"Шкода" - кросоувъри и джипове: състав, снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Skoda е член на Volkswagen Group. Доскоро той произвеждаше висококачествени и евтини седани и хечбеци. Но в края на първото десетилетие на новия век той пусна първия автомобил с офроуд характеристики, който отвори моделната линия в тази посока.

Skoda Yeti 2009

Кросоувърът Skoda Yeti, наречен така заради увереното си поведение на заснежен път, беше обявен за семеен автомобил на годината през 2010 г. Идеален е за пътуване с деца. Кросоувърите Skoda Yeti се отличаваха с оригиналния си външен вид, който не беше веднага разпознат от публиката. Дори ги наричаха най-грозните в класа си. Релсите на покрива направиха колата визуално по-висока. Дължината на автомобила е 4,2 м, ширината е 1,8 м, височината е 1,7 м. Пътният просвет от 180 мм му даде повишена проходимост.

Багажникът на петместен и петврати компактен кросоувър с обем 405 литра и при сгънати задни седалки - 1760 литра, може да побере повече от половин тон товар, който също може да бъде надеждно фиксиран с помощта на цял комплектрешетки. Кросоувърът беше сглобен във версии с предно задвижване и задвижване на всички колела. Имаше бензинови и дизелови двигатели с мощност от 105 до 170 к.с. с., автоматична или ръчна скоростна кутия.

Skoda Yeti 2014

Компания Skoda актуализира кросоувърите, които намериха своята ниша пет години по-късно. Срокът е доста дълъг, но Йети излезе в две различни изображения. Градският автомобил стана елегантен и стилен, а експертите нарекоха Yeti Outdoor, предназначена за пътувания в провинцията, изпълнена с дух на приключение. Версията за офроуд се допълва от боди комплект, характерен за кросоувърите.

И двете опции се справят добре както по градските улици, така и по селските пътища. Външно, рестайлизираната версия се различава главно в дизайна на предния край, биксенонови фарове. Вътре предният панел се промени, има повече електроника, появиха се камера за задно виждане и паркинг. Интериорът стана по-просторен и удобен, материалите за декорацията му станаха по-модерни.

Задвижващият агрегат може да бъде бензинов, с мощност 105, 122 на предно предаване и 152 к.с. С. Или дизел, с вместимост 140 литра. С. при версията със задвижване на всички колела с шест или седемстепенни роботизирани скоростни кутии DSG. Напълно обновената Skoda Yeti на модулната платформа MQB ще се появи много скоро.

версия на Skoda Yeti за Русия

В края на 2015 г., на хокейен турнир в Москва, Skoda Yeti Hockey Edition, специално проектирана за руския пазар, беше представена на обществеността в пакет Ambition. Този модел се отличава с оригинално черно и сребристошарка на 17-инчови алуминиеви джанти, сребърни релси на покрива, протекторни плочи и тематични табели и стикери. Променена е тапицерията на седалките в интериора. Появи се нов трапецовиден волан с три спици.

Списъкът с оборудване включва система за управление на къси и дълги светлини, фарове за мъгла със светлина за завой, сензор за дъжд, задни сензори за паркиране, двузонов климатик и много други. Произведени са ограничен брой автомобили. Те могат да бъдат оборудвани с всякакъв захранващ агрегат от гамата двигатели на стандартния Yeti. Като цяло това не е напълно нова Skoda, кросоувърите Yeti вече не са рядкост, а само приятно разнообразие за руските шофьори.

Skoda Octavia Scout

Познатата "Octavia" през 2009 г. попълни гамата от SUV "Skoda". Кросоувърите с префикс Skout са автомобили с задвижване на всички колела и пет врати с висок просвет (171-180 мм). Те са стабилни, бързи и безопасни. Дължината на автомобила е 4,6 м, ширината е 1,78 м. Металните пластини на мощни брони визуално увеличават ширината на автомобила. Мощният (152 к.с.) 1,8-литров бензинов двигател в крайна сметка беше заменен от по-екологичен и икономичен двулитров дизелов двигател. Мощността му е 140 к.с. С. Обем на багажника на компактен комби - 580 или 1620 л.

Актуализираната версия от 2014 г. донякъде промени външния вид. Имаше защитна облицовка на крилата, подобрени фарове за мъгла, седемнадесет инчови джанти. Октавия Скауттегли ремарке с тегло до 2 т. Ъглите на влизане и излизане са се увеличили: съответно 16,7° и 13,8°. Двигателите също станаха по-мощни. Бензинът, с обем 1,8 литра, произвежда 180 литра. с., и дизелов двулитров - 150 и 184 литра. С. Работят както с шестстепенни ръчни, така и с DSG скорости. Всички двигатели отговарят на международния стандарт EURO-6. С дизелов двигател кросоувърът може да ускори до скорост от почти 220 км/ч.

Очаквани новости

Ако Octavia Scout е комби клас C с офроуд качества, то Yeti е истински SUV на Skoda. Кросоувърите, които предстои да бъдат пуснати, са една стъпка под и над Yeti.

Любителите на Skoda очакват актуализацията на средния кросоувър Yeti, появата на голям седемместен автомобил с име, което все още не е напълно дефинирано, но вече е представено на широката публика. Най-малкият се казва "Polar" (Skoda Polar), чието шоу беше отложено за 2017 г.

старши модел

Новият голям 7-местен кросоувър Skoda вече получи ново име, под което ще се произвежда. Между другото, това е третото име на проекта.

Концепцията за голям SUV е разработена под името "Skoda Snowman" (Skoda Snowman). Световната премиера на автомобилното изложение в Женева, което се състоя през март 2016 г., се състоя под името Skoda VisionS. И серията ще отиде Skoda Kodiak, която се очаква да бъде представена на публиката в Париж през есента на 2016 г. на автомобилното изложение. Новата Skoda е голям кросоувър. Неговитеразмери: 4.7×1.91×1.68 m.

Специалистите описват външния вид на концептуалния автомобил като комбинация от чешки кубизъм и традициите на бохемското стъкло, остри линии и ясни ръбове с игра на светлина и сенки върху изкусно дефинирани извивки. Кросоувърът изглежда изразителен и мистериозен. Моделът, който беше представен на автомобилното изложение, е оборудван със смесена електроцентрала. Бензиновият двигател 1.4 TSI развива 156 к.с. С. и работи с електродвигател с мощност 54 к.с. С. Двигателят с течно гориво предава въртящ момент към предната ос чрез шестстепенна роботизирана скоростна кутия DSG и електрическата мощност към задната ос.

Интелигентна система за задвижване на всички колела, която не изисква механичен съединител, управлява независимо предната и задната ос на автомобила. Двигателите са свързани помежду си, водачът в различни режими на работа може да превключва от електрическа тяга и да зарежда литиево-йонна батерия с капацитет 12,4 kWh. Дизайнерите го поставиха пред задната ос. Създателите обещават, че автомобилът, построен върху модулната платформа MQB, ще бъде оборудван с няколко силови агрегата, чиято мощност варира от 150 до 280 „коня“с многорежимна трансмисия на всички колела. И ще се предлага както във версии със седем и пет места.

По-млад модел кросоувъри Skoda

Кросове, чиято моделна гама е представена само от средни и големи автомобили, ще попълнят линията в най-малкия клас на Skoda Polar. Все още малко се знае за колата. Създаден е на платформата на новия Volkswagen Taigun. Какво новофирма "Шкода" - кросоувър, снимките показват недвусмислено. Наличната информация е извлечена основно от снимки.

Характеристиките на използваемото пространство трябва да са скромни. Дизайнът ще бъде изпълнен в фирмен стил на концерна, както и интериорът, който ще стане ергономичен. Двигателите ще са малки, трицилиндрови, с нисък разход на гориво. Очаква се пускане само при предно предаване.

Нова Skoda Fabia Combi

Компания Skoda, чиито кросоувъри и SUV доскоро бяха представени от един модел, се превърна в лидер в трансформацията на съществуващи модификации в модел от SUV клас. Това е както комбито Octavia, така и напълно нова версия на Fabia Combi, позната от 2008 г. Skoda Fabia Combi Scout Line се превърна в автомобил с задвижване на всички колела със защитни пластмасови каросерии, шестнадесет инчови колела (седемнадесетинчови колела се монтират срещу заплащане), допълнителна защита на долната част на купето под надвеси.

В дизайна на модела има много сребро. Това са релсите на покрива, защитата на долната част на купето, повърхностите на страничните огледала и фаровете за мъгла. Тези детайли се подчертават от черни пластмасови каросерии, прагове на вратите и арки на колелата от същия цвят. Дизайнерите дори помислиха за постелки за пода, които са защитени от офроуд мръсотия със специално покритие. Новостта ще има както бензинов двигател с обем 1,2 литра, така и дизелов двигател с обем 1,4 и 1,6 литра, отговарящ на стандарта EURO-6.

Skoda има много планове. Моделната линия е попълнена както с актуализирани вече съществуващи, така и с напълно нови разработки. Те са обединени от традиционно качество, надеждност и сравнително ниски цени. Остава само да изчакаме какво още ново ще представи компанията пред съда на феновете на кросоувърите и SUV в Европа, Русия и Китай.