"Geely MK Cross" - необичаен хечбек с вид на кросоувър

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Какво правят световните производители сега, за да успокоят клиента! Само на китайците обаче можеше да им хрумне идея със странна комбинация от кросоувър и градски хечбек. Преди няколко години в Поднебесната империя дебютира напълно нова кола, която не може да се припише нито на кросоувъри, нито на хечбек. Името на това "създание" е "Geely MK Cross".

Дизайн

Разбира се, за да създадете такава необикновена комбинация от две напълно различни коли, трябва да работите усилено. Разработването на нов модел продължи месеци, докато през 2010 г. инженерите на компанията не предложиха окончателната версия на техния, така да се каже, "кросоувър". Външният вид на Geely MK Cross наистина наподобява кросоувър, но в действителност размерите му са по-малки от всички съществуващи автомобили. Толкова е нисък и къс, че е просто невъзможно да го объркате с хечбек. И ако класифицирате новия Geely MK Cross като кросоувър, просто не сте го виждали на живо.

На снимката -истински SUV, с висок просвет, впечатляващи фарове, лети джанти и бърза каросерия. Но щом такова чудо се появи до истински кросоувър на светофар, всичко става ясно какво е какво и как.

За да бъдем обективни, дизайнът на Geely MK Cross е наистина страхотен. Всеки човек до последно няма да разбере, че това е лек автомобил с намален размер, докато не го види със собствените си очи.

Спецификации

Geely MK Cross има само един агрегат в своята гама двигатели. Освен това тази ситуация е не само на руския, но и на световния пазар като цяло. Китайците нямаха време (или просто не искат) да разширят линията си от двигатели, както правят германците от концерна Volkswagen. Само ако имаше още няколко двигателя в допълнение - и нямаше да има край на клиентите от чужбина. Сега Geely MK Cross е оборудван с 1,5-литров бензинов двигател с мощност 94 конски сили. Техническите данни са ясно съобразени с лекия автомобил, следователно с напълно нехарактерното си (като за джип) собствено тегло от 1100 килограма, „китаецът“ускорява до 165 километра в час максимална скорост. Избор на трансмисии също няма. На купувача не се дава нищо друго освен да избере механична "петстепенна".

Заслужава ли си да купите?

Като се има предвид, че Geely MK Cross не е рядко явление в Русия, можете да чуете от много полезна информация и отзиви от шофьори. След като използваха китайския псевдокросоувър, мнстигна до заключението, че най-добрият вариант за 389 хиляди рубли просто не може да се намери на пазара сега. Дори същите "Приора" и "Грант" остават извън конкуренцията. И качеството на изработка в Китай е много по-добро, отколкото сега в Толяти. Следователно шофьорите не правят сериозни претенции относно надеждността. Единственото нещо е, че при продължителна експлоатация по руските пътища предната колона често започва да чука и това не е изолиран случай. Окачването за нашите пътища не е съвсем адаптирано, "китайците" се държат грубо в боксовете. Въпреки това, като се има предвид, че освен това са включени ABS, EBD, хидравличен усилвател и други устройства за 389 хиляди, абсолютно всичко може да бъде простено за китайския MK Cross.