2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:56
Всички знаят основния транспортен проблем в големите градове с натоварен трафик - задръстванията и задръстванията. Паркирането и парковете са мярка, която може да помогне да се убият две зайцеви с един удар: да се намали броят на спонтанните натрупвания на паркирани автомобили и да се насърчат хората да преминат към обществен транспорт. Но има два нюанса.
Първо, паркирането и карането може да намали броя на колите по пътя, главно поради така нареченото пътуване до работното място, тоест хората, които идват в града от региона за работа. Тъй като карането във влаковете е съмнително удоволствие, като правило такива хора пътуват с кола, когато е възможно. На теория жител на региона стига до паркинга, оставя превозното си средство там за цял ден и преминава на метрото или автобуса, с който се качва на работа, докато не стои в задръствания и без да ги създава, а също и без търсим паркомясто на пешеходно разстояние от работното място. И тук влиза в сила такъв фактор като местоположението на паркинга. Рядко се случва някой, почти стигнал до работа, да иска да остави колата и да се преоблечеавтобус, по-лесно е да стигнете до вашата дестинация. Следователно всички паркинги за паркиране трябва да бъдат разположени на отдалечените подходи към централната част на града, но в същото време да бъдат удобни по отношение на прехвърляне от личен транспорт на градски транспорт.
Второ, можем да кажем, че общественият транспорт, по-специално метрото, вече е доста силно натоварен, така че не се знае дали ще издържи значително увеличение на пътническия трафик. Ето защо развитието на мрежата на градския транспорт трябва да става едновременно с изграждането на паркинги.
Активно се изграждат паркинги за прихващане и в двете руски столици. В момента Москва разполага с 15 паркинга в близост до следните метростанции: Волоколамская, Строгино, две на булевард Славянский, булевард Дмитрий Донской, Аннино, Вихино, по четири на Шипиловская и Зябликово. Общият брой на паркоместа надхвърля 3,6 хиляди. До края на 2013 г. се планира организирането на още 8 паркинга на 4 метростанции: Измайловская, Новокосино, Красногвардейская и булевард Адмирал Ушаков.
В Санкт Петербург също има паркинги за прихващане. В момента Санкт Петербург може да се похвалис 9 отлични паркинга в близост до метростанциите Академическая, Ладожская, Обухово, Проспект Просвещения, Площад Александър Невски, Ленински проспект, Парнас, Политехническая. Общият им капацитет е 1345 паркоместа. През годината Санкт Петербург планира да отвори още 4 паркинга в близост до станциите Комендантски проспект, Граждански проспект, Пионерская иКиров завод.
Паркирайте и карайте трябва да е удобно и да не е твърде скъпо. Освен това броят на местата трябва да е достатъчен, за да побере всички желаещи, в противен случай инициативата ще загуби смисъла си. Паркингите и парковете ще работят както на търговски, така и на субсидирани цени. Можете да оставите колата си на паркинга безплатно при 2 пътувания с метро.
Тъй като опитът от използването на подобни паркинги все още е недостатъчен, е твърде рано да се съди за ефективността на подобна мярка. Допълнителният паркинг в натоварените градове обаче няма да попречи, така че да се надяваме, че проектите за трансферни центрове и нови метростанции допълнително ще осигурят места за паркиране.
Препоръчано:
Irbis ttr 125r: каране за всеки
През последните години у нас бързо набира популярност специален клас офроуд моторни превозни средства - питбайк. Има няколко причини за това. Цената е от не малко значение. Не всеки може да си позволи пълноразмерен крос-кънтри превозно средство, но пит-байковете са доста достъпни и имат всички предпоставки за закупуване като „познат“моторен транспорт. Irbis ttr 125r е представител на тази категория мотоциклети, добре позната на автомобилистите. Какво е интересното в този модел?
Как да получите международна шофьорска книжка? Къде мога да получа международна шофьорска книжка в Москва и Санкт Петербург?
Статията съдържа описание на международна шофьорска книжка, процедурата за издаването й в редица градове в Руската федерация, списък с документи, необходими за получаване на IDL
Оптимално налягане в гумите за по-безопасно каране
Налягането в гумите на автомобила трябва да се проверява, когато температурата на атмосферата се промени, когато автомобилът е претоварен. Не забравяйте да проверявате резервното колело поне веднъж седмично. Купете ръчен манометър, за да избегнете ненужни разходи и да спестите от пътуване до магазина за гуми
Актуален въпрос: къде мога да измия собствената си кола?
За да спазвате закона за чистотата на автомобила по градските пътища в климатичните условия на постсъветското пространство, колата трябва да се мие често. Ето защо въпросът къде можете сами да измиете колата си е толкова остър. Опции тук
Къде се намира клапанът VVTI и как мога да го проверя?
VVTI е променлива система за синхронизиране на клапаните, разработена от Toyota. Ако това съкращение е преведено от английски, тогава тази система е отговорна за интелигентното фазово изместване. Сега второто поколение механизми е инсталирано на съвременни японски двигатели. И за първи път VVTI започва да се инсталира на автомобили от 1996 г. Системата се състои от съединител и специален VVTI клапан. Последният действа като сензор