Отзиви на собственици на MAZ-5440, спецификации и снимки на автомобила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Двуосните влекачи за камиони MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 са идеални за превоз на товари като част от влак по магистрали, както казват собствениците. MAZ-5440 позволява натоварването, посочено в техническите спецификации на конкретна марка машина. Влекачите за камиони работят с полуремаркета, които са оборудвани с приспособления с размери в съответствие с GOST 12105, болт от клас H50 в съответствие с GOST 50023, електрически разглобяеми вериги в съответствие с GOST 9200, захранване от антиблокираща система, пневматичен спирачен задвижващ механизъм в съответствие с изискванията на UNECE 13.

МАЗ-5440

МАЗ през 2005 г., напускайки поточната линия, стана съперник на КамАЗ 4308 и спечели шампионата, доказвайки се, че е най-добрият камион тази година.

Дори твърдата Европа със своите изисквания прие този влекач с отворени обятия и цялото му семейство започна да се използва за международен транспорт. Дизайнът на кабината и нейният външен вид станаха доста модерни.

Увеличена височина на кабината за MAZ-5440. Отзивите на собствениците казват, че аеродинамиката е станала по-добра. Сега, гледайки отдалеч тези, които се возят в стройнаавтомобилната колона, става трудно да се разграничат кабините им от съвременните европейски дизайни. Вместо стъкло се използва пластмаса, което значително намалява теглото на трактора MAZ 5440. Отзивите на собствениците показват отличен директен изглед през предното панорамно стъкло. По-добрата видимост на цялата зона около машината се улеснява от използването на две големи странични огледала.

Дизайнерите се опитаха да осигурят на шофьорите при дълги пътувания най-висока степен на комфорт благодарение на регулируемото въздушно окачване на седалката на водача в MAZ-5440 A9. Отзивите на собствениците казват, че кабината има отличен изход-вход. Външното боядисване на кабината се извършва в различни цветове, понякога за декорация се използва небоядисана пластмаса. Новата кормилна колона и арматурното табло отличават много благоприятно автомобила от старите модели. Кабината на автомобила е предвидена за двойна, има две или едно легло под формата на рафтове. Този комфорт, съчетан с автоматичния контрол на температурата в кабината, направи шофирането на дълги разстояния по-малко изтощително, отколкото казват отзивите на собствениците. Дизайнерите на МАЗ-5440 доведоха до европейските стандарти.

Автомобилни двигатели

Всички горепосочени марки камиони са оборудвани с двигатели от Ярославския моторен завод, което е съкратено като YaMZ. Тези продукти, напускащи територията на предприятието, отговарят на екологичните стандарти на европейските стандарти.

Климатичните модификации на автомобилите са два вида:

• U1 работят на вътрешния пазар исе изнасят в страни с умерени климатични условия;
• T1 се изнасят за тропически метеорологични условия.

В някои случаи, за работа в много трудни условия, на автомобили се монтират двигатели с по-ниска цена (YaMZ-75.11.10) с мощност 400 конски сили и LiAZ със същия индикатор 375-440. MAZ-5440 A5 може да пътува на дълги разстояния без ремонт. Отзивите на собствениците казват, че това е възможно, ако следвате прости инструкции за безопасност.

Спецификации на превозното средство

Параметрите отговарят на международните стандарти:

• предоставен обем на двигателя 11960 cm3;
• мощност на двигателя 370 конски сили;
• международен екологичен стандарт EURO I;
• въртящ момент 152 Nm;
• 6x4 трансмисионно задвижване;
• брой скорости 16;
• скоростна кутия модел ZF16 S 151;
• рессорно окачване отпред и пневматично отзад;
• 500L резервоар за гориво;
• максимална скорост на движение 120 km/h;
• автомобил изразходва 25 литра гориво на 100 км.

Автомобилна кабина

Намира се над двигателя, изработен е от масивен метал, на места конструкцията е заварена, има две места, ако е необходимо се накланя напред.

Ако е необходимо да се транспортира трети човек, тогава се използва средната седалка на спалния рафт на автомобила MAZ-5440. Отзивите на собствениците говорят за удобен повдигащ се панел, който осигурявадостъп до автомобилни устройства, разположени зад предния панел. Когато е повдигнат, той лежи стабилно върху пневматични пружини, а когато се спусне, се закрепва с ключалки.

Пространството под спалния чувал се използва при пътуване за поставяне на дребни необходими вещи, там е монтирана отоплителна камина или малък хладилник. Страничните гардероби са много удобно разположени, както казват отзивите на собствениците. MAZ-5440 с двигател Renault има горен спален чувал, който се намира на удобен наклон по време на шофиране.

Трансмисия

По време на работа на камион-трактор се използва хидравлично задвижване за освобождаване на съединителя с пневматичен усилвател. Свободният ход на съединителя и пълният ход се регулират с помощта на педала.

Пълна настройка до 125 мм ход се извършва преди свободно регулиране с два ограничителни болта с 4 и 8 диаметъра, докато контрагайките се разхлабват - те се затягат след приключване на настройката.

Работа и подготовка на скоростната кутия

Преди започване на работа проверяват настройката на системата за управление на кутията към други устройства на машината, както казват отзивите на собствениците. MAZ-5440 се проверява преди работа за съответствие:

• пневматична система към клапана за превключване, разположен в лоста и клапана за намаляване на налягането;
• захранване на автоматичната блокираща система ASBP електрическа верига на машината;
• захранване за лампата на превключвателя за ниска предавка в демултипликатора и контролната лампаелектрическа система за движение отзад на автомобила;
• задвижваща кутия и скоростен лост.

За да проверите нивото на маслото в скоростната кутия, трябва да развиете щепсела от дясната страна на картера и след това да го поставите в отвора, докато спре с показалеца. Нивото на маслото трябва да съвпада с горната маркировка на показалеца, както казват собствениците. MAZ-5440 с двигател на Mercedes извършва превключване на предавките в демултипликатор, като променя диапазоните, контролирани от дръжката на лоста. Трябва да тествате работата на ASBP, за което трябва да проверите изгарянето на лампата при включена ниска предавка.

Начална помощ

Системата включва нагревателен елемент на всмукателния колектор и релейно устройство, което работи от сигналите на електронния блок и се намира на двигателя. Тази система стартира студен двигател при ниски температури на въздуха, според отзивите на собствениците. MAZ-5440 автоматично включва устройството, когато ключалката е активирана.

Освен загряване на въздуха, тази система повишава температурата на горивото във фините филтри, което намалява риска от запушване на филтрите с парафин, образуван в студа. Отоплението започва автоматично след стартиране на стартера.

Управление на празен ход

С тази функция студеният двигател се загрява по-бързо при оптимални условия, преди да стартира колата от спиране. Можете ръчно да зададете повишена скорост за избор на мощност, това се прави в моментакола. Обратната връзка от собствениците на MAZ-5440 и прегледът на отговорите във форума показват, че регулирането се извършва на стъпки от 50 минути при всяко натискане на превключвателя.

Ограничение на скоростта

За да направите това, има системна конфигурация, която ви позволява автоматично да регулирате максималната скорост. По време на движение скоростта може да се намали и чрез задействане на спирачката на двигателя. Регулаторът на това устройство се намира на пода в крака на водача и можете постоянно да намалявате скоростта на движение, докато превключвателят е натиснат в автомобила MAZ-5440 B5.

Отзивите на собствениците казват, че панелът е прикрепен към табелата с информация за водача относно изискването за спазване на правилата на UNECE.

Намалете мощността на отработените газове

Когато двигателят работи, се отделят отпадъчни продукти от горенето. За да се намали нивото на токсичност и да се намалят емисиите на азотни оксиди, сажди до стандарта, препоръчан от международните стандарти, са предвидени рециркулационни устройства и е монтиран филтър за твърди частици. Въздушните прахови частици се събират и неутрализират от филтър за частици и катализатор. Ако индикаторът е загубил налягане, той е замърсен и трябва да бъде сменен.

Системна диагностика

Има три основни типа диагностика: опростена (чрез контролни индикатори), пълна (с помощта на индикатори на диагностичното оборудване) и използване на мигащи кодове. Опростената диагностика показва работата при всяко включване и по време на цялата работа на двигателя. ВВ същото време той постоянно следи здравето на отделните елементи на сензорната система, управляващите блокове и други компоненти в MAZ-5440. Обратната връзка от собствениците на ICE 7511 предполага, че системата предава предупреждение или спира двигателя в случай на критични грешки.

Ако индикаторът светне по време на шофиране, това означава, че трябва незабавно, без да създавате опасност от аварийна ситуация, да спрете колата и да изключите двигателя. По-нататъшно движение на машината е разрешено само с помощта на теглене.

Поддръжка на автомобил

Ако работата на машината е в първа категория на сложност, тогава честотата на проверките е:

• първо обслужване след 15 000 км;
• втори ремонт се извършва, след като автомобилът е изминал 30 000 км.

Ако условията за използване на трактора се различават от първата категория, тогава честотата на поддръжката се задава на определени интервали, чийто период е определен в документите GOST 21624-1981.

В допълнение към основни проверки се извършват специални допълнителни ремонтни и поддържащи операции, както и сезонна работа:

• в края на разширителния резервоар, щепселът за въздушна пара се отстранява;
• подвижността на два клапана (изпускателен и всмукателен) се контролира;
• скапа се отстранява от повърхностите на гърлото на резервоара и клапана;
• смяна на охлаждащата течност, маслото и горивото;
• сменена въздушна мрежафилтър;
• почистване на филтърното устройство в изсушителя.

Поддръжка по време на гаранционния период

След закупуване на автомобил, регистрацията му в КАТ, собственикът сключва договор със сервиза за поддръжка през гаранционния срок. Ако няма специализирани станции в региона, където се експлоатира машината, купувачът информира отдела за сервиз и продажби на MAZ за лицензирани транспортни организации, извършващи ремонт. Дирекцията на производителя дава писмено разрешение за сключване на договор с тази фирма, като всички извършени процедури по поддръжката се записват в сервизната книжка. Ако такива знаци не са поставени, тогава предприятието не носи отговорност.

Разновидности на поддръжка на трактори MAZ

В зависимост от сложността на операциите, честотата и видовете ремонти, проверката се разделя на ежедневна, след взлом, първична, вторична, сезонна поддръжка.

Ежедневна проверка

Колата се почиства и мие всеки ден. Преди стартиране на двигателя се проверяват захранването с гориво, устройствата за осветление и сигнализация, състоянието на теглича, теглича и гумите, както и наличието на охлаждащ компонент. След стартиране на двигателя се следят налягането на маслото и въздуха, работата на спирачките и тахографа.

Седмичен чек

Състоянието на измиването на предното стъкло подлежи на контрол. Проверява се затягането на гайките на ходовите и резервните колела, закрепването на скобата, състоянието на джантите, налягането на въздуха в гумите.

Следвръщане от полет или веднъж на две седмици в базата се проверяват течове на масло, моторни течности, кормилно управление, отоплителна система, амортисьори, механизъм за повдигане на кабината. Освен това се следят нивото на течността в резервоара за управление на задвижването, замърсяването на филтрите за подаване на въздух, нивото на електролита в резервоарите за съхранение и липсата на капки кондензат в приемниците.

В заключение трябва да се отбележи, че превозните средства MAZ-5440 са популярни сред собствениците на транспортни организации като надеждни работещи трактори с оптимални технически характеристики. От голямо значение е удобното пътуване за водача на автомобила, което позволява свободните места за такова шофиране да останат търсени.