"Bugatti Veyron": историята на най-мощния и най-бърз автомобил

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Най-бързият и най-мощният и следователно най-скъпият автомобил на планетата, чиято експлоатация е разрешена по всички обществени магистрали, е Bugatti Veyron. Тази кола е кръстена на легендарния състезател Пиер Вейрон, който спечели състезанието в Льо Ман със същото име, което се проведе през далечната 1939 година. Дебютът на модела се състоя през 1999 г. по време на автомобилното изложение в Токио. На посетителите му беше показана концептуална версия на автомобила с обем на двигателя 6,3 литра и вместимост 555 "коня". Трябва също да се отбележи, че W-образният мотор имаше 18 цилиндъра, разположени в три отделни блока.

Две години след това, на изложението в Женева, компанията изложи почти напълно преработена модификация. Под капака му се появи електроцентрала, състояща се от две V-образни „осмици“. Външният вид на новостта също се промени значително, което стана наистина подобно на спортен автомобил. Серийно производство на "Bugatti Veyron", чиято цена е около 1,7 милиона евро,трябваше да започне през 2003 г., но този период беше многократно изместван поради необходимостта от подобрения. Те бяха свързани главно с проблеми, които се появиха при шофиране със скорост от около 350 км/ч поради не съвсем правилното функциониране на крилото. Оттогава моделът е усъвършенстван няколко пъти. Последната от вариациите на модела от 2013 г. беше наречена "Bugatti Super Veyron".

Автомобилът тежи почти два тона. По-голямата част от тази маса се пада на електроцентралата, която е способна да развие "сто" от място само за две секунди и половина. За да достигне марката от 200 км/ч, колата се нуждае от 7,3 секунди, а 300 км/ч - 16,7 секунди. Въпреки тези зашеметяващи способности на Bugatti Veyron, човек не може да не отбележи нейното каране при сравнително ниски скорости. За да се движи с 250 км/ч, колата използва само 270 конски сили. Съответният индикатор се показва на специален габарит на арматурното табло, който има скала от 1001 деления.

Интересно инженерно решение за модела беше затварянето на дифузори, монтирани на предната броня. Това ви позволява значително да намалите въздушното съпротивление. Това допринася и за аеродинамичния спойлер. Bugatti Veyron е не само най-бързият сериен автомобил в историята, но и най-динамичният. От друга страна, автомобилът се отличава и с огромния си разход на гориво. Максималната му стойност на сто километра (при пълна газ) е 125литри. В същото време действителният разход при стандартни условия за градския цикъл е деклариран от производителя на 40,4 литра, за смесен - 24,1 литра, а за магистрала - 14,7 литра.

За ежедневна употреба автомобилът има ограничение на скоростта от 337 км/ч. За да позволите на "Bugatti Veyron" да постигне по-висока производителност, първо трябва да активирате подходящия режим поради специален ключ. Електронният ограничител на скоростта в автомобила е около 407 км/ч. Моделът е оборудван с карбонокерамични спирачни дискове и осем бутални апарати. Това ви позволява да постигнете пълно спиране при максимална скорост само за десет секунди. Нещо повече, колата по своя спирачен път е постоянно на права линия, дори ако водачът освободи волана.