Mercedes CLK - спецификации, дизайн и оборудване на популярния немски автомобил

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

За първи път Mercedes CLK беше представен през 1997 г. в Детройт. И въпреки факта, че външно беше подобен на E-класата, компактният C-клас стана техническата основа за този автомобил. Като цяло този модел има много интересни функции. И трябваше да им се каже за тях.

За модела

Първото нещо, което трябва да се отбележи за Mercedes CLK е, че той е базиран на концептуален автомобил, наречен Coupe Studie. И на свой ред се базираше на именития Mercedes в задната част на W124. Вярно е, че серийното производство не се проведе. Дизайнът обаче става основа за разработването на нови седани от така наречения по-висок среден клас.

Въпреки това, CLK не е "прикачена" Е-класа. Междуосието му е с 14 сантиметра по-късо. Пистата стана по-тясна. Това е особеността на платформата C-клас. Като цяло, дебютът на Mercedes CLK се състоя две години по-късно от представянето на E-класата. Но от друга страна автомобилите бяха показани на света с по-характерни 4-цилиндровидвигатели, чийто обем е 2,0 и 2,3 литра. По-късно, малко по-късно, излязоха автомобили с 6-цилиндрови двигатели - 3,2 и 4,3 литра.

Външен и интериор

Mercedes CLK е направен в каросерия с твърд покрив и има характерна оптика с големи очи. Автомобилът се отличава и с широки врати, които нямат дограма, профил с форма на стрела и компактни триъгълни вентилационни отвори за пътниците на задния ред. Между другото, ако спуснете всички прозорци и отворите люка на покрива, ще останете с впечатлението, че тази кола е кабриолет.

Вътрешността на колата изглежда луксозна - всъщност като почти всеки "Мерцедес". Навсякъде - една кожа, дърво и различни приятни неща като дистанционно регулируема задна завеса или многоконтурни седалки с надуваеми камери. Също така си струва да се отбележи, че всяко управление - като се започне от дръжката на автоматичната скоростна кутия, завършва се със системата, с която се управлява дългите светлини, се намира на обичайните места. И дори не промениха формата.

Дефлекторът на вентилационната система е направен, както при SL роудстъра. А таблото е взето от Е-класата. Но има и нов, индивидуален елемент - и той се превърна в жабка.

Спецификации

Говорейки за Mercedes CLK, не може да не споменем техническите му характеристики. Така бяха произведени модели с бензинови редови двигатели, оборудвани със система за впръскване. Може да бъде 4-, 6-, а също и 8-цилиндрови двигатели. Обемът им варираше от 2,0 до 4,3 литра, а мощността - от 136 до 279 литра. С. Интересното е, че на4-цилиндровите двигатели могат да инсталират така наречения обемен компресор. А за индивидуални поръчки специалистите на дъщерното дружество на AMG дори изработиха специален модел, който се наричаше CLK 55 AMG. Той беше оборудван с 5,5-литров агрегат, произвеждащ 347 к.с. С. Интересното е, че при всички останали модели (било то Mercedes CLK W208 или друга кола) ограничителят работеше при около 250 км/ч. Тук - при 280 км/ч.

Автомобилите бяха оборудвани с 5-лентови "автоматик" и "механика". Те се похвалиха с ABS, ESP и ASR, странични въздушни възглавници…тези модели дори имат система за аварийно спиране.

След 2000-те

Какви бяха автомобилите Mercedes-Benz CLK в бъдеще? През 2000 г. например се появиха два нови 4-цилиндрови двигателя. Автомобилите с V6 и V8 агрегати останаха непроменени. Новостите са 2.0 и 2.3-литрови двигатели. Те са станали по-малко шумни, за разлика от своите предшественици. Те работеха в тандем с 6-степенни трансмисии.

През 2002 г. излиза новото поколение Mercedes CLK-class. Това беше купе с бърза, ефектна, дори спортна каросерия с две врати. Сериозна новост беше 1,8-литровият двигател с директно впръскване на гориво. Интересното е, че това е първият двигател от този тип на Mercedes. И стана с 6% по-икономичен от останалите!

През 2003 г. производителите пуснаха нови автомобили - с индивидуално регулируемо окачване и кормилно управление. И всеки модел може да достигне 100 км/ч за 5,4 секунди! Тогава светътпредостави модела CLK-RS. Може би два автомобила от тази серия могат да се нарекат наистина зрелищни - това е CLK-RS и мощният, спортен Mercedes CLK-GTR. Тези модели имат двигатели с повече от една, две или триста конски сили, а другите характеристики са впечатляващи.

Последни години

През 2005 г. колите излизат с нови бензинови двигатели под капаците. Това бяха трилитров агрегат с мощност 231 конски сили, както и 3,5-литров двигател (мощността е 272 к.с.). И двата са 6-цилиндрови, V-образни. Имаше и турбодизелови новости за 150 и 224 к.с. С. (за 2,1 и 3,0 литра съответно).

Оборудването става все по-богато през годините. Системите ABS, BAS, ESP останаха в конфигурацията, първокласна стерео система, електрически аксесоари, волан и седалки, оборудвани с памет, шест въздушни възглавници, дистанционно управлявано централно заключване, 2-зонов климатичен контрол и много други.

Една от най-зрелищните новости през последните години е кабриолетът CLK DTM AMG. Просто страхотна версия! 5,5-литров двигател с мощност 582 конски сили, 5-степенна автоматична скоростна кутия, спортно окачване… Тази кола ускори до стотици само за четири секунди. А максимумът, ограничен от електрониката, беше 300 км / ч. Като цяло истинският Mercedes е красив, зрелищен, бърз, динамичен, безопасен и удобен. Вярно е, че през 2009 г. всички модели бяха прекратени. Но те завинаги ще останат в сърцата на ценителите на качествените немски автомобили.