Нека опитаме "Sable 4x4"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Микробуси и малки камиони GAZ се произвеждат от няколко години не само със задно предаване, но и със задвижване на всички колела. Но напоследък те също претърпяха промени под капака. Сега семейството Sobolino-GAZel има дизелов двигател.

Обществен ван "Sobol 4x4" дизел Cummins е най-лекият автомобил от всички задвижващи колела, произвеждан днес от завода в Нижни Новгород. Изключително пътнически варианти на "Sable" със задвижване на всички колела до GAZ

произвежда. В крайна сметка, според стандартите за безопасност е необходимо да се инсталира антиблокираща спирачна система на всички нови автобуси. ГАЗелата е оборудвана с него, но за Sobol 4x4 все още не е адаптиран - грешката е различно окачване.

И така, товарно-пътническата версия GAZ-27527-398 C в момента се смята за "най-пътническата" на Sobols с задвижване на всички колела. Именно тази кола се скриизцяло метален вагон. Микробусът е оборудван с двойна седемместна кабина. Отзад има малко товарно отделение.

Същността на задвижването на всички колела на автомобила Sobol 4x4 се вижда отдалеч. Няма нужда да се навеждате и да гледате под дъното. Внимателният човек ще види огромен просвет. Опитен шофьор определено ще обърне внимание на предавателната тръба, която се вижда отлично в средата на дъното, ако я погледнете, разбира се, отстрани. А скоростната кутия на предния мост се намира пред автомобила.

Карго-пътнически седемместен "Собол 4x4" е оборудван с двуредова кабина. Първият му ред побира трима пътници, а вторият - четирима. Кабината е оборудвана с три врати: предните странични врати са направени в традиционен люлеещ се стил. Отзад има само една странична врата. Намира се от десния борд. Това е версия с плъзгаща се врата. В допълнение към всичко, "Sable 4x4" има и товарно отделение, оборудвано с двукрила врата на панти. Пътническото и товарното отделение са разделени от метална стена.

Качването на шофьорската седалка тук е напълно различно от седенето зад волана на обикновена лека кола. Всъщност това е нахлуване в кабината на истински SUV с впечатляващ просвет. Удобно седнал зад волана, шофьорът усеща, че това не е нито камион, нито кола. Той получава усещането, че се намира зад волана на класически стар SUV. Но SUV-ът е по-удобен!

Панелите на машината са завършени доста простопластмаса, а кабината не изглежда шик. Но можете ли да очаквате нещо повече

от домашен автомобил на сравнително ниска цена?

Нашият "Sable 4x4" върви по почти всеки терен, на този, който желаем да преминем. Нека не се получи първия път, втория, третия, но той си пробива път и дори изпълзя от дерета! И само там, където дълбочината на снега е наистина голяма, колата стои на мостовете.

Но колата "Собол Баргузин 4х4" никога не ме подвеждаше на пътя. Лесно върви в снега, отвратително в калта, но след като сменихте екстремни гуми, можете да отидете.

Това не е градска лодка - това е офроуд крайцер, който полага собствена писта. Машината е създадена за душата и удоволствието. Просто вземете семейството или компанията си и пътувайте, където искате.