BMW 321: история, спецификации, преглед

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Този престижен немски седан с две врати, а именно BMW 321, беше пуснат на пазара през 1937 г. По това време се смяташе за най-скъпия и представителен седан, който беше предназначен за мощност. Той също е прекратен през 20-ти век, а именно през 1950 г.

Седанът изненада хората, защото имаше много красив дизайн, изразяващ благодатта на собственика на автомобила. Към момента на 2019 г. тази кола е само историческо копие, което е много красиво. Именно за BMW 321 търсят много колекционери и бизнесмени от този свят. И всичко това в името на една цел - да се продаде няколко пъти по-скъпо за десет години. Тази кола за хората е просто актив, който носи пари всяка година, стоейки неподвижно.

Въпреки това, за феновете той представлява много повече от просто автомобил, останал в историята на немските автомобили. Тази статия ще се фокусира специално върху BMW 321.

Спецификации

Той имаше двулитров двигател с вътрешно горене под капака. Той обаче произвежда само 46 конски силитова беше достатъчно, за да изпълнява функцията на превозно средство. Колата можеше да ускори достатъчно бързо за онези времена, имаше доста приемлива максимална скорост.

Този мотор беше оборудван с ръчна скоростна кутия, която имаше цели 4 стъпки. Колата е със задно предаване, а спирачната система е барабанна. Окачването беше зависимо, което означава, че е базирано на пружини.

Отзиви на собственик

Отзивите на собствениците на BMW 321 показват, че не са изисквали много пари за експлоатация, а техническото му състояние е на високо ниво. Колата можеше да измине много голям брой километри, без изобщо да се повреди. И моторният ресурс беше много висок, което също е плюс. Като цяло - комбинация от предимствата на немски производител. Най-големият недостатък обаче е, че резервните части за него трябваше да се поръчват от Германия, което беше проблематично по онова време. Все пак тогава нямаше интернет и нямаше друг начин да се купуват неща от друга държава. Затова собствениците на BMW 321 в Руската федерация имаха трудности.

Цена

BMW 321 струваше по времето на 1937 г. от 300 до 650 хиляди руски рубли. По онова време това бяха големи пари. Беше ви предложено да закупите модел с минимална конфигурация за 300 хиляди и модификация с по-добра конфигурация за 650 хиляди. Всичко е просто. Ако искате по-добро, плащайте повече.

Външно

Дизайнът на каросерията беше не само с акцент върху престижа, но и върху спортния стил. Най-хубавата част е решетката, беше алуминиева, висока и красива. И повечетоосновното е уникално. Можете също да видите секцията за охлаждане на двигателя на капака. Имаше много елегантни арки на колелата, сега няма такива на нито една нова кола. Добрата видимост се осигурява от тънки стълбове. Оптиката на колата беше на ниво: осветяваше много добре цялата част от пътя както през нощта, така и през деня.

Интериор

Имаше достатъчно място в купето - сега дори новите автомобили не могат да се похвалят с това. Всичко беше много удобно, тъй като всички необходими части, скоростната кутия беше под ръка. Скоростомерът и другите инструменти се виждаха много добре както от ниски, така и от високи хора. Столовете бяха меки, но можеше и по-добре. Но диванът отзад беше неудобен, тъй като там можеха да се поберат хора до 170 сантиметра. И все пак характеристиките на BMW 321 са такива, че тази кола е купе.

Операция

Двигателят е достатъчно добър, прави този ретро модел на немската марка BMW достатъчно бърз. При ниски обороти на двигателя ускоряваше рязко, дори леко ревеше с изпускателната си система. Трансмисията беше много ефективна, отчетлива, никога не забавяше колата, превключваше удобно предавките.

БМВ 321 се справя много добре. Дори въпреки факта, че воланът на колата беше доста тежък и труден за завъртане. Ако обаче държите ръцете си правилно и правите остри завои, маневрите са активни. Ролките и натрупването на колата са умерени, не предизвикват въпроси. Окачването се проваля малко, тъй като става доста неудобно при неравности. Ако искате да видите тази кола,има снимка на BMW 321 по-горе в материала на статията.