Перфорирано тониране - необходимостта или желанието да се откроите

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30

Щом дойде лятото, повечето собственици на автомобили покриват стъклата на любимата си кола с тониране (в края на краищата, тонирането не е нищо повече от филм). Разбира се, онези шофьори, които се противопоставят на това, могат да предложат климатик като алтернатива, но в някои случаи той не спасява от жегата.

Автоматичното тониране на стъклата е толкова деликатен процес, както технологичен, така и юридически, че неспазването на законодателството на Руската федерация е просто неприемливо. Има три вида имприматура, въпреки че всъщност се използва само първият вид: тониращ филм, пръскане, вложка от цветно стъкло.

Несъмнените предимства на тонирането на стъкло включват следното:

- подобряване на външния вид на автомобила, тъй като подвижното тониране е настройка;

- относителна безопасност, например при удар: стъклото, благодарение на тониращия филм, няма да се разбие на фрагменти в цялата кабина;

- топлоизолация, която помага за пестене на гориво чрез намаляване на натоварването на климатика;

- намаляване на отблясъците, както от слънчева светлина, така и от фарове, когатодълги светлини са включени;

- UV защита. Разбира се, такова свойство може да се очаква, ако подвижното тониране е с много високо качество;

- сигурност срещу кражба: става много по-трудно за натрапник да разгледа салона и да счупи стъклото.

Разбира се, имприматурата има минус - това е влошаване на видимостта, което зависи от степента на потъмняване на стъклото. Въпреки че, ако се обърнете към закона, светлинната пропускливост трябва да е поне 95 процента от предното стъкло (иначе - 5 процента тонирано), и поне 70 процента за страничните стъкла на автомобил (перфорирано тониране - 30 процента).

За съжаление, много малко са съзнателните граждани, които напълно се съобразяват с процента на тониране на стъклата на автомобила си. И в резултат на това: при преминаване на технически преглед шофьорите, за които многократно надвишава допустимите норми, имат сериозни проблеми. За да предотвратят това, повечето собственици на автомобили напоследък дадоха предпочитание на такъв тип като перфорирано тониране - това е същият затъмнен филм, само с дупки. Основното му предимство е, че има много висок процент на пропускане на светлина, тъй като светлината влиза през тези малки дупки.

Заслужава си да отбележим няколко важни нюанса, ако решите да тонирате колата си:

- може да се боядисва и метализира, като последното е за предпочитане, тъй като има високи експлоатационни характеристики, сред които можетеобърнете внимание на устойчивостта на избледняване и повишената топлоизолация. Можете да различите такъв филм само с докосване: метализираното перфорирано тониране е много по-твърдо от боядисаното;

- Грижата за Imprimatura е много важна. Така че, веднага след като филмът се залепи, пет дни стъкло в колата не трябва да се отваря в никакъв случай; за един месец е невъзможно да се мият тонирани прозорци с вода отвътре; перфорирано тониране "не обича" да се докосва по ръбовете; когато миете очилата, не забравяйте да ги избършете сухо и никога не използвайте четки.

Всъщност перфорираното тониране е избор на всеки, но основното е той да е в съзнание.