Обвивка от въглерод или фолио

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Почти всички шофьори са чували за такава услуга като въглеродно опаковане, но колко са се чудили какво е това?

Carbon е пластмаса, подсилена с въглеродни влакна, състояща се от въглеродни нишки, свързани с епоксидни смоли. Тези нишки са вплетени в тъкан с различен модел на тъкане. За укрепване на материала тъканите са свързани помежду си на слоеве с помощта на епоксидни смоли, като същевременно се променя посоката на шаблона.

За първи път въглеродът беше използван при конструирането на космически кораби. Сега се използва широко за опаковане на каросерията и вътрешните части на автомобила.

Въглеродната опаковка има своите положителни страни. Този материал е особено здрав и лек. Той е с 20% по-лек от алуминия и наполовина по-лек от стоманата. По отношение на здравината въглеродът не отстъпва на фибростъклото и много метали, поради което е толкова обичан от дизайнерите на състезателни автомобили. В крайна сметка, комбинацията от здравина и лекота на частите е много важен фактор за успех в моторния спорт, така че карбоновото опаковане е подходящо за пилотските кабини на състезателни автомобили.

Основният и може би единствен недостатък на въглеродните влакна е високата му цена. Да сеза производството на този материал са необходими скъпи компоненти и използването на сложни технологии. За свързване на слоевете се използват висококачествени смоли, а също така е необходимо използването на скъпо оборудване. Оттук и доста високата цена на материала.

Въглеродът страда много от точкови удари и от слънчева светлина. След шест месеца шофиране, поради постоянното навлизане на фин чакъл, карбоновият капак ще се превърне в сито. И под въздействието на слънцето материалът избледнява и след известно време цветът му ще бъде много по-тъмен от оригиналния нюанс.

Докато фибростъкло или метални части могат да бъдат ремонтирани, въглеродните влакна не могат. Следователно, ако частта е повредена, въглеродните влакна се опаковат отново. Цената на такива процедури е много висока, поради което въглеродът не е достъпен за всеки.

Но имаше изход от тази ситуация. Тъй като нашите автомобилни ентусиасти харесваха повече карбона заради неговия представителен външен вид, една сравнително евтина услуга стана широко разпространена - опаковане с филм с въглероден вид. За това се използват PVC (поливинилхлоридни) филми с различни модели на въглеродно тъкане. Такъв филм може да бъде залепен върху всички елементи на каросерията и интериора на всяка кола.

Използването на филм замества пълноценна картина, като същевременно спестява пари. Също така ще служи като добра защита на боята от драскотини, стружки, повреди по време на работа на автомобила. И ако изведнъж цветовете се отегчаватсобственик на автомобил, няма да е трудно да направите колата лъскава, матирана или да приложите уникален модел върху нея. Филмът може лесно да се отстрани, без да се повреди оригиналното покритие.

Ако има избор: опаковане с карбон или фолио, по-добре е да се наклоните към втория вариант. Филмовото покритие ще придаде на автомобила индивидуален стилен вид и няма да ограничи средствата на собственика му.