2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Кралските състезания, които са популярни като Формула 1, не оставят безразлични милиони хора по цялата планета. Някой е уловен директно от хода на самите състезания, а някой просто е възхитен от участващите автомобили, всяка от които се нарича „болид на Формула 1“. Ако говорим за тези автомобили с няколко думи, тогава в света на моторните спортове те са най-модерните от технологична гледна точка, най-бързите и следователно най-скъпите. Никой не може да изравни скоростта в кръга с такива машини, което до голяма степен се дължи на най-високата притискаща сила, която се осигурява от аеродинамиката на автомобила.
Терминът "огнено кълбо" първоначално дойде при нас от науката астрономия, в която обозначава ярък метеорит или небесно тяло. Сега тази дума е толкова широко използвана в света на автомобилите, че просто свикна с нея и се тълкува като автомобил с отворени колела, отделен в клас, който е отделен от другите автомобили. Първият автомобил от Формула 1 е официално роден в1950 г., но неговите колеги се състезават в Гран при на Европа още през 1920 г.
Най-старият сред всички е отборът на Ferrari, чиито коли са се променили най-много. Автомобилите от Формула 1 се развиваха активно и се сменяха много често. Ако вземете и сравните две коли от един и същи отбор на Ferrari с разлика от 10 години, можете ясно да видите, че те са напълно различни.
Сега, както преди повече от шестдесет години, характеристиките на дизайна и техническите характеристики, на които трябва да отговаря един автомобил от Формула 1, се определят от правилата на състезанието. Именно в него има всички, дори и най-малките нюанси по отношение на конструкцията на автомобила, обема на неговия задвижващ агрегат, размерите на гумите и така нататък.
Невъзможно е да не се отбележи фактът, че промените в наредбите се правят ежегодно. Смята се, че най-голям брой от тях са въведени през 2009 г. Тогава инженерите на всички екипи се изправиха пред задачата да построят всъщност нови автомобили. Резултатът от подобни иновации беше драматична промяна в баланса на силите на състезанието, когато високоскоростните, успешни отбори се преместиха в броя на аутсайдери, а на тяхно място идваха доста бавни представители на състезанията.
Пакетът за кола включва около 80 000 елемента. Основата е така нареченият монокок, при производството на който се използват въглеродни влакна или въглеродни влакна. Имайте предвид, че всяка кола от Формула 1 има по правило три отделни монокока. Пред него е пилотската седалка, направена чисто за конкретен шофьор, и преднатаокачване. Задната част е оборудвана със скоростна кутия, мотор, деформируем резервоар за гориво и изпускателна система.
Много важна роля за всеки автомобил играят аеродинамичните елементи, които осигуряват притискаща сила. Те включват задни и предни крила, изработени от въглеродни влакна. Освен всичко това колата има нужда и от електроника, огледала, кабели, рамена на окачването и т.н. Всичко това заедно струва много пари.
Много хора се интересуват от въпроса колко струва една кола от Формула 1. Цената зависи до голяма степен от това кой екип е сглобил. Както показва практиката, за малки екипи една кола струва няколкостотин хиляди долара, докато по-големите екипи се нуждаят от няколко милиона за нея. Скъпо е и текущата поддръжка на автомобили, която достига до 20 милиона долара на сезон, през който колата изминава около осем хиляди километра. Така се оказва, че за някои отбори един километър струва поне $500.
Препоръчано:
Как работят въздушните възглавници в автомобил: устройство и принцип на действие
Модерните автомобили са оборудвани с много защитни системи, включително въздушни възглавници. Те ви позволяват да избегнете сериозни последици за водача и пътниците (в зависимост от конфигурацията). Освен това броят им варира от 2 до 7 броя, но има модели, при които има 8, 9 или дори 10. Но как работи въздушната възглавница? Това ще представлява интерес за много автомобилисти, особено за любознателни хора, които искат да са добре запознати с автомобила си
Цената на автомобил ВАЗ. Цената на автомобил
Изборът на автомобил е много отговорна и трудна задача. Днес, когато пазарът е изпълнен с огромен брой автомобилни производители от различни страни, всеки се опитва с всички сили да спечели доверието на руския купувач. Никой не е изненадан от факта, че продуктите на Волжския автомобилен завод не са по-ниски от повечето чуждестранни аналози. И в някои аспекти дори ги превъзхождат. Нека си спомним как се развива местната индустрия на съвременна Русия
Вездеходният автомобил "Метелица" е уникална платформа за лек автомобил
В Челябинск е разработена и патентована уникална платформа за гъсеница, на която могат да се монтират автомобили от местно или чуждестранно производство. Във връзка с машината високопроходимият автомобил "Метелица" е високопроходим автомобил за придвижване през сняг с всякаква дълбочина и плътност, блата, нестабилни почви, за преодоляване на водни препятствия
Автомобил "Маруся" - първият домашен спортен автомобил в историята на руската автомобилна индустрия
Спортната кола Marusya датира от 2007 г. Тогава на ВАЗ беше предложена идеята за създаване на първия състезателен автомобил в Русия
Откъде да започна тунинг на автомобил? Как да започнете настройка на автомобил VAZ?
Много се усмихват на комбинацията от думи като "тунинг" и "ВАЗ". И често подобни преценки в никакъв случай не са безпочвени. Нека анализираме някои опции за промяна на външния и вътрешния облик на домашен автомобил