Автомобил Ford Granada

Автомобил Ford Granada
Автомобил Ford Granada
Anonim

Първият Ford Granada влезе в продажба през 1972 г. Той беше представен в няколко типа каросерия: седан с четири и две врати, комби с четири врати и купе Granada с две врати с много хромирани части. Моделите с основно оборудване преди 1975 г. се наричаха Ford Consul, в сравнение с тях Granada беше просто луксозна.

форд гранада
форд гранада

В конфигурацията Ghia уютен и просторен интериор беше успешно съчетан с изискан пълнеж: шестцилиндров V-образен двигател с механично впръскване с мощност от сто и шестдесет конски сили, висококачествени дървени панели, мощност прозорци, люк, климатик, хидроусилвател на волана, фалшив радиатор хромирана решетка.

В базовата версия на модела инженерите се справиха без излишни излишъци. Интериорът беше пластмасов, а двигателят беше на линия с обем от два литра.

Пакетът L на Ford Granada предлага тапицерия на вратите от плат и усилвател на волана. Като опция се предлагаше двупозиционен люк.

тунинг форд гранада
тунинг форд гранада

Версията Ford Granada GL се отличава с велурен интериор (врати, таван, седалки), дървена облицовка на арматурното табло, волтметър, тахометър, манометърмасло, четири лампи за подсветка за всеки пътник поотделно, блок лампи, централно заключване, метални брони, люк, широки лайсни с красива вложка, както и затъмнени стъкла. Тунингът на Ford Granada включва предни електрически прозорци, климатик и допълнителна оптика.

Автомобилите на Ford Granada от първо поколение бяха оборудвани с шестцилиндров двигател, чийто обем варираше от 2300 до 3000 литра.

тунинг на форд гранада
тунинг на форд гранада

През 1975 г. този модел е значително подобрен. Гамата от двигатели, радиаторната решетка беше актуализирана, някои недостатъци, които се появиха през първите три години от продажбите, бяха елиминирани.

Комбито Ford Granada, чиято настройка беше много разпространена през онези години, беше оборудвана с електрически прозорци, люк и хидроусилвател на волана. Към редица модели GL и L беше добавен и моделът S – спортна версия. Той замени Ford Consul GT и получи алуминиеви джанти, по-твърдо окачване, спортен волан и 3000-литров двигател.

Екзекютив версията на Ford Granada Ghia от 1975 г. беше оборудвана с алуминиеви джанти и черна предна решетка. Тази кола придоби широка популярност в европейските страни, където често се използва като полицейска кола или такси.

Ford Granada I е произведен до 1977 г. Тогава второто поколение дойде да го замени. На първо място, промените засегнаха дизайна на автомобила. Новият външен вид се отличава с правоъгълни фарове, като пълнежът остава същият. Стартира и производството на Granada II. Turnier.

Поради модата търсенето на компактни автомобили Ford Granada започна да намалява и производството на този модел беше временно преустановено. През 1982 г., след лека модернизация, тези автомобили започват да се произвеждат отново. Промените засегнаха интериора и дизайна на каросерията. В ъглите на прозорците се появиха пластмасови огледала, нови брони, задна гофрирана оптика и други детайли. През същата година производството на седан с две врати е прекратено. През 1983 г. автомобилът започва да се оборудва с петстепенна ръчна скоростна кутия и нов дизелов двигател с обем от 2500 литра и мощност от шестдесет и девет конски сили.

Но скоро Ford Granada беше заменен от друга кола - Scorpio. Това се случи още през 1985 г.

Препоръчано: