BMW F10 фейслифт

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

BMW F10, принадлежащ към петата серия, започна да се произвежда през 2010 г., следователно тази разработка достигна тригодишна възраст. Поради това Бавария реши да даде по-актуален вид на своя бизнес модел, засягайки не само седана, но и комбито и дори хечбека Gran Turismo.

Обновената кола се разпознава най-добре по мигачите, които вече са вградени в огледалата отстрани, а не в предните калници, както беше преди.

Оптиката в предната част на автомобила е станала по-остра, ксенонът вече е предоставен в стандартната конфигурация за BMW F10 и адаптивните фарове, които са надарени с възможност за смяна на дълги светлини на къси или в заден ход, се предлагат на купувача като допълнително оборудване.

Броните също оказаха значително влияние върху подобряването на аеродинамичните свойства на BMW F10 M5. Те получиха хромирани вложки отпред и отзад на автомобила. Трябва също да се припомни, че моделът е построен на базата на представителната седма серия, така че давайки на петата серия отделни щрихи,специфично за автомобилите от тази гама изглежда доста подходящо.

Дизела се доставя с двойка турбини и е инсталиран на пробата 518d. Инсталираният мощен агрегат е в състояние да достави сто четиридесет и три конски сили с въртящ момент от триста и шестдесет нанометра. Най-мощният модел - 550i - е оборудван с допълнителни 43 конски сили, сега мощността е четиристотин и петдесет конски сили, а тягата от шестстотин и петдесет Nm е сравнима с въртящия момент на Nissan GT-R. M5 в спортен стил е оборудван с допълнителен специален пакет, който осигурява до 570 конски сили.

Системата за движение по инерция, когато автомобилът самостоятелно определя момента, в който се движи надолу, а водачът не натиска педала на газта, се предлага като опция. В този случай неутралната включва автоматична машина с осем скорости, в резултат на което BMW се движи по инерция, без да губи енергия за въртене на скоростната кутия.

В допълнение към фейслифта отвън, модернизираният модел получи актуализиран двигател, работещ с двулитров дизелов двигател. Дизеловият двигател е оборудван с парна турбина и е монтиран на пробата 518d. Новата електроцентрала е в състояние да достави сто четиридесет и три конски сили с въртящ момент от триста и шестдесет Nm.

BMW F10 вече се предлага както със задно задвижване, така и със задвижване на всички колела.

Благодарение на тази система, новото BMW 518d в комбиниран цикъл харчи четириполовин литър дизелово гориво. Всеки задвижващ агрегат на BMW 5 серия F10, след завършване на модернизацията, напълно отговаряше на стандартите Euro-6 по отношение на екологичните показатели. Системата Traffic Jam Assistant, която държи автомобила в лентата, като спазва маркировката, ще бъде включена в списъка на допълнителното оборудване. Внедряването на актуализирания модел е планирано за края на лятото на 2013 г.

Трябва да се отбележи, че този мощен автомобил е оборудван с амортисьори, които се регулират от най-модерната електроника.