Автомобилни гуми "Кама-224": характеристики, отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Сред производителите на автомобилни гуми на ниски цени най-силната конкуренция се разви между китайски и местни компании. В представената категория сред руските компании Nizhnekamskshina PJSC държи безспорно лидерство в продажбите. Компанията произвежда различни видове гуми, но сред автомобилистите най-популярните модели от серията Kama Euro. представените гуми са предназначени за седани, чиито собственици не обичат бързото шофиране. Един от хитовете на предприятието бяха гумите "Кама-224".

Обхват на размерите

Тези гуми са изключително пътнически. Гумите се предлагат само в два размера с подходящи диаметри R13 и R14. "Кама-224" е идеален за автомобили от марката "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" и други подобни. Гуми от този клас могат да се монтират и на Renault Symbol, Hyundai Accent.

Сезон на употреба

Производителите твърдят, че тези гуми могат да се използват през цялата година. Това е само приложимосттавъзможно само в региони с мека зима. Еластичността на каучуковата смес остава стабилна до -7 градуса по Целзий. При по-силна слана съединението ще се втвърди възможно най-бързо. В резултат на това качеството на сцепление с пътното платно ще спадне рязко. Ще трябва да забравите за безопасното шофиране.

Дизайн на протектора

Гумите Kama-224 бяха надарени със симетричен ненасочен модел на протектора. Самите гуми са разделени на четири усилвателя. Две от които са раменни зони.

Централната функционална област е представена от две ребра, състоящи се от малки правоъгълни блокове. Този подход помага да се увеличи броят на режещите ръбове в контактното петно. В резултат на това надеждността на шофиране се увеличава значително. Колата държи пътя по-добре, ускорява по-бързо. Шофьорите също така отбелязват стабилно поведение по права линия. При крейсерска скорост колата не духа встрани и няма вибрации. Естествено, това се наблюдава само при редица условия. Първо, шофьорът не трябва да ускорява извън ограниченията на скоростта, посочени от производителя на гумите. За модела Kama-224 R13 границата за безопасно управление не надвишава 210 km / h. Второ, не забравяйте за балансирането.

Раменните зони се състоят от правоъгълни дълги блокове. Представените елементи са подложени на максимално динамично натоварване по време на завой и спиране. Тази геометрия позволява на блоковете да поддържат стабилността на формата си. Като резултатподобрява качеството на спиране и маневриране. Yuzu е изключен.

Езда през зимата

Най-големият проблем за шофьорите през зимата е ледът. Триенето топи леда. Между гумата и повърхността се образува микрофилм от вода. В резултат на това качеството на управление е намалено. Гумите "Кама-224" са лишени от шипове. Ето защо при този тип покритие трябва да шофирате възможно най-бавно. Колата лесно губи пътя и се занася. Рискът от злополука се увеличава.

Движението по заснежен път е малко по-добре. Удължените дренажни елементи бързо отстраняват снега от контактното петно. Приплъзването е изключено. Шофьорите отбелязват уверено маневриране и спиране. Този модел гуми от серията Kama Euro показва минималния спирачен път на заснежен път.

Езда през лятото

През лятото рискът от инциденти се увеличава при движение по мокър асфалт. Произлиза от специфичния негативен ефект на аквапланирането. Взети са редица мерки за премахване на възможността от загуба на контрол върху пътя.

Първо, при разработването на дизайна, моделът беше надарен с развита дренажна система. Представен е от комбинация от напречни и надлъжни тубули. Стените им са разположени под специален ъгъл спрямо пътното платно, което увеличава скоростта на оттичане на водата.

На второ място, химиците на концерна увеличиха дела на силициевия оксид в състава на каучука Кама-224. Благодарение на това се повиши качеството на сцепление с мокър асфалт. Гумите реагират по-добре на командите за управление. ездаостава стабилен, надежден и сигурен.

Издръжливост

Представеният модел се отличава и с прилични показатели за пробег. Внимателният шофьор може да разчита на 40 хиляди километра. Безразсъдните шофьори ще износят протектора по-бързо. Инженерите на марката са постигнали висока издръжливост благодарение на комбинация от решения.

Разработчиците подсилиха металния шнур с найлон. Благодарение на еластичния полимер енергията на удара се преразпределя по повърхността на цялата гума. Нишките на рамката не са деформирани. Това решение намалява риска от удари и хернии. Страните са меки. Затова е по-добре да изключите ударите в тази част на гумата.

Издръжливостта също беше повлияна положително от добавянето на сажди към каучуковата смес. В прегледите на Kama-224 шофьорите отбелязват, че протекторът на тези гуми се износва много по-бавно.

Дизайнът на протектора също помогна за подобряване на издръжливостта. Факт е, че такъв модел поддържа площта и размера на контактното петно стабилни при всякакви условия на шофиране и вектори. Гумите се износват равномерно. Акцентът върху една или друга функционална област е изключен. Има само едно условие - контрол на нивото на налягането. Автомобилистът трябва да напомпа колелата само до индикаторите, посочени в техническата документация на превозното средство. При пренапомпани колела централната част се изтрива по-бързо, при леко надути раменните зони.

Комфорт

Когато става дума за комфорт, често се вземат предвид само два фактора: шум при возене и плавно возене. ATи в двата случая гумите се представиха добре.

Блоковете на протектора са подредени с променлива стъпка. Гумите самостоятелно заглушават звуковата вълна, която възниква, когато колелото се трие в пътното платно. Шумът в кабината е изключен.

Инженерите са увеличили мекотата на возията с помощта на еластична смес и найлонов шнур в рамката. Гумата самостоятелно гаси енергията на удара, генерирана при шофиране по неравности и неравности. Разклащането е изключено. Този подход намалява напрежението върху компонентите на окачването на автомобила.

Мнения

Като цяло отзивите за "Kama-224" са положителни. Собствениците отбелязват на първо място ниската цена на тези гуми и добрата производителност. Шофьорите, живеещи в региони с тежки зими, препоръчват използването на тази гума от пролетта до късната есен. Представените гуми няма да издържат изпитанието на тежки студове.

Експерти от родното списание "Зад волана" също тестваха този модел. Поведението на гумите на лед остави много негативни коментари. Колата лесно изпадна в неконтролируемо занасяне. Естествено, от това безопасността на шофиране намаля значително. На асфалт и сняг стабилността на движение е много по-висока. Експертите отбелязаха също надеждността на гумата по време на рязка промяна на покритието.

Разходи

Цени за "Кама Евро-224" демократични. Цената на гумите с диаметър на кацане R13 започва от 1,8 хиляди рубли. Гумите R14 са малко по-скъпи. Минималната цена за тях е 1,9 хиляди рубли.