2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Автоматичната скоростна кутия е проектирана да улесни живота на водача. Тя сама превключва скоростите. Въпреки това, стабилността на функционирането се крие в изправността на всички компоненти на този механизъм, които по-специално включват автомобилната спирачна лента.
Структура на лентата
За да разберете защо малката лента има толкова силна задържаща сила, трябва да разберете нейната структура. Спирачната лента на автоматичната трансмисия се състои от голям брой ленти, които са силно еластични и гъвкави. Те се състоят от гъвкава, но в същото време надеждна и издръжлива метална сплав. Вътрешната част на колана е покрита със специален фрикционен материал.
Предназначение на спирачната лента
Основната цел на този елемент за автоматична трансмисия е да осигури съединител от един до три комплекта предавки. Свързването се осъществява поради факта, че лентата бавно се върти около барабана, а тя от своя страна е свързана със самата лента.
Предимствата на основната лента включват:
- силна задържаща сила;
- смекчаване на ударите и ударите при превключване на предавките;
- възможност за използване за блокиране на въртящите се части на планетарната скоростна кутия на автоматичната трансмисия върху тялото й.
Регулиране на спирачната лента
Към процесите, включени в поддръжката на автомобила (например смяна или доливане на автомобилно масло или ремонт на автоматична скоростна кутия), е включено и регулирането на спирачната лента. Подобно на други автомобилни части и механизми, лентата има тенденция да се износва.
Поради износване могат да възникнат проблеми по време на експлоатацията на автомобила. Регулирането се извършва с помощта на динамометрични ключове, те трябва да затегнат болтовете, които са отговорни за напрежението на колана. Крепежните елементи могат да бъдат разположени както вътре в автоматичната трансмисия, така и от външната страна на корпуса на автоматичната трансмисия.
Признаци за износване на спирачната лента
Основният признак, че спирачната лента се е износила и трябва да бъде сменена, е, че колата може да се движи напред, но назад не работи. В допълнение към износването на фрикционната облицовка на ремъка, причината може да е повреда на буталния прът. За да отстраните проблема, трябва да се смени или стеблото, или спирачната лента.
В допълнение, косвен знак може да са тласъци, които се появяват при опит за превключване от първа на втора предавка.
Подмяна на лентата
Както споменахме по-рано, когато коланът е износен, той трябва да бъде заменен. Сменете спирачната лентавсеки автомобилист, който е малко или много запознат с устройството на автомобила може. Сега ще обясним как да направите това.
И така, за да смените спирачната лента, ще ви трябва следния набор от инструменти:
- Оглави за 10, 14 и 19.
- Уплътнител.
Процесът на подмяна започва с демонтажа на защитата на двигателя, калника и шофьорското колело. След това си струва да премахнете въздушния филтър и корпуса, като използвате глава с 10. При 14 глава се отстранява болт за регулиране на автоматичната скоростна кутия. Под задвижващия блок е монтиран жак, а възглавницата на автоматичната трансмисия се развива с глава 19 (болтът, разположен отгоре на конструкцията, е демонтиран).
Това ще ви позволи да се доближите до кутията, съдържаща лентата. След това болтовете се развиват от капака с 10 и той се избутва навътре. Това ще ви позволи да отлепите капака, който се държи от уплътнителя. След това ще изтече малко автомобилно масло. На мястото на старата лента се монтира нова, а капакът се смазва с тънък слой херметично лепило. Процесът на сглобяване се извършва в обратен ред на разглобяването.
Разновидности на спирачните ленти
В момента има три основни типа спирачни ленти:
- LAT-2: основната цел на такава лента е да работи при условия на високо налягане и достатъчно висока температура на триене. Такива ленти са оборудвани с подсилена месингова тел. Спирачните ленти LAT-2 се използват в страни, където преобладава тропическият тип климат.
- EM-K:спирачна лента се използва в фрикционни и спирачни възли при относително средно налягане и температура не повече от 250 градуса по Целзий. Лентата в състава си има месингови стърготини. Основното предимство на такава лента е нейната висока еластичност. Използването на стърготини позволява лентата да се нанася върху неравномерни триещи се повърхности.
- EM-1: лента, която се използва при различни климатични условия. Идеален за работа в Русия. Има среден ресурс за устойчивост на износване.
Експертите препоръчват използването на лента тип LAT-2, тя има дълъг живот на износване и може да се използва при доста трудни условия. Ето защо, когато избирате лента, трябва да обърнете голямо внимание на това разнообразие.
Как мога да различа фалшива спирачна лента от оригинална?
В момента на пазара за авточасти, заедно с оригинални части, можете да намерите огромен брой фалшиви. За да разпознаете фалшификат, трябва да обърнете внимание на следните точки:
- Външно състояние на опаковката. Ако опаковката съдържа неравномерно залепени стикери, както и има драскотини и мръсотия, тогава с вероятност от 70 процента вътре има фалшива част.
- Външно състояние на детайла. Трябва да е без износване. Всички компоненти трябва да са симетрични и равномерни.
- Наличие на маркировка. Както кутията, така и самата част трябва да съдържат логото на производителя, както и серийни иартикулационен номер на част. Ако ги няма или ако номерът на опаковката и номерът на частта не съвпадат, това е фалшиво.
- Цена. Оригинална, висококачествена част не може да бъде евтина.
Ако, например, продавачът се опита да продаде оригиналната спирачна лента за 1500-2000 рубли, тогава определено има фалшификат в кутията. Оригиналната, висококачествена спирачна лента LAT-2 струва около 7-8 хиляди рубли. Въпреки това, не си струва да спестявате от покупка, защото след като закупите лента, можете да забравите за редица проблеми, свързани с работата на автомобил, който е оборудван с автоматична скоростна кутия.
Каква е опасността от използването на фалшиви части?
Фалшивите части не могат да осигурят висока надеждност при работа. В някои случаи експлоатацията на фалшиви резервни части води до ненужни финансови разходи, а в други застрашава живота и здравето на водача и пътниците. Системите, които изискват инсталиране на висококачествени и надеждни части, включват следните компоненти и механизми:
- спирачка;
- гориво;
- двигател.
Не се опитвайте да спестите пари, когато купувате части, предназначени да бъдат инсталирани в горните възли с части. Фалшивите резервни части могат да доведат до по-сериозни повреди и също така ще се превърнат в заплаха за живота и здравето на водача и пътниците в автомобила.
Заключение
Обобщавайки горното, заслужава да се отбележи, че спирачната лентакола - това е доста важен елемент, който играе важна роля във функционирането на автоматична скоростна кутия. В момента има огромен избор от спирачни ленти. За "Nissan", "Opel", "Volkswagen" и дори местни марки автомобили, можете лесно и бързо да вземете тази резервна част на умерена цена.
Смяната на спирачната лента е доста лесна задача, особено за онези шофьори, които имат представа за структурата на автоматичната трансмисия. Струва си да се отбележи, че ако няма самочувствие, тогава не трябва да се опитвате сами да смените спирачната лента, по-добре е да се свържете със специалисти.
Когато избирате спирачна лента, трябва да се пазите от фалшификати. За да различите фалшификат, трябва да обърнете внимание на страната на произход на лентата, външното състояние на кутията и самата част, както и наличието на маркировка и номер на артикулация. Трябва да се разбере, че лента от клас LAT-2 струва най-малко 7 хиляди рубли. Следователно лентата LAT-2 на стойност 2-3 хиляди рубли е фалшива и не трябва да се купува.
Спирачната лента е доста важен елемент в автоматичната трансмисия на автомобила. Безпроблемното функциониране на автоматичната скоростна кутия зависи от нейните технически характеристики. Ако използвате износена или фалшива лента, можете да „нападнете“на по-сериозни повреди, които могат да доведат до пълна подмяна на автоматичната скоростна кутия на автомобила.
Специалистипрепоръчват използването на ленти тип LAT-2, техните свойства им позволяват да се използват при екстремни условия на работа.
Препоръчано:
Смяна на шайбата на коляновия вал: инструкции, инструменти, работен процес
ICE са оборудвани с допълнително оборудване - това са генератори, климатични компресори, помпа за охладителната система. Всички тези устройства получават въртящ момент от коляновия вал чрез шайба. Последният в крайна сметка става неизползваем поради естествено износване. В резултат на това колата трябва да смени шайбата на коляновия вал. Нека да видим как да извършим тази операция
Смяна на спирачната течност
Трудно е да се надцени значението на спирачките в живота ни. Става дума за безопасност. За да ги поддържате в ред, е необходима навременна смяна на спирачната течност
Направи си сам смяна на спирачната тръба
Течове на течности, както и разхерметизиране на спирачната система, често се провокират от стари изгнили или повредени спирачни тръбопроводи. Това са много важни елементи. Чрез тези линии течността от резервоара се подава към спирачните механизми на четирите колела. Ако някоя тръба е станала неизползваема, тогава е по-добре да я смените напълно, ако е възможно. Нека видим как се сменя спирачната тръба на повечето автомобили
Защо двигателното масло почернява бързо? Избор на масло за автомобила. Условия за смяна на масло в двигателя на автомобила
Защо двигателното масло почернява бързо? Този въпрос тревожи много шофьори. Има много отговори на него. Нека ги разгледаме по-подробно в нашата статия. Ще обърнем специално внимание и на най-често срещаните видове добавки, използвани за подобряване на производителността на маслото
Смяна на щанги: процес стъпка по стъпка
Смяната на напречните щанги е много старателна работа. Тя е много важна. Ето защо си струва да разгледаме подробно всеки етап от този процес