Форд Шелби и неговият създател

Форд Шелби и неговият създател
Форд Шелби и неговият създател
Anonim

През 1961 г. настоящият шофьор на състезателни автомобили, шампионът на Льо Ман от 1959 г. Карол Шелби, предложи британската фирма "AC" да използва V8 двигател от Ford в своите коли Cobra. А именно това събитие се отбелязва с раждането на легендарния спортен автомобил Ford Shelby Cobra. Британските автомобилни магнати дадоха съгласието си за сглобяването, което веднага започна в собствената работилница на Керъл.

След една година инженерите решават да сменят двигателя и да оборудват автомобила с ново 4,7-литров "чудовище". Shelby Cobra спира производството през 1966 г. на 1140 автомобила.

През 1965 г., за своето потомство Ford Shelby, Карол Шелби използва шасито на Ford Mustang. Първият прототип беше наречен Shelby 350GT. След това е превърнат в по-сериозния Shelby 500GT, който се произвежда до 1970 г.

форд шелби
форд шелби

Историята на връзката на Шелби с автомобилния гигант Ford се е развила по най-добрия възможен начин, особено за Карол. Резултатът от тясното сътрудничество беше Ford GT40 и най-важното е, че през последните две години Shelby успя да произвежда автомобили на фабрична цена.вашият партньор.

За да узакони дейността си, Карол създава своя собствена автомобилна компания Shelby American. Компанията се занимава само с "помпане" на съществуващи автомобили, за което попада под градушка от критики от реномирани автомобилни експерти. Но този град се дави в морето от положителни отзиви за Ford Shelby 500GT и, разбира се, Cobra.

Карол Шелби, имайки сърдечни проблеми, се отказва от моторните състезания през 1959 г., но страстта към моторните спортове не угасва във вените му. С финансовата подкрепа от Ford и Goodyear, екипът на Shelby спечели три SCCA състезания от 1963 г. насам.

форд шелби кобра
форд шелби кобра

Въпреки огромната популярност, през 1970 г. любовта към мускулите, включително Ford Shelby, започва рязко да намалява. И през същата година производството на легендарни автомобили беше напълно съкратено. Но светът завинаги ще помни два легендарни автомобила, които и до днес удивляват със своята мощ и красота, за които бих искал да кажа няколко думи поотделно.

Ford Shelby GT350. Произвежда се от 1965 до 1970 г. Въпреки факта, че тази кола беше надстройка на Mustang, повечето автомобилни ентусиасти я наричат истинско Shelby.

Инженерите на мини-компанията успяха да сглобят автомобил, който надмина Corvette във всички отношения, който по това време доминираше във всички автомобилни състезания в страната. По време на сглобяването мощността се увеличи от 306 на 400 к.с. В производството бяха приложени много иновации за постигане на заветната цел.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970

фордШелби 1967 г
фордШелби 1967 г

GT500, новата кола, е много различна от Mustang. Това "чудовище" получава нов двигател с намалени обороти, но безумно висок въртящ момент. Работните обеми на двигателите бяха 7 и 6,4 литра и имаха мощност около 400 к.с. Интересен факт е, че за да успокоят застрахователите, Шелби и партньорите му се хванаха на хитрост и умишлено подцениха мощностите на новите двигатели съответно до 355 и 335 к.с. А покривът на колата беше подсилен със специални греди, за да предпази водача и пътника по време на преобръщане.

През 1968 г. беше пусната последната вариация на модела, наречена GT500KR. Тази кола е предназначена за клиенти, които предпочитат не само мощни, но и луксозни автомобили. Новият модел имаше климатик и дори автоматична четиристепенна скоростна кутия. Стъклата вече бяха затъмнени. Размерите също са нараснали. В тази връзка масата на новия суперавтомобил достигна почти 1,7 тона.

През следващите две години популярността на модела, както и на целия клас мускулни автомобили в Америка, започна да намалява. И както вече знаем, в началото на 1970 г. проектът е съкратен.

По-нататъшната история на Карол Шелби е белязана от симбиоза с компании като Chrysler и Dodge. Но това е друга история.

Препоръчано: