2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31
BMW E38 е автомобил от баварския концерн, който дебютира през 1994 г., заменяйки второто поколение от седмата серия E 32.
Интересни факти
Този модел беше публикуван до 2001 г., но след това беше заменен от друг, нов автомобил, а именно E 65, тоест второто поколение от седмата серия. Като цяло за цялото време на пускане производителят е продал около 327 000 автомобила, което е доста добър показател.
Има много спорове относно дебюта на тази кола. Има няколко варианта за това кога точно е започнало производството на този автомобил. Ако вземем официална информация, тогава обявяването и съответно началото на продажбите започнаха през 1994 г., през април. Въпреки това, по това време "седмината" в задната част на E 38 вече беше пусната за около шест месеца. Същият 730i е ярък пример за това, той може да бъде закупен още през юли 1993 г.
Разлики от предшествениците
Когато говорим за автомобили, обичайно е да се сравнява нов модел с предишния. И така, BMW E38 претърпя някои промени, но не толкова значителни. Качулката и външният вид са подобрени. Ако говорим за дизайн, заслужава да се отбележи, че той в много отношения е подобен на E 32 - и двата външнидетайли и вътрешни елементи. Но интериорът е донякъде подобен на E 39. Само този модел е малко по-голям от новия.
По отношение на техническото оборудване моделът се промени значително. Това е особено вярно в електронните системи. Когато разработчиците мислеха за проекта на тази кола, беше планирано да се направи автомобил от представителен клас. Всъщност BMW E38 беше обявен за такъв, но всъщност не всичко, което беше планирано, беше реализирано в действителност. Повечето модели на BMW са известни със своята спортност, но именно тази „седемка“в този случай е по-ниска от своите конкуренти. Но по отношение на техническите характеристики на практика няма оплаквания - инженерите направиха всичко възможно за това.
Промени на автомобили
BMW E38 съществува в няколко версии и те трябва да бъдат изброени. Това са 728i, 730i, 735i (между другото, такива автомобили не се предлагат в Канада и САЩ), 740i, 740 il. Има и други, по-модерни модели, като BMW 750 E38 и дизелови опции - 725, 730 и 740. Всяка кола се различава от другата модификация по техническите си характеристики, като разликите са доста значителни. Така например BMW 750 E38 може да ускори до 250 км/ч, а мощността му е 326 к.с.
Заслужава си да сравните тази кола с друга версия, например с BMW 725 tds. Максималната му скорост е с почти 50 километра (206 км/ч) по-бавна, а мощността му е само 143 к.с.
Другите опции са по-средни по отношение на техните характеристики, най-оптималните моделиса версии на BMW E38 740i и 735i - до сто те ускоряват съответно за 7 и 7,6 секунди, разходът на гориво също е среден (11,8 и 10,2 литра), максимална скорост - 250 и 244 км/ч. Е, мощността е 286 и 235 к.с. Така че, ако искате да закупите BMW 7 E38, тогава не е нужно да се притеснявате за избора: той е. Вярно е, че поради факта, че тези модели вече не се произвеждат, ще трябва да ги потърсите в употребявана версия.
Спецификации
Заслужава да се отбележи, че BMW 7 E38 е модел, в чиято първа модификация бяха въплътени много значителни промени. Вземете например адаптивна автоматична скоростна кутия със система AGS или електронна система за управление на двигателя (ELM). И това са само част от промените. Въведена беше и динамична система за стабилизиране на движението - тази иновация направи управлението по-удобно и удобно. Шофьорът на пътя се чувства много по-спокоен и по-уверен поради това.
Също така, имаше система за регулиране на позицията на тялото и контрол на твърдостта на амортисьорите. Както можете да видите, производителите наистина се опитаха и направиха модела по-добър във всички технически характеристики. Разбира се, всичко това е включено в основния пакет. Но ако обсъдим 750 iL, тогава, разглеждайки неговите характеристики, можем да разберем, че има малко повече. Например, петстепенна автоматична скоростна кутия, саморегулиращо се окачване, отопляеми седалки (и отзад, и отпред), мощна аудио система с 14 високоговорителя и красиви алуминиеви джанти. Плюс климатичен контрол и вентилационна система.
Дизайн специфики
Снимка BMW E38 представя колата като класическа кола без излишъци: всичко е направено в семпъл стил и изглежда по принцип добре. Всички версии на модела се различават една от друга по външен вид. Особено популярно по едно време беше BMW 750 iL, за което беше казано много преди. Тази кола има по-големи колела и удължено тяло - изглежда представително и солидно. Появата на тази кола впоследствие беше взета като основа за създаването на луксозен L7.
Снимката на BMW E38 L7 показва автомобил, който привлича погледите на всички - това са оригинални джанти, удължена каросерия, грациозни, но добре изразени линии на каросерията и напълно революционен характер. По принцип баварците винаги са били в състояние да създават такива машини, които да изглеждат добре, а по технически характеристики не са отстъпвали на други успешни конкуренти. Нищо чудно, че тези автомобили са сред най-популярните в света.
Препоръчано:
Цената на автомобил ВАЗ. Цената на автомобил
Изборът на автомобил е много отговорна и трудна задача. Днес, когато пазарът е изпълнен с огромен брой автомобилни производители от различни страни, всеки се опитва с всички сили да спечели доверието на руския купувач. Никой не е изненадан от факта, че продуктите на Волжския автомобилен завод не са по-ниски от повечето чуждестранни аналози. И в някои аспекти дори ги превъзхождат. Нека си спомним как се развива местната индустрия на съвременна Русия
Вездеходният автомобил "Метелица" е уникална платформа за лек автомобил
В Челябинск е разработена и патентована уникална платформа за гъсеница, на която могат да се монтират автомобили от местно или чуждестранно производство. Във връзка с машината високопроходимият автомобил "Метелица" е високопроходим автомобил за придвижване през сняг с всякаква дълбочина и плътност, блата, нестабилни почви, за преодоляване на водни препятствия
Автомобил на Формула 1 - перфектен автомобил
Кралските състезания, които са популярни като Формула 1, не оставят безразлични милиони хора по цялата планета. Някой е директно уловен от хода на самите състезания, а някой просто е възхитен от участващите автомобили, всяка от които се нарича „болид на Формула 1“
"ЗИЛ-4104". Автомобил от представителен клас, произведен от завода. Лихачов
"ZIL-4104", луксозен автомобил с каросерия тип "лимузина", е произведен в завода в Лихачов в периода от 1978 до 1983 г. Оригиналното име на колата е "ЗИЛ-115"
Автомобил "Маруся" - първият домашен спортен автомобил в историята на руската автомобилна индустрия
Спортната кола Marusya датира от 2007 г. Тогава на ВАЗ беше предложена идеята за създаване на първия състезателен автомобил в Русия