Белаз 450 тона, най-големият самосвал в света

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Суперколата "Белаз - 450 тона", снимка на която е представена на страницата, самосвал за работа в кариери, е най-мощният превозвач в света. Гигант се произвежда в Беларус, в град Жодино. През 2013 г. гигантът е удостоен със сертификата „Най-големият самосвал на планетата“. Собственото тегло на машината е 810 тона, а скоростта може да достигне 64 км/ч.

Наименованието на самосвал "Белаз - 450 тона" е опростено, в регулаторните документи автомобилът е посочен под индекс 75710. В сравнение с чуждестранните аналози, параметрите на превозното средство имат значително предимство. Моделът непрекъснато се усъвършенства по време на производствения процес и до края на 2015 г. на завода трябва да се появи нов "Белаз - 450 тона", който след тестване ще отиде за разработка на кариера..

Електроцентрала

Модел 75710 на Минския автомобилен завод е оборудван с тежкотоварен двигател, състоящ се от два дизелови генератора с обща тяга 8500 к.с., който захранва електрически задвижвания на колелата. ВКогато камиона е напълно натоварен, двигателите осигуряват максимална теглителна мощност, а при движение с празен корпус се изключва един генератор. Разходът на дизелово гориво е 500 литра на час при пътуване с товар.

"Белаз - 450 тона" и неговата електроцентрала са проектирани за работа при температурни условия от -45 до +45 градуса. Техническите характеристики на автомобила позволяват неговата денонощна работа.

Икономическа полза

Производството на минни камиони е свързано с големи финансови инвестиции, а цената на готовия модел от висок клас може да достигне шест милиона в доларово изражение. Производственият потенциал на машината "Белаз - 450 тона" обаче е толкова огромен, че машината се изплаща за две години. И след това започва да носи нетна печалба.

Разработването на тежкотоварния самосвал "Белаз - 450 тона" се наложи поради нарасналото търсене на автомобили за минните предприятия. Съществуващите машини не можеха да се справят с обема на трафика. Спецификата на откритите предприятия е мащабна, добивът се оценява на милиони тонове и тези обеми трябва да бъдат доставени до местоназначението им. Супермощните Белаз се справят с тази задача днес.

Нуждата от тежкотоварни минни камиони непрекъснато нараства. Производствените мощности на БЕЛАЗ се разширяват, през последните четири години са изградени нови цехове с обща площ от около 30 хил. кв.м. Прилагат се навсякъденай-модерните технологии. Днес Минският автомобилен завод в Жодино е на първо място в света по брой на произведените гигантски самосвали. В моделната гама има около 20 модификации на минни суперкари. Всеки модел се произвежда в съответствие с програмата за качество, разработена от водещите изследователски институти на автомобилния транспорт в Беларус и Русия. Сътрудничеството между промишлените предприятия на двете страни позволява непрекъснато материално осигуряване на производството.

Експорт

Белоруските гиганти отиват в различни страни, колите се купуват охотно от компании, занимаващи се с добив на минерали, желязна и алуминиева руда, боксити и минерали. Надеждните и безпроблемни камиони са се доказали в кариери по целия свят. Претенции в производството на тежки суперавтомобили практически не се случват, тъй като всяка повреда по вина на производителя е загуба на значителна сума, както и доверието на купувача. Затова в завода в Жодино всичко се прави съвестно и старателно.

"Белаз - 450 тона", "Черниговец"

На 21 август 2014 г. губернаторът на Кемеровска област Аман Тулеев стартира уникален производствен проект в Кузбас, открит добив на промишлени въглища. Добивът на "черно злато" в размер на стотици милиони тонове стана възможен благодарение на участието на нови супертежки самосвали "Черниговец", кръстени на едноименната кариера..

Губернаторотбеляза, че наречената въглищна яма от няколко години е полигон за тестване на нови световни технологии. Цялото въгледобивно оборудване от последно поколение е насочено към неговите участъци. Минският завод за тежкотоварни автомобили произведе серия от 450-тонни самосвали за Черниговец.

Глобални конкуренти

В категорията на най-големите самосвали освен "Белаз - 450 тона" има и други суперавтомобили.

Основният конкурент на модел 75710 е тежкотоварният Liebherr T282B, който държеше лидерството до появата на "Белаз - 450 тона" през 2013 г.

Германският гигант е последван от японския супер камион "KOMATSU 930E - 3SE", който се смята за номер едно в списъка с минни превозни средства.

"Caterpillar 797B" е произведен в Америка минен гигант, коренно различен от своите колеги в магазина. Задвижването към колелата идва директно от двигателя чрез седемстепенна автоматична трансмисия.