Макси скутер: удобно и икономично превозно средство на две колела

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Първите скутери се появяват по време на Втората световна война, когато съюзническите пехотни формирования започват да се нуждаят от леки превозни средства за преместване на личния състав. Тежките мотоциклети, използвани от армиите на САЩ и Великобритания, бяха в ограничени количества и бяха твърде скъпи.

История на външния вид

През 1942 г. американската компания Cushman Company стартира масовото производство на конструктивно прости скутери с обем на двигателя от 123 cc. Колата се наричаше скутер, което буквално означава „бързо бягащ“.

След войната италианецът Енрико Пиаджо, на базата на военен и вече ненужен скутер, създава нова модификация на скутера, която нарича "Vespa". Това беше началото на масовото производство на скутери за общо ползване. Постепенно по целия свят започна да се произвежда лек, удобен автомобил, японските, немските производители (BMW), италианците, французите и шведите се заеха с работата.

Напълно логичен резултат от масовото производство на скутери беше появата на модификацията "скутер-макси", тежък двуместен скутер с мощен двигател, подсилено шаси и добри скоростни характеристики. Колата бързо набира популярност и за кратко време изхвърля по-леките си колеги от пазара.

Модерност

Макси скутерът е предназначен за млади мотористи, които са свикнали да "секат" из градските улици. Единственото неудобство за собствениците на мощен автомобил беше задължителното използване на каска. Подобно оборудване подхождаше на малцина, но беше приет закон, който не позволяваше работа на модели от категорията "макси скутери" без защитно оборудване.

Необходимостта от носене на каска се регулираше от обема на двигателя. На автомобил с двигател до 125 cc не беше необходимо да се носи защитна каска. Обемът на цилиндъра, надвишаващ тази норма, предполагаше използването на каска. КАТ спазва стриктно закона, нарушителите са глобявани или колата е временно отнета.

Възможности за пътувания на дълги разстояния

Макси скутерът се счита за туристическо превозно средство, тъй като багажното отделение е разположено под седалката, а в предната част на каросерията е монтирана специална решетка с пружини, която сигурно задържа няколко килограма товар. Машината е добре балансирана, няма нужда да мислите за разпределението на товара.

Скутер Maxi, отзивите за който винаги са били предимно положителни, е удобна и надеждна машина катокакто за кратки, така и за дълги пътувания. Ниският разход на гориво (около 3,5 литра на 100 км) ви позволява да изминете разстояние от 400 километра без зареждане.

Yamaha Maxi скутер

Един от най-популярните японски скутери е Yamaha XPi 500 Maxi T. Автомобилът е с агресивен дизайн и добра динамика. Двигателят е тих, цикленето на ауспуха е почти незабележимо, чува се само равномерен, сдържан тътен. Под седалката на скутера има голям багажник, в който можете да сложите до десет килограма различни неща. Кухината е добре вентилирана отдолу от насрещните въздушни потоци.

Двигател 2-цилиндров, 4-тактов, с водно охлаждане:

• работен обем - 530 cc;
• мощност - 35 к.с при 6750 об/мин;
• Въртящ момент - 52,3 Nm при 5250 об/мин;
• диаметър на цилиндъра - 68 mm;
• ход - 73 мм;
• запалване - транзисторизиран TCI;
• старт - електрически стартер.

Тегло и размери:

• дължина на скутера - 2200 мм;
• широчина - 775 mm;
• височина - 1420 mm;
• междуосие - 1580 mm;
• просвет, просвет - 125 мм;
• пълно тегло - 217 кг;
• обем на резервоара за газ - 15 литра;

Шаси

• Предно окачване - телескопична вилка, ход 120 мм.
• Задно окачване - махало, къс ход, амплитуда на люлеене116 мм.
• Предна спирачка - двудискова хидравлична.
• Задна спирачка - монодискова, хидравлична.

Мегаскутер "Suzuki"

През 2003 г. Suzuki представи новия Suzuki Sky Wave 650 Burgman. Това беше макси скутер Suzuki от последно поколение, с много мощен двигател и множество електрически задвижвания за регулиране на позицията на страничните огледала, височината и ъгъла на предното стъкло. Автомобилът е оборудван с антиблокираща спирачна система (ABS), автоматичен вариатор на клинови ремъци. Ако е необходимо, беше възможно да се прехвърли машината на ръчно превключване на предавките.

Параметри на размери и тегло:

• дължина на скутера - 2260 мм;
• пълна височина - 1435 mm;
• широчина - 810 mm;
• височина по линията на седалката - 750 mm;
• междуосие - 1595 мм;
• просвет, просвет - 130 мм;
• пълно тегло - 235 кг;
• обем на резервоара за газ - 15 литра;

Спецификации на двигателя:

• работен обем - 638 cc/cm;
• максимална мощност - 51 к.с при 7000 об/мин;
• диаметър на цилиндъра - 75,5 мм;
• ход - 71,3 мм; брой удари - 4;
• мощност - впръскване на гориво;
• старт - електрически стартер;
• максимална скорост - 160 km/h;
• разход на гориво - 4,2 литра на 100 километра.

Японските макси скутери уверено водят на световния пазар благодарение на изключителните си техническипроизводителност, надеждност и ниво на комфорт.