Yamaha XT 600: технически спецификации, максимална скорост, функции за работа и поддръжка, съвети за ремонт и отзиви на собственици

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

XT 600, разработен през 80-те години на миналия век, отдавна се смята за легендарен модел от японския производител на мотоциклети Yamaha. Силно специализираното ендуро се е развило с течение на времето в универсален мотоциклет, предназначен да пътува както по пътя, така и извън него. Както специалистите, така и феновете на марката и модела оцениха промените.

Спецификации на Yamaha XT 600

Дизайнът на двигателя е разработен през 1957 г. и не се е променил оттогава, което показва лекота на поддръжка и надеждност. Моторът, създаден специално за трофейния рейд Париж-Дакар, беше доведен до съвършенство в началото на деветдесетте години на миналия век.

Ясна и дълга работа на двигателя се осигурява от уникална система за захранване с два карбуратора, отговорни за различни входящи клапани. Този дизайн обаче е предимство на Yamaha XT 600има своя недостатък - въздушният филтър бързо се замърсява, което води до неговата повреда и скъсява експлоатационния живот.

Мотоциклетът е оборудван с двигател с мощност 42 конски сили и обем 596 кубически сантиметра. Максималният въртящ момент се достига при 6250 об/мин. Мощността на двигателя е достатъчна за динамично шофиране както по магистрала, така и извън пътя.

Ходова част

Основните офроуд характеристики на Yamaha XT 600 са почти напълно изтрити в хода на множество подобрения. Ниският ход и мекотата на окачването не е подходяща за агресивно шофиране по местност, но улеснява преодоляването на трудни участъци от обикновени пътища с висока скорост. Пътуването на дълги разстояния е възможно благодарение на енергийната интензивност на окачването.

При среден разход на гориво от 4 литра, капацитетът на резервоара за гориво от 15 литра е достатъчен за дълги пътувания. Производителят предвижда възможност за инсталиране на по-големи резервоари, което прави мотоциклета по-автономен.

Годините след представянето на първия модел Yamaha XT 600 оказаха положително влияние върху броя на допълнителните аксесоари и части, които могат драстично да променят външния вид на мотоциклета и да подобрят неговата производителност..

Поведение на пистата

Yamaha XT 600 е универсален мотоциклет, който не е крос-кънтри, но двигателят има повече от достатъчно сцепление и мощност за справяне с офроуд терен.

Управляването на автомобила на пътя е перфектно: допуснати грешкине се усещат от водача, окачването омекотява всички неравности по пътя, независимо от вида на покритието. Това поведение прави мотора идеален за начинаещи мотоциклетисти: грешките не водят до падания.

Функции

Универсалността на Yamaha XT 600 причинява некритични недостатъци - например не е много удобно да се движите из града поради недостатъчната ефективност на спирачната система, което значително ограничава маневреността. Мотоциклетът започва да се люлее забележимо при скорости над 120 км/ч, което всъщност е цената, платена за рамката и мекото окачване, което осигурява удобно движение.

Настройката, достъпна за всеки собственик на Yamaha XT 600 и включваща подмяна на всмукателната система и буталната група, може да увеличи мощността на двигателя, но се отразява негативно на неговата надеждност. Поради тази причина е препоръчително незабавно да инсталирате по-мощен захранващ блок.

Непретенциозност при поддръжка и експлоатация и ненадмината надеждност са безспорни предимства на мотоциклета. Цялата техническа работа, свързана с двигателя, след инсталиране на въздушен филтър за многократна употреба, се свежда само до навременната смяна на двигателното масло.

Много оплаквания предизвиква главната оптика на мотоциклета, която не се отличава с достатъчна мощност. Всички собственици на Yamaha XT 600 в своите рецензии отбелязват този проблем, който не може да бъде отстранен дори чрез инсталиране на популярни ксенонови фарове. Разбира се, може да се надяваме, че производителят ще реши този недостатък, но за толкова години съществуванемотоциклетът никога не е бил готов с него.

Комплект за тяло и рамка

Носещият елемент на стоманената единична рамка е двигателят. Дизайнът за времето си беше прогресивен, но в действителност той е неефективен и има малка твърдост. Защитата на двигателя е слаба, но не предизвиква особени оплаквания, както и пластмасовите части, за разлика от стоманения резервоар за газ, който лесно се деформира от леки повреди.

Висулка

Механизмът е удобен, мек и нерегулируем. Пантите са добре защитени от замърсяване, както и задният амортисьор. Предната вилка изисква смяна на моторното масло веднъж на сезон, експлоатационният живот на семерингите е 20 хиляди километра.

Промени

Моделът, пуснат през 1990 г., е оборудван със задни дискови спирачки, нов пластмасов комплект за тяло и електрически стартер. Не са правени други промени в дизайна на Yamaha XT 600, но модификацията за американския пазар е направена с винаги включена светлина.

Предимства

Въз основа на многобройните ревюта и ревюта на Yamaha XT 600, можете да направите впечатляващ списък с предимствата на мотоциклета:

• Достъпна цена.
• Надеждност и лекота на поддръжка и работа.
• Голям живот на двигателя.
• Меко окачване и спирачна система, която не предизвиква много оплаквания.
• Високоякостни пластмасови кожи.
• Удобно и удобно прилягане дори за малки шофьорирастеж.

Недостатъци

Дългосрочното съществуване на мотоциклета Yamaha XT 600 не е елиминирало всичките му недостатъци, сред които собствениците включват следните характеристики:

• Рамка със слаба сила.
• Лоша защита на двигателя.
• Въздушен филтър лесно се замърсява.
• Всяка повреда на резервоара за гориво ще причини драскотини и вдлъбнатини.
• Въпреки добрия капацитет на резервоара за гориво, много собственици се оплакват от липса на гориво за дълги пътувания.
• Оптиката на главата не винаги си върши работата.

Моторните ентусиасти и експерти често казват, че за универсален мотоциклет, оборудван с такъв двигател, максималната и крейсерската скорост от 155 и 140 км/ч са твърде ниски, а задната спирачна система не е достатъчно ефективна, за да спре бързо.