X5 ("BMW"): тела и поколения

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

BMW X5 е пълноценен SUV с дълга история. Историята на този автомобил датира от 1999 г. и все още се произвежда, което е повод за гордостта на инженерите и дизайнерите от BMW. Тела, тяхното номериране и характеристики - прочетете за всичко това в тази статия.

Първо поколение

През 1999 г. първият кросоувър в историята на BMW беше представен на автомобилното изложение в Детройт. Нова серия и нов опит, защото преди баварците не са се занимавали с производството на кросоувъри с задвижване на всички колела. Автомобилът получи индекс X5. Буквите показват наличието на постоянно задвижване на всички колела. Числото 5 показва, че платформата на кросоувъра принадлежи към петата серия на BMW. Каросерията, разбира се, бяха променени, за да съответстват на офроуд класа, но платформата и междуосието останаха непроменени.

Корпусът на E53 беше пробив за компанията. Издадена е в САЩ. Този модел е въведен в Европа едва през 2000 г. През 2003 г. този кросоувър беше актуализиран чрез фейслифт. Това събитие беше насрочено да съвпадне с представянето на младши кросоувър от серията - X3. Промените засегнаха предната част на автомобила. Под капака на автомобила има 3 бензинови и един дизелов агрегат за избор. В края на 2006 г. първото поколение е свалено от поточната линия на BMW. Корпусите за толкова дълъг период на производство бяха остарели и се нуждаеха от промени.

Второ поколение

Новата версия на кросоувъра е претърпяла външни и технически промени, но не се е променила драстично. Автомобилът е произведен 6 години - до 2013 г. През 2010 г. баварците направиха рестайлинг. Предната и задната оптика, броните и калниците бяха сменени.

Имаше и промени под капака. Кросоувърът получи нови бензинови агрегати и преработен дизелов двигател. Промените се отразиха и на трансмисията - скоростната кутия беше сменена на 8-степенна вместо на 6-степенна. Второто поколение приключи през 2013 г.

Трето поколение

Първите слухове за новото тяло на F15 се появиха по време на производството на второто поколение през 2012 г. Що се отнася до новата каросерия на BMW X5, промените отново не бяха съвсем революционни. Отново брони, оптика и дребни елементи. Въпреки че платформата е променена, цялата гама двигатели е с турбокомпресор. Включва 4 бензинови и 2 дизелови агрегата. Всички модификации са оборудвани изключително с 8-степенна автоматична скоростна кутия.

Първият кросоувър на BMW, чиито тела са се променили малко над три поколения, остава най-популярният в серията X днес, дори въпреки появата на два по-млади модела - X1 иX2.