IZH "Planet-5": настройка не само за скорост, но и за душата

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Настройката на мотоциклета IZH "Planet-5" е мечтата на много момчета, която понякога започват да осъзнават едва в зряла възраст, когато могат да си позволят да закупят продукта на Ижевския моторен завод. След това можете да започнете работа с Planet-5. Към такива „операции“се присъединяват техните деца и внуци, мъже, а понякога и жени, присъединявайки се към невероятния и мистериозен свят на производството на мотоциклети.

Мотоциклет "Planet-5"

Мотоциклет "Планета-5", чието производство започва през 1985 г. и завършва през 2008 г., се поддава забележително на тунинг. По-често извършват настройка на екстериора, някои възли или основни компоненти. За да направи петата "Планета" по-бърза и проходима (всъщност, за да превърне IZH "Planet-5" в мотоциклет за мотокрос), излишъкът се отстранява от рамката, за да се намали 180-килограмовото собствено тегло на мотоциклета. След това, за най-добър ход, амортисьори с дълъг ход се поставят на задното колело и се сменя предната вилка. Можете да го пренаредите от мотоциклет "Java" с подсилен ход. Естествено, крилата също се променят.

Двигателят не претърпява фундаментални промени. За да увеличат ресурса на коляновия вал, те сменят родните лагери от вторичния вал на "Java". Качеството и увеличаването на живота компенсират високата цена на тези лагери.

За мотоциклета IZH "Planet-5" настройката на двигателя също означава увеличаване на обема на цилиндъра. За това горната му част се отрязва, ръкавът е отегчен до 76 милиметра. Под този размер буталото от "Planet-sport" ще се изправи свободно. След тези модификации прототипът на модернизираната Планета-5 ще развива скорост до 160 километра вместо своите 120 километра в час. Между другото, на тестовия стенд двигателят развива мощност от 42 к.с. при 5950 об/мин. Но при всяко форсиране на двигателя ресурсът му се намалява. Тези промени не трябва да се правят на мотоциклет, предназначен за ежедневно нормално каране.

При усилване на двигателя задните стандартни гуми, съединителят и веригата може да не издържат дълго. Трябва да помислим за тяхната модернизация.

IZH настройка на съединител "Planet-5"

Съединителят е стандартен, работи надеждно само при нормални условия. При агресивно шофиране и при увеличаване на натоварванията, възникнали след форсиране на двигателя, натоварването на дисковете се увеличава значително, което може да доведе до повреда. Специалистите-експерти съветват да смените един от дисковете на метален, удебелен. Това ще осигури значително компресиране на пружините, с него няма да има приплъзване, разбира се, съединителят ще стане по-труден за изстискване.

За да увеличите мощността на двигателя на мотоциклета IZH "Planet-5", чиято настройка е разгледана в тази статия, чрез увеличаване на скоростта отрежете горния ръб на изпускателния прозорецедин и половина до два милиметра. Предпоставка е еднакво тегло на буталата, а прозорците трябва да съвпадат в цилиндри с продухващи прозорци, в никакъв случай не ги блокирайте. Буталните пръстени трябва да бъдат скосени от ръбовете. Буталните щифтове трябва да бъдат облекчени чрез завъртане на края в конус. От края на пръстите, също скосяване. Ще е необходимо да отхапете "опашките" на ключалката, така че буталния щифт да не ги отреже. Главите на цилиндъра трябва да бъдат затегнати чрез изрязване на краищата им на струг.

Тунинг мотоциклет IZH "Planet-5": усъвършенстване

За усъвършенстване трябва да намерите колянов вал, който има иглен лагер в горната част. Такъв вал може да се намери на "течния" "Юпитер". Той е взаимозаменяем с други модели IL. В главата е необходимо да се пробият 2 дупки с диаметър 3-3,5 милиметра, както се прави на "Планетата". Редовните алуминиеви сепаратори, инсталирани в Ижевския моторен завод, не се различават по надеждност. След промените ще трябва да се използва бензин AI-92.

Снимката показва мотоциклета Иж "Планета-5", чиято настройка е наистина шик.