2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Ново поколение товарен ван Ford Transit е автомобил на европейско ниво. Безспорният коз на автомобила е широка гама от модели: шаси, автобус с 11 или 18 места, комби с девет места или изцяло метален ван. В зависимост от избраната конфигурация, микробусът може да бъде оборудван с предно, задвижване на всички колела или задно предаване, две опции за междуосие, две височини и три дължини. Товароносимостта на всеки от тях варира според желанието на собственика.
Производство
През 2012 г. стартира производството на Ford Transit Van в мощностите на съвместния завод на Ford Sollers в Елабуга, използвайки технологията SKD. Серийното производство на новото поколение на микробуса започна през август 2014 г.
Заводът произвежда широка гама от превозни средства: автобус, ван, шасита, микробус и по-малка версия на микробуса. Купувачите имат от какво да избират.
За съжаление, в по-голямата си част, само микробуси със средна или къса каросерия се издават за тест драйвове на Ford Transit Van, с изключение на товарните и пътническите версии.
Турбо дизелови двигатели 2.2 TDCi се предлагат в три версии: модификациите на Ford Transit Van с предно или задвижване на всички колела са оборудвани с двигатели със 125 конски сили; автобус, джамбо ван и шасита със задно предаване се предлагат със 155 или 135 конски сили.
Основното нещо е обемът
Външният вид на новия товарен ван Ford Transit се дължи до голяма степен на практически съображения: полезният обем на каросерията се увеличава благодарение на вертикалните странични панели. По отношение на размерите обновеният автомобил е възможно най-близък до по-скъпите аналози - например Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter.
Увеличената дължина се компенсира от заоблената предна част, което също така улеснява маневрирането в тесни пространства. По периметъра микробусът е снабден с удароустойчива пластмаса, за да се сведат до минимум щетите от леки сблъсъци, а фаровете са повдигнати над бронята, за да направят същото.
Товарното отделение побира четири европалета, в случая на версията с дълга каросерия на Ford Transit Van, и петте. Отварянето на плъзгащата се врата на предишното поколение автомобили беше 1275 милиметра, за новото беше увеличено на 1300 милиметра. Задните врати се отварят стандартно на 270 градуса.
По стените на корпуса са направени уши за закрепване на товара. Плоската подова настилка е от твърда пластмаса, която е удобна за зареждане и улеснява измиването на автомобила. За декорация на стени се използват листове от шперплат, които се сменят в случай на повреда.
Електроника
Вътрешността на товарния ван е практически същата като тази на пътническите модели на Ford, а арматурното табло и волана са напълно идентични. Шофьорската седалка е висока, което е характерно за всички камиони. Регулирането на седалката се извършва в осем посоки, има функция за отопление. Воланът се движи в обхват и накланяне. Вградена аудио система с USB и Bluetooth.
В руските модели няма налични опции за европейците - стандартна навигационна система, адаптивен круиз контрол, сензор за налягане в гумите. В същото време микробусите са оборудвани с антиблокираща система, адаптивни фарове, система за стабилизиране при преобръщане, круиз контрол и система за предупреждение за напускане на лентата.
Броят на нишите и чекмеджетата в кабината на Ford Transit Van е голям дори за търговски превозни средства: има няколко контейнера на предния панел, люк с 12-волтов контакт над инструментите, отделения за бутилки до шофьора, врати - двойни джобове, под тавана - рафтове, под дясната седалка - габаритна кутия. Първият ред е предназначен за трима души, докато средният пътник има достатъчно място за комфортно настаняване. Лостът за скорости не стърчи от предния панел.
Спецификации
Увеличените размери на автомобила се усещат в движение. Значително опростяват шофирането сензорите за паркиране, добрата видимост и двусекционните огледала. Диаметърът на завой не се е променил - 11,9 метра, за ван с по-малъкдължина на основата - 10,8 метра.
Управленията не се различават от тези на автомобилите на Ford: отзивчив волан, ефективни спирачки, умерен ход на съединителя. Лявото пространство за краката е високо, но по-добро от по-старите модели Transit.
На руските автомобилисти се предлага само 2,2-литров дизелов двигател Duratorq, наследен от Ford Transit Van от предишното поколение. Версиите с предно и задвижване на всички колела са оборудвани с модификация от 125 конски сили, автобуси - 135 конски сили, микробуси със задно предаване и шасита - агрегат от 155 конски сили.
Кван, оборудван с двигател със 125 конски сили, няма много динамика на ускорение. Леко натоварен автомобил набира скорост на висока предавка лесно благодарение на 350 Nm въртящ момент, въпреки че скоростите са доста дълги дори за ван. Основната претенция към техническите характеристики на "Ford-Transit-Van" е прекомерният шум дори при работа с малки размери.
Състав
Предимството на Ford-Transit-Van е широка гама от модификации: автобус за 11 или 18 места, изцяло метален ван, шаси и деветместен комби. В зависимост от избраната версия, автомобилът е оборудван със задно, предно или задвижване на всички колела. Ванът се предлага с две междуосни разстояния, три дължини на каросерията, две височини с опции за полезен товар.
Възможно сътрудничество между Ford Sollers и независими производители на каросерии за шасита и автобуси, за да се даде възможност на дилърите да доставят модели Transit в бъдещесъс специализирани тела в завършен вид.
Цени
Обновената версия на Ford Transit Van е малко по-евтина от предишния модел. Минималната цена на автомобил започва от 1 255 000 рубли - за подобна сума можете да закупите Peugeot Boxer, Fiat Ducato и Renault Master. Сервизният интервал, както и разходите за поддръжка, останаха непроменени: една година или 20 хиляди километра. Широка гама от модификации и две години гаранция без ограничение за пробег - на фона на подобни автомобили Ford Transit Van изглежда привлекателно за любителите на автомобили.
Мини версия
Компактната версия на Ford Transit беше отделена в отделен модел Transit Custom и подобен миниван Tourneo Custom. Въпреки факта, че мини версията е създадена на същата платформа, тя е поразително различна от по-големия си брат по отношение на характеристики и външен вид. И двата модела са оборудвани с дизелов двигател със 125 конски сили и не отстъпват на Transit Van по отношение на динамиката, но са по-добре контролирани и по-маневрени.
Препоръчано:
Ван "Lada-Largus": размери на товарното отделение, спецификации, характеристики на работа, предимства и недостатъци на автомобила
Вабусът Lada-Largus придоби голяма популярност през 2012 г., когато автомобилът за първи път навлезе на вътрешния пазар, буквално веднага се изправи наравно с такива добре познати марки автомобили като Citroen Berlingo, Renault Kangoo и VW Caddy. Разработчиците на автомобила се опитаха да направят модела възможно най-достъпен, без да понижават качеството на екстериора и интериора, като същевременно поддържат висока степен на конструктивна здравина и големи размери на товарното отделение на ван Lada-Largus
Ван: преглед, описание, спецификации, типове и отзиви на собственика
Статията е за микробуси. Разгледани са техните основни характеристики, описани са сортове, най-популярните модели и рецензии на собственици
Изотермичен ван: монтаж. Направи си сам изотермичен ван
Производството на изометрични микробуси е много важно. Това се отнася за транспортирането на различни хладилни и бързоразвалящи се продукти. Всеки изотермичен ван е в състояние да осигури съответствие с всички норми и правила за температурни режими (както студено, така и топло)
GAZ-2705, товарен ван (изцяло метал, 7 места): описание, спецификации, цени
GAZ-2705 (изцялометален ван със 7 места) е универсален автомобил както за бизнесмен, така и за голямо семейство. Какви са модификациите и как да изберете най-добрия ван за себе си - прочетете в тази статия
Отзиви на собствениците на "Форд Транзит" 7-мо поколение
"Ford Transit"… Този микробус може да се нарече легендарен, защото именно той е в списъка на най-продаваните автомобили повече от 40 години. През целия период на своето съществуване тази кола придоби голяма популярност не само в Европа, но и на вътрешния пазар. След като измина дългия си път, "германецът" все още се радва на заслужен успех по целия свят. И днес ще говорим за новото, седмо поколение микробуси, което се произвежда масово от 2007 г