Създадени самоделни превозни средства за всички терени

Създадени самоделни превозни средства за всички терени
Създадени самоделни превозни средства за всички терени
Anonim

Много популярна сред хората, които се опитват да подобрят живота си, е темата за създаване на леки превозни средства, които могат да се движат в офроуд условия. Домашните превозни средства за вдигане на терен имат характеристики, определени от възможностите и наклонностите на техните създатели, което води до индивидуален облик за всяко превозно средство.

домашно изработени превозни средства за вдигане на местност
домашно изработени превозни средства за вдигане на местност

В рамките на тази статия ще разгледаме основните елементи и видове дизайни на създадените мостри. Според схемата на изпълнение на движещите се части основните са машините с колело или гъсенично задвижване.

АТВ с колела

Те са най-разпространени сред начинаещите DIY, поради по-ниската цена за проектиране и изграждане на машина. Преди това повечето от тях бяха високопроходими превозни средства с триколка със задвижване на задните колела. В момента устройствата с разположение на колелата 4x4, 6x6 са станали по-често срещани. Това се дължи на възможностите за създаване на по-удобниусловия и увеличаване на теглото на превозвания товар.

Пътни структури

Такива домашно изработени превозни средства за всички терени са по-сложни от колесните превозни средства и изискват високи разходи за тяхното създаване, но оперативните възможности имат редица предимства в сравнение с пневматиката. Основните включват, разбира се, по-добра проходимост и маневреност, както и намаляване на риска от повреда на елементите на шасито.

Как да направите своя собствена моторна шейна

Първо трябва да си изясните предназначението на бъдещия високопроходим автомобил: да вземете решение за капацитета на пътниците, максималното тегло и размерите на превозваните стоки, времето и условията на работа.

как да си направим моторна шейна
как да си направим моторна шейна

Това ще ни позволи да разработим концепцията на устройството и предвидените му възможности.

Следващата стъпка е да изберете типа на задвижването - колесно или верижно. Освен това, определете неговото конструктивно решение: на колесно шаси - броя на задвижването и контролираната пневматика, превозните средства за всички терени на пистите - вида на лентата, броя, местоположението на задвижващите и водещите зъбни колела. След предварителна работа, окончателно се избира една или друга схема на създадената проба, започва създаването на работни чертежи на бъдещата машина.

Избор на двигател

Понякога финансовите проблеми налагат определени ограничения върху избора, който води до използването на това, което е. Често те са двигатели от стари мотоциклети или автомобили.

При липса на проблеми с финансирането на проекта, домашно изработените превозни средства за всички терени могат да бъдат оборудвани с най-многоразлични електроцентрали и опитни майстори си препоръчват следните опции:

- За пневматиката се предпочитат съвременните мотоциклетни двигатели, необходимо е само да изберете мотор с необходимата мощност и съответните работни условия. Устройство с принудително охлаждане е добър избор, тъй като роувърът няма да има подходящи условия за нормално охлаждане.

- Машините, задвижвани от Caterpillar, трябва да бъдат оборудвани с автомобилни двигатели с висок въртящ момент и достатъчна експлоатационна надеждност.

вездеходни превозни средства на писти
вездеходни превозни средства на писти

Когато избирате карбуратор или дизелов двигател, трябва да обърнете внимание на възможността да ги стартирате при силни студове, тъй като за стабилна работа ще е необходим предварителен нагревател. В същото време дизелът е по-икономичен.

Елементи за мобилност

Производството на колела на гуми с ниско налягане, като правило, се извършва чрез закрепване на два диска с джъмпери един към друг върху главината. Камерата се поставя отгоре и се фиксира. Като допълнителна мярка за защита срещу външни повреди може да се използва допълнителен протектор на камерата отгоре. Домашно приготвените превозни средства за всички терени на пистите могат да използват отстранени следи от търговско произведени моторни шейни или да правят свои собствени. В повечето случаи този двигател е част от конвейерна лента с фиксирани уши и отвори за преминаване на зъбите на водещия елемент.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?