"Nissan Silvia" - историята на седем поколения

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

"Nissan Silvia" е лек автомобил, собственост на японския световноизвестен концерн. През годините на производство този модел е оборудван с разнообразие от четирицилиндрови двигатели с DOHC газоразпределение. И това не е единствената характеристика, която отличава този автомобил.

Изданието от 1964-1968 г. е единствен по рода си

Първото нещо, което трябва да се отбележи, е 1-во поколение. А това е Nissan Silvia, произведен в задната част на CSP 311. Дебютът му се състоя през 1964 г. в Токио. Колата е сглобена ръчно, на базата на купето Fairlady. В тази кола беше инсталиран мощен 1,6-литров двигател от Nissan. През 1968 г. производството е спряно. За целия период са произведени само 544 автомобила. И всеки от тях можеше да се похвали с уникални ръчно изработени панели на тялото. Много коли останаха в Япония, но все пак 49 коли бяха изнесени за Австралия, а след това още десет за други страни. Не е необходимо да се уточнява защо са произведени толкова малко автомобили - фразата "ръчно изработени" казва всичко.

1975-1983 Издания

След първото поколениедойде вторият, а след това и третият. Представителите на производството от 1975-1979 г. имаха каросерия S 10. Тя можеше да бъде разпозната по по-традиционни линии: спокойна, класическа, плавна, създаваща приятен образ, за разлика от колите, произвеждани по това време от Mazda и Toyota. По отношение на външния дизайн, Nissan е пристъпил по-далеч от своите конкуренти. Автомобилите бяха оборудвани с 4-цилиндрови двигатели. Също така, производителите надариха своите произведения на автомобилното изкуство както с 4-степенна механика, така и с 3-степенна автоматична. Между другото, тези коли бяха много леки, нямаше дори един тон тегло в тях.

Третото поколение на Nissan Silvia беше по-успешно от предишните две. Произведен е в задната част на хечбек с три врати и купе с две врати. Първоначално беше планирано да се инсталира ротационен двигател там, но той не премина теста за качество и затова беше заменен от Z20, обикновен бутален двигател. Но в началото на 80-те години концернът пусна "заредена" версия на Nissan Silvia. Беше купе с 2,4-литров двигател.

Издание преди 1995 г

Нисан Силвия става все по-популярен. Снимки на автомобили, произведени по това време, ни показват доста добри модели, направени в добър класически дизайн. Но четвъртото и петото поколение се похвалиха с по-модерни машини. Nissan Silvia от онези години претърпя големи промени както по отношение на външния вид, така и по отношение на техническите характеристики. Сега колата беше оборудвана с двигатели, чийто обем започваше с 1,8 литра и завършваше с три. Машината станачетири скорости, а механиката придоби пет скорости.

Петото поколение стана още по-модерно. Автомобилите са получили фиксирани фарове, задно окачване с множество връзки и дори диференциал с ограничено приплъзване.

Последни поколения

От 1995 до 2002 г. Nissan произвежда автомобили, които са представители на шестото и седмото поколение. Това са наистина модерни и стилни модели. Те се отличават с нов заоблен дизайн, освен това колите са станали много по-широки и по-ниски. И междуосието също се е увеличило. Благодарение на това управлението стана много по-добро. През 1996 г. автомобилът е направен по-агресивен, добавяйки към спортния му характер. Предни и задни светлини, калници, капак, брони, решетка - всичко това също стана по-привлекателно.

А представителите на седмото (последно) поколение напълно смаяха всички на място. Беше чисто нова кола с двигател 250 к.с. С.! Модерен стил, модерен интериор, шестстепенна механика - такъв автомобил просто не можеше да не стане популярен. Именно моделите от седмо поколение бяха изнесени най-много. Защото това е наистина добра кола.