Гуми Marshal: отзиви и описание

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Производители на автомобилна гума много, много. Някои марки са известни само в определени региони, продуктите на други са много търсени в целия свят. Сега има тенденция към увеличаване на потребителския интерес към продуктите на южнокорейските производители. Това явление се обяснява с няколко фактора. Първо, каучукът на представените компании се отличава с демократична цена. Например, гумите от тези марки често са с 20% по-евтини от аналозите от най-големите международни консорциуми. Второ, гумите от Южна Корея са надеждни и с високо качество. Тези тези се наблюдават и в прегледите на гумите "Маршал". Всички модели на компанията са достъпни, безопасни за използване.

Малко за марката

Често автомобилистите се чудят кой е производителят на гумите Marshal. В ревютата гумите на тази марка са пряко свързани с южнокорейския консорциум Kumho. Тази компания е основана през 1960 г. Първоначално марката работеше единствено за насищане на вътрешното търсене. След като успява да се наложи на местния пазар, започва международна експанзия. След внедряването на системата за управление на качеството ISO/TS беше възможно да се изравнят рисковете от навлизане на дефектни гуми в търговията на дребно. Надеждността на гумите от представената марка се потвърждава от сертификати за качество ISO, QS, VDA. Марката дори премина теста на F. A. A., което й позволи да произвежда гуми за военни и граждански самолети в САЩ.

Как са свързани гумите "Kumho" и "Marshal"? Отзивите на шофьорите казват, че самата марка Marshal е изцяло собственост на този южнокорейски гигант. Възникна през 1980 г. Точно по това време гигантът от Южна Корея реши да завладее европейския пазар. Специално за местните потребители беше разработено по-благозвучно име. Като цяло няма особена разлика между гумите на тези марки. Всички те са идентични един с друг. Единствената разлика е в името.

Разработка

Компанията периодично радва потребителите с нови продукти. Инженерите от Южна Корея подхождат към въпроса за разработката възможно най-внимателно. Например, първо се създава цифров модел гуми. Шарката на протектора му е оптимизирана за определени условия на работа. След това се произвежда и физически прототип според цифровия аналог. Тестовете му първо се извършват на специален стенд, след което гумите се тестват на полигона на Kumho. Едва след извършване на всички корекции, моделът влиза в масово производство. Развитие на гумитесе извършва в европейски изследователски център, производството на гуми "Маршал" - в Корея. В прегледите на шофьорите допълнително се отбелязват атрактивната цена на гумата и отличното качество. Такова впечатляващо представяне беше постигнато благодарение на комбинацията от евтино азиатско производство и надеждно европейско развитие.

Състав

Отзиви за гуми "Маршал" оставят собствениците на различни видове превозни средства. Компанията произвежда повече от 20 варианта на каучук, предназначени за седани, SUV и търговски превозни средства. Изборът на правилния модел няма да бъде значителна работа. Водещите гуми се предлагат в максималния диапазон на размерите. Те могат да бъдат инсталирани както на седани, така и на автомобили със задвижване на всички колела. За да се подобрят експлоатационните качества в последния случай, гумите бяха допълнително оборудвани с подсилен каркас.

Сезон

Марката произвежда гуми за различни сезони на употреба. Основната разлика между тях в този случай е видът на съединението. Например, в прегледите на гумите Marshal за зимата, шофьорите допълнително отбелязват невероятната мекота на гумите. Химиците на концерна използват специални еластомери при производството на съединението. Това позволява на гумите да издържат на екстремни студове.

Всички сезонни вариации

Всесезонните гуми стоят отделно в гамата. Тези гуми могат да се използват както през зимата, така и през лятото. Еластичността на сместа позволява на гумите да издържат дори на леко застудяване. Но тези гумени вариации няма да издържат на изключително ниски температури. Бизнесе, че самата марка не препоръчва използването на тези модели при температури под -7 градуса по Целзий. В прегледите на гуми Marshal от този тип шофьорите отбелязват, че гумата се втвърдява по време на тежко студено време. Това намалява качеството на сцепление с асфалтовия път. Надеждността на управлението пада значително.

Зимни гуми

Зимните гуми на тази марка могат условно да бъдат разделени на две категории: фрикционни и с шипове. Първият вид каучук е чудесен за региони с мек климат. Издържа силно застудяване, но на заледен път може да загуби контрол. В прегледите на зимните гуми Marshal от Kumho от този тип шофьорите отбелязват преди всичко стабилно поведение на заснежен път. Дренажните канали са разширени. В резултат на това беше възможно значително да се подобри качеството на движение по сняг. Възможността за приплъзване е изключена. Тези гумени вариации се отличават и с високи нива на акустичен комфорт. Гумите са много тихи. Странният шум се гаси от самата гума. Звуковите вълни, възникващи от триенето на колелото върху асфалтовата повърхност, се елиминират с помощта на променлива стъпка в подредбата на блоковете на протектора. В някои случаи външният шум може да бъде намален до 1 dB.

В ревюта на зимни гуми "Marshal" с шипове, шофьорите отбелязват, на първо място, почти перфектно поведение на заледен път. Именно на леда се разкриват всички предимства на тези гуми.

Марката прави шипове, пригодени занай-модерните решения. Например главата на тези метални елементи получи шестоъгълна форма. Това решение е внедрено във всички модели гуми Marshal. Благодарение на него е възможно значително да се повиши надеждността на управлението. Гумите се държат перфектно във всякакви вектори и режими на шофиране. Страничният отклон е изключен дори при остри завои.

Самите шипове са направени от лека сплав на базата на алуминий. Това се прави, за да удовлетвори строгите норми и изисквания на страните от Европейския съюз. Само стоманените шипове имат отрицателно въздействие върху пътното платно.

Шиповете в представените каучукови вариации са получили променливо разположение. Според площта на протектора те се поставят в няколко реда. Ефектът на рута е напълно елиминиран. Автомобилът реагира чувствително и бързо на всякакви промени в командите за управление.

Летни гуми

Тук основният акцент беше поставен върху борбата с аквапланирането. При шофиране в дъжд между гумата и асфалта се появява специфична водна преграда. В резултат на това площта на контактното петно намалява, което води до загуба на контролируемост. Беше възможно да се премахне този ефект само благодарение на интегриран подход.

Грамата на гумата е оборудвана с усъвършенствана дренажна система. Комбинацията от надлъжни и напречни канали ви позволява бързо да отстраните водата от контактното петно. Течността се източва възможно най-скоро, така че няма ефект на аквапланинг дори при по-високи скорости.

При съставянето на съединението инженерите на марката увеличиха пропорцията на силициева киселина. С нейна помощуспя да подобри адхезията на гумата към асфалта.

Според експерти от ADAC, този набор от мерки доведе до леко парадоксален резултат. Факт е, че летните гуми "Маршал" показват по-добро управление на мокри пътища, отколкото на сухи. В последния случай спирачният път оставя много да се желае.

Модели търговски превозни средства

Трябва да споменем и вариациите на гумите от тази марка, предназначени за търговски превозни средства. В този случай инженерите на компанията при разработването на гуми се фокусираха върху намаляването на разходите за притежание. Това е постигнато чрез подобряване на пробега и намаляване на разхода на гориво.

Беше възможно да се увеличи издръжливостта на каучука поради използването на сажди в състава на съединението. С помощта на това съединение беше възможно да се намали степента на износване на протектора. Използването на два слоя найлонов шнур като част от трупа също повлия положително на пробега. Факт е, че еластичните полимерни нишки преразпределят и овлажняват добре излишната енергия на удар. В резултат на това рискът от хернии и подутини е минимален.

Разходът на гориво е намален благодарение на големите блокове на протектора. Това решение намалява съпротивлението при търкаляне. Използването на полимерни материали при производството на каркаса е намалило крайното тегло на гумата. В резултат на това се изисква много по-малко енергия за завъртане на колелото около оста му.

Мнения

Общо взето, прегледи на гумите"Маршал" положителен. Шофьорите отбелязват, че представената марка гуми е чудесна за любителите на тихо каране.