Самополираща машина у дома

Самополираща машина у дома
Самополираща машина у дома
Anonymous

Полирането на автомобила е необходимо за поддържане на спретнат, добре поддържан външен вид и защита на тялото от влияния на околната среда и микропукнатини. Малките пукнатини, образувани върху лаковото покритие, могат да провокират корозия на метала. Полирането на каросерията на автомобила е разделено на два етапа: първо защитно, след това възстановително.

Технологията е доста трудоемка и скъпа. За да спестите парите си, процедурата може да се извърши самостоятелно. За да направите това, трябва да имате:

  • професионален полир;
  • два кръга от пяна (груб и мек);
  • абразивна паста от три вида: груба, с фин абразив и неабразивна (почистваща);
  • полираща смес;
  • памучни салфетки или парцали;
  • ако е необходимо - уайт спирт.
  • машина за полиране
    машина за полиране

Полирането на колата със собствените си ръце ще отнеме около 2 часа. Първо трябва да измиете добре тялото на автомобила под течаща вода (от маркуч). Ако цялата мръсотия не се измие, използвайте минерален спирт или специален абразивглина. Избършете повърхността на машината до сухо с чиста и суха кърпа. След като подготвите колата, можете да започнете процеса на полиране.

Малко количество груба паста се нанася директно върху повърхността на полираната зона на автомобила. За парцел 4040 см ще са необходими 10-20 грама разтвор. Полирането на автомобила става постепенно, за сметка на бързо изсъхващия абразив. На специална машина се поставя полиращо колело с грапава повърхност. Без да включвате уреда, намажете мястото с пастата. Включете машината в най-бавния режим, полирайте повърхността с кръстосани движения. Първо хоризонтално, след това вертикално. Това ще направи лака равномерен. Такива движения се повтарят няколко пъти: с бавен режим на работа на машината и с бърз. Останалите следи от пастата се избърсват с чиста мека кърпа.

Направи си сам полиране на кола
Направи си сам полиране на кола

След като приключите с първия раздел, работата върху следващата следва същия модел. След преминаване на 3-4 секции кръгът от пяна се измива в топла вода.

Колелото се суши при максимална скорост на полиращата машина.

Трябва да се отбележи, че при полиране на автомобил се използва ниска и средна скорост на машината. Включването на максимална скорост може да повреди тялото.

С помощта на фина абразивна паста процедурата се повтаря. След като приключим с него, можем да считаме, че защитното полиране на машината е завършено.

Можете да отидете на възстановяване. Тази процедура е много по-лесна.

Полиране на тялото на машината
Полиране на тялото на машината

Пишещата машина се сменя грубокръг от дунапрен каучук върху кръг за меко полиране. Върху памучен плат или салфетка се нанася защитна паста (неабразивна). Разтрива тялото на автомобила с кръгови движения. Веднага след като пастата започне да изсъхва, машината се включва със средна скорост, повърхността се полира с кръгови движения. След това се нанася защитен лак. Извършват се същите действия като с неабразивна паста.

Полирането на колата приключи. Препоръчва се процедурата да се извършва редовно, веднъж на всеки 3-4 месеца. Такава превенция ще позволи каросерията на автомобила винаги да бъде защитена и красива.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Снегомобил "Dingo 150": прегледи и спецификации

Sava Eskimo Stud гуми: рецензии. Sava Eskimo Stud: производител, тестове и снимки

Continental Contiicecontact гуми: отзиви на собственици, цени

Кои зимни гуми да купя? Какви зимни гуми е по-добре да закупите от Renault Duster?

Автомобил "Kia-Bongo-3": спецификации, цена, резервни части, снимки и отзиви на собственици

Гуми Goodyear UltraGrip: преглед, описание, спецификации и отзиви

Безвъздушна гума за автомобил: спецификации

Hover H3 Ново. Нови китайски джипове. Hover H3 New - отзиви

Гуми Goodyear UltraGrip 500: отзиви и снимки

SUV - какво е това? Всъдеход на Honda: Спортно полезен автомобил

VAZ-2114, реле за стартиране: устройство, схема и принцип на работа

Направи си сам смяна на спирачни дискове VAZ 2114

VAZ-2114 - смяна на вентилатора на печката: инструкции стъпка по стъпка

VAZ-2110: регулатор на напрежението: принцип на действие, устройство, верига и подмяна

Искрата на VAZ 2109 (карбуратор) изчезна: възможни неизправности и тяхното отстраняване