2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Porsche 959 е спортен автомобил, произведен от една от най-известните немски компании. Интересен факт: производството на един такъв автомобил струваше на концерна два пъти повече от цената на автомобила, за който хората го купиха. Е, това не е единственият интересен факт за тази компания, така че и другите си заслужава да бъдат споменати.
Интересни факти
Така че, както бе споменато по-горе, реалната цена на Porsche 959 трябваше да бъде два пъти по-висока от тази, която беше инсталирана на него. Дори не е нужно да сте експерт, за да изчислите: пускането на този модел на компанията всъщност не донесе никаква финансова полза. Въпреки този факт обаче, 959-ият модел значително освежи имиджа на концерна. Porsche 959 беше автомобилът, който спечели 24-те часа на Льо Ман, както и ралито Париж-Дакар. Така той попълни съкровищницата на постиженията на марката. И освен това той спечели любовта и признанието на хиляди хора по света. Тази колае най-модерният и технологично усъвършенстван автомобил сред всички публикувани през осемдесетте. Няколко публикации писаха за него. Например в Sports Car International беше обявен за най-добрия спортен автомобил на 80-те, а в Auto, Moto und Sport пишеха, че това е най-доброто Porsche за всички времена. Така че концепцията се оказа не толкова неплатена.
Започнете освобождаване
Заслужава си да разкажем как започна да се появява това Porsche. Историята на марката е доста интересна, така че тази тема определено трябва да бъде засегната.
И така, за първи път този модел се появи на света през 1983 г. Именно тогава, във Франкфурт, беше представена тази кола. По това време тази концепция е прототип на рали автомобила от група B. Говореше се, че моделът няма бъдеще. Имаше много разногласия, които засягаха основно технически характеристики. И много критици изобщо не виждаха смисъл от пускането на такава машина.
Проектът обаче беше одобрен. И две години по-късно на света се появи серийното Porsche 959. И вече беше сензация.
Външен вид
Преглед на Porsche 959 трябва да започне с описание на външния му вид. Образът на автомобила е създаден от Луиджи Колани. Това е същият дизайнер, който по-късно имаше пръст в Corvette. Като цяло колата се оказа специфична - за любител. Но фактът, че тя привлича погледите, е факт. Мнозина намират прилики с Porsche 911 във външния вид на модела. Въпреки това, ако се вгледате внимателно, можете да разберете - това в никакъв случай не е така. Въпреки доста големия брой съвпадения с изображението, се оказа 959-та версияоригинален. Никоя друга кола не е имала такова тяло.
Основната задача на новия модел беше да участва в ралито. Затова дизайнерите се фокусираха върху аеродинамиката, създавайки по-опростена каросерия. Поради това беше възможно моделът да се лиши от остри ъгли и други детайли, които стърчаха над повърхността. В допълнение към предната броня, украсена с мощен въздухозаборник, колата може да се похвали с огромен брой различни малки вентилационни отвори. Те са разположени отстрани и допринасят за допълнително охлаждане на двигателя (тази функция е особено полезна, когато колата се движи в екстремен режим). Дизайнерите решиха да добавят и голямо задно крило. Всичко това направи дизайна много функционален. Въпреки това колата се оказа "мускулест". С външния си вид тя намекна на потенциалните купувачи за сериозни технически характеристики. Е, това е отделен въпрос.
Porsche 959 производителност и производителност
Този автомобил Porsche е оборудван с 6-цилиндров 3,5-литров двигател, който производителите са създали, като са взели предвид всички традиции на компанията. Въпреки това, поради следваната концепция (която трябваше да създаде състезателен модел), трябваше да се направят някои корекции.
Захранващият агрегат за модела е избран, като се вземат предвид определени изисквания на FIA. Все пак колата беше подготвена за участие в група В, която беше известна със своята мощ и сила. Трябваше да се направи двигателя с обем не повече от 4 литра. Или 2,85 литра - с турбокомпресор. Разработчиците решихаизберете втория вариант. Те взеха назаем 6-цилиндров двигател от състезателно Porsche.
Двигателят работеше с 6-степенна механика, която беше успешно комбинирана с електронен съединител. Окачването също се оказа прилично - позволяваше ви да регулирате клирънса и можеше да променяте режимите (имаше спортен, среден и нормален).
Автомобилът за първи път участва в рали през 1985 г., но за съжаление не бяха постигнати победи. Инженерите взеха това предвид. И през 1986 г. те представиха на публиката обновено Porsche с двигател от 600 конски сили и двойно турбокомпресор. В резултат отборът на Porsche зае първо място.
Продажби
Интересно е, че този модел никога не се е продавал в САЩ. Компанията просто не пожела да го представи на американците. Беше нерентабилно. И в Европа имаше достатъчно потенциални купувачи. Между другото, беше планирано да бъдат пуснати 200 броя (в серии). Моделът беше безумно скъп по това време - малко по-малко от 300 хиляди долара. Тогава за цената мнозина сравняваха Porsche с известния Ferrari F40. Той струваше малко повече и беше пряк конкурент на 959 Porsche.
Препоръчано:
Немски автомобили: предимства и недостатъци. Списък на немските марки автомобили
Немските автомобили са известни в цял свят със своето качество и надеждност. Всички знаят много добре какви автомобили се произвеждат в Германия. Красива, мощна, удобна, безопасна! Това е доказан факт през годините. Така че, струва си да поговорим накратко за всички най-популярни марки, както и кои модели са най-търсени сред жителите на нашата страна и Европа като цяло
"Мерцедес 221" - немски автомобил за истински ценители на качеството и красотата
"Мерцедес 221" е един от най-популярните автомобили на Mercedes днес. Той има всичко необходимо, за да вдъхне възхищение. Мощен двигател, красив комплект за тяло, стилен и елегантен интериор - това е само малък списък от неговите предимства. Можете да говорите за неговите характеристики дълго време, но си струва да поговорим за най-важните
"Porsche Cayenne": размери, спецификации, ревюта. Автомобил Porsche Cayenne
При създаването на автомобил всяка компания най-малко се ръководи от мнението на журналисти и критици, защото основното за тях е печалбата, което означава, че купувачите са на преден план. Напредъкът не стои на едно място и Porsche не е изключение. Наскоро излезе третото поколение на Porsche Cayenne, чието ревю ще ви представим в тази статия
Значки на марки и имена на автомобили. Немски, американски и китайски марки автомобили и техните значки
Значки на марки автомобили - колко са разнообразни! С и без име, сложни и прости, многоцветни и обикновени… И всички са много оригинални и интересни. И така, тъй като немските, американските и азиатските автомобили са най-често срещаните и търсени, тогава с примера на техните най-добри автомобили ще бъде разкрита темата за произхода на емблемите и имената
Mercedes CLK - спецификации, дизайн и оборудване на популярния немски автомобил
Mercedes CLK е семейство автомобили, които се произвеждат само в купе и кабриолет. Тези модели станаха много популярни по своето време и спечелиха много фенове. Е, затова си струва да говорим за всичките им характеристики и предимства. Това е произведение на автомобилното изкуство. заслужава такова внимание
