Най-малкият "Мерцедес"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Когато става дума за малки Mercedes, миниатюрни Smart автомобили идват на ум. Производството им стартира преди 20 години, а до момента светът познава 10 модела. Струва си да поговорим за тях сега.

City Coupe

Затова беше решено да се нарече първият малък "Мерцедес", издаден от Smart. Разглеждайки снимката в статията, можете да оцените външния му вид. Дължината на колата е само 2,5 метра! Разработчиците оборудват този градски автомобил с 3-цилиндров бензинов двигател, чийто работен обем е 599 см³. Имаше две версии на този захранващ блок. Единият произвеждаше 45 конски сили, а вторият - 55 к.с. С. Версии с по-слаб двигател станаха известни като Pure. Моделите с по-мощен двигател се наричаха Pulse.

Интересно е, че този модел бързо беше наречен "женски" от хората. Малкият Mercedes-Smart всъщност привлече многовнимание от представители на женската половина на човечеството. Гледайки напред, си струва да кажем, че и до днес моделите Smart са в класацията на колите, които са най-търсените сред момичетата по света.

По-нататъшно производство

През 1999 г., година след началото на производството, беше пусната модификацията Passion. Той се различава от двете по-ранни версии с наличието на климатик, фарове за мъгла и сребърна капсула за безопасност Tridion. В същото време City Coupe се появи с дизелов двигател, който произвеждаше 41 к.с. С. с обем 0,8 литра. Между другото, всички версии бяха оборудвани с роботизирана 6-степенна трансмисия, която имаше както напълно автоматичен, така и ръчен режим.

Въпреки своята миниатюрност, тази кола се оказа функционална. Оборудвана е с предни и странични въздушни възглавници, сгъваема кормилна колона, EBD система, колани с обтегачи, електрически стъкла, централно заключване, авторадио и комплект за ремонт на пробиви. От 1999 г. основното оборудване е допълнено със стъклен покрив, аудио подготовка, 12 V контакт, допълнителен ключ с дистанционно управление с централно заключване и ключалка за резервоар за газ.

Crossblade

Този малък Mercedes-Smart беше пуснат през 2002 г. Той стана малко по-голям от предшественика си - дължината му беше 2619 мм.

Smart Crossblade привлича вниманието най-малкото защото е направен в задната част на кабриолет. Няма врати, предно стъкло и покрив. Всички изброени по-горе са заменени с малкипарапети, които предпазват водача и неговите пътници от падане от превозното средство. А резултатите от краш тестовете потвърдиха несъмнената безопасност на този миниатюрен кабриолет. Водачът и пътникът, поради високото си местоположение, са практически извън опасната зона на сблъсък. Експертите отбелязаха също, че окачването на автомобила ефективно абсорбира енергията на удара, след което разпределя силата по дъното в различни посоки.

Между другото, тази кола е оборудвана с 3-цилиндров двигател със 70 конски сили, който ви позволява да ускорите до максимум 135 km/h.

City Cabrio

Този малък Mercedes е отворена версия на модела, описан в самото начало. City Coupe беше популярен, така че производителите решиха да направят новост от него - кабриолет. Но визуалните са единствените разлики, тъй като технически новият продукт напълно повтаря своя предшественик.

Размерите остават същите. Корпусът е носеща стоманена рамка с еднообемно оформление с мек сгъваем плот, произведен от Webasto. Покривът на този модел е полуавтоматичен. Състои се от три елемента. Това е плъзгащ се покрив, сгъваем покрив и странични релси.

Можете да го премахнете, като натиснете специален бутон, който разработчиците поставиха между предните седалки. Има го и на ключодържателя. Трябва да задържите този бутон за две секунди, след което горната част ще се сгъне в багажника. След това остава само да премахнете страничните водачи и да ги поставите в специално проектирано отделение.

Roadster

Изброявайки малките модели на "Мерцедес", заслужава да се отбележи този автомобил. Smart Roadster е спортен автомобил със задно задвижване с 2 врати, който не е толкова малък в сравнение с гореспоменатите версии, с огромните 3247 мм дължина.

Roadster е произведен с два двигателя. Един от тях произведе 61 литра. с., а другият - 82л. С. Независимо от инсталирания агрегат, автомобилът е оборудван с 6-степенна скоростна кутия (както „автоматична“, така и „механична“) и може да ускори до максимум 160 km/h.

Но динамиката и потреблението бяха различни. Моделите с агрегат с мощност 61 конски сили ускоряват до "стотици" за 15,5 секунди. Разходът беше 6,2 литра бензин на 100 километра в града. На магистрала - около 4,9 литра. Версиите с агрегат от 82 конски сили от своя страна достигнаха марката от 100 км / ч само за 10,5 секунди. Разходът им е по-висок с 0,1-0,2 литра.

Roadster се оказа толкова популярен, че дори специалистите от тунинг студиото на Brabus решиха да пуснат своята битурбо версия, базирана на него. Идеята беше реализирана и светлината видя 10 подобрени "Roadster". Специалистите на Brabus оборудват модела с два двигателя, чиято обща мощност е 218 "коня". В резултат на това максималната скорост достигна 250 км/ч. И до „стотици“тази кола успя да ускори за по-малко от 5 секунди.

За четири

Тази малка кола, снимката на която е публикувана в статията, е хечбек Mercedes-Smart с доста просторен интериор, който може да побере петима души. И тозивпечатляващо, защото дължината на този модел е само 3752 мм.

Хечбекът е произведен в няколко версии. Те се различаваха по двигатели. Най-слабият модел беше версията с 1,1-литров двигател с мощност 74 к.с. Той изразходва 5,5 литра бензин на 100 километра в комбинирания цикъл и ускори до „стотици“за 13,4 секунди. Най-мощният сериен модел беше хечбекът Smart Forfour 1.5 AT. Ограничението на скоростта му беше ограничено до 190 км/ч. Разходът беше 6,1 литра, а динамиката - 5,8 секунди до "стотици".

Smart Forfour, подобно на споменатия по-горе модел, привлече вниманието на специалистите по тунинг на Brabus. Хечбекът, в резултат на извършената работа, получи двигател с турбокомпресор със 177 конски сили. Благодарение на това устройство подобреният Forfour успя да ускори до максимум 221 км / ч. И такъв модел разменя първите "сто" след 6,9 секунди след началото на движението.

Fortwo

Този малък Mercedes, чиято снимка също може да се види в статията, беше пуснат през 2008 г. Субкомпактният автомобил е дълъг само 2695 мм.

Той, подобно на други модели, има своя особеност. И това е 3-цилиндров двигател с микрохибридно задвижване. Има много интересен принцип на работа. При движение по права линия със скорост до 8 км/ч двигателят не работи. Устройството го изключва самостоятелно. По този начин двигателят се изключва от трансмисията и разходът на гориво спира. След това, когато водачът започне да набира скорост, двигателят се рестартира с намалена скоростпредаване. Доказано е, че подобна система спестява около 30% от бензина при шофиране с ниска скорост.

Между другото, колата е оборудвана с двигател със 71 конски сили, благодарение на който ускорява до 100 километра за 13,7 секунди. Максимумът е ограничен до 145 км/ч.

Има друга версия, оборудвана с агрегат от 84 конски сили. Ограничението на скоростта е същото, но динамиката е по-впечатляваща - само 10,7 секунди до 100 км.

А-клас

Сега трябва да се отдалечим от дискусията за Smart моделите и да обърнем внимание на автомобилите, директно произведени от Mercedes-Benz. По-специално моделът A-150, който за първи път беше представен на обществеността през 2008 г.

Това наистина е малък Mercedes-Benz, както можете да видите, като разгледате снимката, предоставена в статията. Дължината на автомобила, направен в каросерията на хечбек с 3 врати, достига само 3838 мм.

Под капака на хечбека се намира 1,5-литров двигател с мощност 95 конски сили, който може да се комбинира както с 5-степенна "механика", така и с автоматичен вариатор. С такъв мотор автомобилът ускорява до „стотици“за 12,6 секунди. Ограничението на скоростта му е ограничено до 175 км/ч.

Какво ще кажете за разходите? Хечбекът е икономичен. В градски режим той отнема само 7,9 литра бензин за 100 километра. При шофиране по магистрала разходът се намалява до 5,4 литра.

B-клас

B-180, разбира се, не е най-малката кола от Mercedes, но все пак в сравнение с другимодели на изтъкнатия концерн, той се отличава с компактни размери. Дължината му достига 4359 мм.

Това е хечбек, който видя бял свят през ноември 2011 г. Под капака му има 1,8-литров дизелов двигател с мощност 109 конски сили. Изненадващо е икономичен. За 100 "градски" километра двигателят изразходва само 5,5 литра гориво. И този разход се намалява при шофиране по магистрала до 4,1 л.

Заслужава да се отбележи, че моделът е оборудван както с 6-степенна "механика", така и със 7-степенна "автомат". Ускорението и при двете версии е еднакво – 10,9 секунди до 100 километра. Максималната скорост е 190 км/ч.

Този спортен хечбек бързо набра популярност. Има атрактивен дизайн, висококачествен интериор, икономичен и мощен двигател и богат пакет оборудване. Списъкът с основно оборудване включва ABS, контрол на сцеплението, система за аварийно спиране, климатик, въздушни възглавници, аудио система с шест високоговорителя, бордов компютър с широкоекранен дисплей и много други полезни функции.

Мини кросоувър

Mercedes-Benz GLA - точно за тази кола бих искал да говоря сега. Снимката на най-малкия офроуд Mercedes в статията показва колата в цялата й слава. Вижда се, че е компактен, но едва ли някой ще каже, че дължината му достига едва 4417 мм. Това е заслуга на дизайнерите, които положиха всички усилия да направят модела спортно брутален и дори донякъде агресивен.

Мини кросоувър се предлага с избор от четири двигателя. Два от тях (156 и 211 конски сили) консумират бензин. Други (136 и 170 к.с.) работят с дизелово гориво.

Тази кола, както всеки друг Mercedes, е не само красива, но и функционална. В основата има антиблокиране и контрол на сцеплението, аварийно спиране и избягване на сблъсък, контрол на умората на водача, множество въздушни възглавници (прозорец, коляно, странични и предни) и много други.

Е, както виждате, именитият немски концерн успя да произвежда както луксозни луксозни автомобили от най-високата ценова категория, така и компактни субкомпактни модели.