"Mercedes-Aktros": всичко най-интересно за най-добрите камиони в света

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:49

“Mercedes Actros” е семейство тежкотоварни камиони и полуремаркета, проектирани и произведени от световноизвестната компания от Щутгарт. Концернът, който произвежда елегантни и луксозни седани от бизнес класа, е успял повече от успешно да наложи производството на такива габаритни превозни средства, които също тежат от 18 до 25 тона.

Автомобили накратко

Моделите на Mercedes-Aktros се произвеждат от 1996 г. През 2003 г. те претърпяват промяна в състава. И днес се публикуват няколко различни варианта на влекачи, които се различават по формулите на колелата. Има модификация на 4x2, 4x4, 6x2 и 6x4. Също така, моделите се различават по опции на шасито и тегло. Всички версии се различават по корпуси и прикачени устройства. Като цяло концернът създаде сериозно производство. Излишно е да казвам, че тези превозни средства се сглобяват във фабрика във Wörth am Rhein. И той е един от най-големитенай-голямото производство на камиони в света.

Отличителна черта, която характеризира моделите на Mercedes-Aktros е наличието на електронна система за технически контрол, наречена Telligent. Благодарение на него в реално време се обработва информация от различни сензори, които са инсталирани на различни автомобилни агрегати. Също така, успоредно се извършва наблюдение на реалните натоварвания и, разбира се, износването на силовия агрегат, трансмисията и спирачките. Благодарение на това е възможно да се подобри ефективността на възлите и да се увеличат интервалите на обслужване. Тази цифра сега е равна на 150 000 км.

Неща, които трябва да знаете

Всички знаят, че концернът Mercedes-Benz е „номер едно” в света. Но това е по отношение на колите. А какво да кажем за камионите? В това отношение компанията също успя. От 2008 г. той е първият производител на камиони в света, който инсталира (стандартно!) напълно автоматична скоростна кутия. И от 2010 г. производството на тези превозни средства започва в производствена площадка в Русия - а именно в Набережни Челни.

Повече от 700 000 копия на Mercedes-Aktros са продадени по целия свят. И няколко хиляди от тях се озоваха на територията на страната ни. Някои са нови, други са използвани. И същото количество е направено в самата Русия. Най-изразените плюсове се считат за невероятно удобна кабина (в най-добрите традиции на компанията), отлична автоматична трансмисия, отлично управление, практичнабезстепенно управление, меко въздушно окачване и други.

Външен вид

Малко хора знаят, но милиард (!) евро бяха инвестирани в разработката на автомобила Mercedes-Aktros, чиято снимка е представена по-горе. Освен пари, това отне много време. Но резултатът беше повече от достоен. Тази кола може да се похвали с много различни иновации. Mercedes-Aktros получава само положителни отзиви - и това изобщо не е изненадващо.

Вземете например външния му вид. Проектиран от Бертран Янсен. Чисто новият камион прекара повече от 2600 часа в аеродинамичния тунел! Това беше важно, тъй като само чрез изследвания беше възможно да се увеличи максимално рационализирането на трактора. Колкото по-добра е аеродинамиката, толкова по-издръжлив е камионът. Разработчиците на компанията Mercedes разбраха това много добре и постигнаха добър резултат. Камионът Mercedes-Aktros се оказа не само атрактивен, но и практичен. Шофьорите са особено доволни от стъпалата - те могат да се сгънат от долния ръб на радиаторната решетка и да се изправят, за да избършат стъклото. Друго привличащо вниманието е широката и здрава рамка. Това е много добре, особено когато шофирате по разбити пътища.

Функции

И накрая, няколко думи за това какви технически показатели могат да зарадват Mercedes-Aktros, чиято снимка е представена в статията. Новите версии станаха собственици на редови дизелови двигатели от серията OM471. 12,8-литровият редови шестици се предлага в четири различни варианта. Най-малко мощният произвежда 421 конски сили. Следващият по характеристики е двигател с мощност 450 конски сили. Зад него е агрегат с мощност 480 к.с. С. А двигателят с мощност 510 конски сили допълва списъка с агрегати. И те се управляват от 12-лентова роботизирана скоростна кутия. Задното окачване има четири пневматични цилиндъра. Предишната версия имаше само две.

Цената на такива превозни средства е от 100 хиляди долара - за нови, модерни модели, разбира се. Е, като цяло, ако имате нужда от камион, тогава просто няма по-добър вариант.