"Намеса отдясно!" Какво означава?
"Намеса отдясно!" Какво означава?
Anonim

"Намеса отдясно!" - фраза, която е на устните на всички. Но кога се прилага това правило? Има ли изключения? Кога някой отдясно може да греши? Прочетете за това в тази статия.

Какво е "намеса отдясно"?

намеса вдясно
намеса вдясно

Тази концепция често се използва в различна техническа литература. Правилото определя процедурата за корозия на автомобили, мотоциклети и други превозни средства при смяна на лентите и преминаване през кръстовища.

Тази концепция е известна от много дълго време. Още в изданието на SDA от 1971 г. се казваше, че водачът, който няма намеса вдясно, има преференциално право да се движи, когато преминават превозни средства от същата група. Тогава терминът беше въведен. Исторически погледнато точно това е редът на преминаване на кръстовища на еквивалентни пътища, който се е развил, защото е много удобен. Да предположим, че две превозни средства се приближават до кръстовище с еднаква скорост. Пътищата са равностойни, кръстовището е нерегламентирано. Ако има дясна подредба на превозните средства, тогава първият в точката на пресичане на маршрутите на тези екипажи ще бъде този, който е карал отдясно. Това се дължи на факта, че той не се нуждаеза да премине лявата страна на платното, което пресича.

правило за интерференция на дясната ръка
правило за интерференция на дясната ръка

Очевидно, именно защото се смяташе, че екипажът, който пръв е бил в спорната точка, е прав, се появи напълно логично „правило за намеса отдясно“. Съответно при шофиране вляво важи противоположният закон. Въпреки това, в съответствие с Конвенцията за движение по пътищата, страните, които са възприели ляво движение, могат самостоятелно да избират правилото за преминаване на еквивалентни кръстовища, като се ръководят от правилото за препятствие отляво или отдясно.

"Намеса отдясно" на кръстовището

препятствие вдясно на кръстовището
препятствие вдясно на кръстовището

Това правило важи само когато пътищата са еквивалентни и кръстовището не е регулирано. В действителност подобни ситуации са доста редки.

Самото правило е много просто - трябва да отстъпите на всеки, който се приближи до кръстовището отдясно.

Ако завиете надясно, нямате намеса. Можете да отидете безопасно. Когато трябва да продължите направо и превозно средство отдясно завива наляво, трябва да шофирате заедно. Ако няма възможност за такава маневра, вие отстъпвате. Ако колата отдясно върви наляво или направо, вие все пак отстъпвате.

В ситуация, в която трябва да завиете наляво, а автомобилът отдясно върви наляво или направо, трябва да го пропуснете. Ако другата кола завие надясно, и двамата преминавате едновременно.

Правилото трябва да се спазва и при шофиране в съседни територии,бензиностанции и др., където няма съответни табели.

"Намеса отдясно" при движение в кръг

Често кръгът също е нерегламентирано кръстовище. Ако знаците за приоритет не са инсталирани, тогава, движейки се в кръг, трябва да дадете път на всеки, който влезе в него. Ако на входа на кръговото движение видите знак „Дайте път“, тогава трябва да отстъпите на всички автомобили, които вече са влезли в кръстовището. Ако "Главният път" е пред вас, трябва да бъдете пропуснати. Но правилото се прилага само когато няма знаци за предимство.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?