Какво е необходимо за шумоизолация на автомобила и как да го направите

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Приятно е да се возиш в кола и да се наслаждаваш на тишината. Разбира се, невъзможно е да се постигне пълното отсъствие на звуци, но е необходимо да се стремим към това.

Тишината е един от компонентите на комфорта

В днешно време има много компании, специализирани в различни видове тунинг, по-специално в звукоизолацията на автомобили. Тези предприятия дават пълна гаранция за качеството на работа и надеждността на използваните материали и дори са готови да измерват нивото на звука в децибели, както се казва, преди и след. Собствениците на скъпи и престижни модели вероятно трябва да се обърнат към тях, особено ако няма недостиг на средства.

Но за тези, които карат употребявани чужди автомобили или жигули, си струва да помислят как да направите звукоизолираща кола със собствените си ръце. Таксите за специализирани работилници може да изглеждат прекомерни, понякога съизмерими с цената на цялата машина.

Нормален човек, който не е лишен от старание и може да се справя с инструменти, може сам да свърши тази работа.

Откъде идва шумът в кабината

Първи стъпки със звукоизолация на вашия автомобил или дориМислейки по този въпрос, трябва незабавно да си представите с какво трябва да се борите. Източниците на бръмчене, тракане, свистене, тракане и подобни неприятни звуци са вътре в тялото, но е полезно да се вземат предвид външните звуци, от които също искате да се изолирате.

И така, основната причина за дискомфорт може да бъде двигателят. Но не по-малко досадни могат да бъдат последствията от продължителна експлоатация, изразяващи се във взаимното движение на отделни конструктивни елементи, с други думи, разхлабване. Винтовете вече не държат толкова здраво това, което трябва да закрепят здраво, някъде се е появила ненужна хлабина, а кожата на някои места докосва метала по време на вибрации, издавайки жалки.

Долу всичко излишно

Процесът на шумоизолация на автомобил трябва да започне с доста трудоемка операция. От кабината трябва да премахнете всичко, което е в нея, оставяйки в идеалния случай само метални повърхности. Но не трябва да проявявате много усърдие, защото ако си поставите за цел да премахнете всичко, тогава можете да прекалите и след това да страдате дълго време с въпроси откъде да вземете счупени скоби и крепежни елементи.

Основното нещо е да премахнете подовата настилка, седалките и тапицерията, включително вратата. В същото време е хубаво да поправите всички проводници: те няма да пълзят по метал по време на шофиране, което означава, че няма да вдигат шум и ще издържат много по-дълго. След като разгледате скелета на вашия "железен приятел", можете да намерите джобове от ръжда и да ги обработите с модификатор. От само себе си се разбира, че всички повърхности трябва да са чисти и резбовите връзки да бъдат подложениревизии и набирания.

Какво ви трябва

Материалите за шумоизолация на автомобил днес са доста достъпни. Те могат да бъдат избрани, като се консултирате предварително с продавача и закупите подходящи. Ще ви трябват два вида самозалепващи се слоеве. Първо се нанася визомат, а върху него се нанася стизол. Въпреки това, имената може да са различни, изборът е голям.

Основното качество, което ви позволява да гасите вибрациите и външните звуци, е порестата структура на материала. Колкото по-плътен е, толкова по-добър ще бъде ефектът. Ролката е полезна, за да се избегнат мехурчета, а за регулиране на размера е необходим остър нож.

Сега се захващайте за работа

Сега всичко е просто, целите са ясни, задачите са дефинирани. Можете да започнете от покрива или от дъното, това е като всеки. Всички технологични отвори, които не са необходими за работата на механизмите, но служат като акустични проводници, са най-добре запечатани с подсилена лента. Целият процес на шумоизолация на автомобил може да се направи за няколко часа, никак не е трудно. Ще отнеме повече време, за да инсталирате всички премахнати части и покрития на местата им.

След като приключите с интериора, трябва да се заемете с двигателното отделение, особено с капака на капака. Той вече е оборудван със специално покритие от вътрешната страна, което трябва временно да се отстрани и да се залепят звукопоглъщащи слоеве. Освен това, в някои случаи върху капака на блока на цилиндрите се нанася специален порьозен термоустойчив слой, който гаси вибрациите и двигателят работи много по-тихо.

Приятно пътуване!