре познатият ZIL-130 беше най-разпространеният превозвач, надежден и непретенциозен, той практически не се счупи. Успоредно с него работеха автомобили от семейство GAZ (това бяха не по-малко надеждни GAZ-51 и GAZ-52, които също бяха произведени в няколко модификации). В началото на седемдесетте години в страната имаше недостиг на товарен транспорт. В тази връзка в град Набережни Челни е построен завод-авто-гигант KamAZ (Kama Automobile Plant), който започва да произвежда дизелови камиони.

КамАЗ модификации

газова модификация
газова модификация

В момента KamAZ произвежда редица дизелови камиони и едновременно с пускането на пазара се извършва модификация на автомобила KamAZ. Така например сред бордовите превозни средства има 12 модификации, включително Mustang-4326 и нископрофилния 43253. Произвеждат се и влекачи 44108, 5460 и други - общо 6 модификации; самосвали 43255, 45141, 53605, както и 45142 и 45143 (селскостопански) - общо 12 модификации. Отделно производство произвежда около 20 модификации на нископрофилни шасита за военна техника. И накрая, спортните автомобили KamAZ (кодове - 4911, 4925 и 4926-9) периодично напускат заводската поточна линия, които успешно се представят в различни състезания, като рали маратона Париж-Дакар. Модификацията на автомобила значително разширява възможностите на цялото превозно средство автопарк за превоз на стоки.

Препоръчано: