Тониране на автомобил и неговите допустими стойности, тониране 30%

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Тонирането на автомобили е популярна услуга на пазара за тунинг на автомобили, защото предоставя много предимства за водача. В същото време представители на КАТ са строго наказани за тониране. За да избегнете проблеми с правоприлагащите органи, трябва да знаете какъв е максималният разрешен процент при затъмняване на прозорците.

Предимства и недостатъци на тонирана кола

За да разберете дали шофирането със затъмнени стъкла е подходящо за вас или не, трябва да седнете на шофьорската седалка на затъмнена кола. Предимствата на тъмните прозорци са неоспорими:

1. Добавяне на чар към екстериора на автомобила. Колата вече не изглежда като аквариум.
2. Прониква по-малко слънчева светлина, което означава по-удобна температура в кабината през лятото.
3. Психологическо чувство за сигурност за хората, седнали в кабината.
4. Елементите вътре са скрити от любопитни очи.
5. Фаровете, отразени в огледалата, не заслепяват водача през нощта.

Недостатъците включват влошаваневидимост през нощта, както и през зимата, когато дневните часове стават много по-кратки.

Приемливо затъмняване на автоматични прозорци

Законът за оцветяване претърпя няколко промени през последните няколко десетилетия. Съгласно новия GOST 32565-2013 бяха направени някои отстъпки. Сега долната граница на тониране е 30%. Тази стойност на пропускане на светлина е приемлива за предното стъкло и стъклото на вратата на предното полукълбо.

Също така, предните стъкла могат да бъдат засенчени с тъмна лента с ширина 14 см, която не трябва да пречи на изгледа. 30-процентов нюанс изглежда като светъл завършек.

Самото стъкло има пропускливост на светлина от около 80%. Следователно, сега е възможно да се залепват атермални филми върху предните стъкла, които общо ще дадат нюанс от 30%.

Всяко оцветяване е приемливо за задното стъкло и стъклата на задната врата.

Направи си сам затониране на кола

За правилното залепване на тониращия филм трябва да разберете същността на процеса. Много лесно се залепва върху очила с неизкривена равнина. Тук той лежи равномерно, без да образува гънки. Но ако поставите филм върху предното стъкло или задното стъкло, тогава върху него се появяват много бръчки. Това е така, защото правата равнина на оттенъка не съвпада с извитата повърхност на стъклото. Какво да правя? Трябва да използвате филм, който се разтяга при нагряване.

Процесът на тониране протича в следния ред:

1. Нанесете филма върху външната равнина на стъклото.
2. Относно изрязванеконтур, оставете малко поле.
3. Нанесете сапунен разтвор върху стъклото с бутилка със спрей и нанесете отново парче филм.
4. Нежно загрявайте филма със сешоар за сгради, внимателно изгладете гънките, образувани от извивката на стъклото.
5. След като филмът приеме желаната форма, изрежете го точно по контура на прозореца.
6. Отстранете защитния слой от филма, нанесете го върху сапунен разтвор от вътрешната страна на стъклото.
7. Използвайте мека гумена шпатула, за да изтласкате внимателно сапунен разтвор.

Ако след края на процеса има малки гънки, тогава можете да ги пробиете с игла. Въздухът, който съдържат, ще бъде освободен и те ще се изравнят.

В зависимост от конфигурацията, съвременните автомобили са оборудвани с тонално, атермално стъкло, което дава нюанс от 30 процента. Те изглеждат леко зеленикави на цвят. Не могат да бъдат тонирани.

Подвижно оцветяване

За да се избегне административна отговорност за неприемливо затъмняване на предното полукълбо, автомобилният пазар предлага подвижно тониране.

Това е прозрачен лист, който точно следва контура на стъклото. Единият ръб се вкарва в долните гумени ленти на прозореца, а горният е прикрепен към двустранна лента. Този лист може да създаде допълнителен 30% нюанс и да даде всякакъв нюанс на предаваната светлина.

Подвижната боя е изработена от силикон и може да се използва многократно.