Каучук за джипове 4x4: описание, спецификации, снимка

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Всъдеходът е проектиран да преодолява пътни препятствия с различна сложност. Разбира се, не всеки ги купува точно за тази цел, някои шофьори са привлечени главно от огромния размер на тялото. Гумите за такива автомобили трябва да бъдат специални, предназначени за работа в напълно различни условия от гумите за леки автомобили. Гумата за SUV, чиято снимка е предоставена по-долу, има голямо разнообразие от шарки на протектора.

Летни гуми за 4x4 SUV: типове

Такива гуми са разделени на три вида: универсален чакъл, всесезонна кал и пътна. Първата категория се характеризира с широк шарка на протектора и устойчивост на вредни въздействия. Тези гуми се представят добре на настилка и също така показват добра офроуд способност.

Калните гуми имат най-широката и най-агресивната шарка на протектора, която помага да се почистят. Имат високо сцеплениеимоти по всеки път и при всяко време. Третият вариант се характеризира с ясно насочен шарка на протектора: тези гуми са удобни и тихи, а също така осигуряват отлично сцепление както на сух, така и на мокър асфалт. Отбелязва се, че ефективността на тези гуми е малко намалена на селски път.

Cordiant Off Road гуми

Каучук за джипове кал "Cordiant Off Road" е местна марка, която е създадена на базата на гуми "Bridgestone". Те бяха модифицирани в съответствие с руските условия на работа и придобиха голяма популярност сред автомобилистите. Протекторът е с много голяма шарка и твърдо гравиране. Големите странични издатини улесняват джипа да излезе от коловоза, а широките канали предпазват от вода и мръсотия от гумите.

Другото му важно предимство пред чуждестранния каучук е приемлива цена. При тестване показва добри резултати при шофиране по селски пътища. В същото време е малко по-нисък от чуждестранните аналози при пътуване по асфалт (сух и мокър). Моделът зае пета позиция по време на тестване, изпреварвайки дори вносни гуми като Bridgestone Dueler H/T. Тези гуми са идеални за шофиране по сняг и могат лесно да избутат SUV от калните ями. Въпреки това, при натъпкан сняг и лед, трябва да бъдете максимално внимателни, защото на такава пътна настилка те се държат най-зле.

Характеристики на всички теренигуми

Гумите, предназначени за SUV, изискват напълно различни качества от гумите, които се монтират на обикновените леки автомобили. Вместо примерно поведение на асфалт и ефективна устойчивост на аквапланинг, е важно те да имат добра плаваемост по черни пътища и способност за самопочистване. Но, разбира се, никой не е отменил стандартния набор от свойства, които трябва да имат всички гуми без изключение.

Гумите за такива автомобили трябва да са много мощни и издръжливи, тъй като теглото на SUV е голямо, съответно износването на гумите ще бъде по-забележимо. Протекторът трябва да е висок и да отговаря на строги изисквания. Струва си да се помни, че стабилността на SUV-а е ниска поради високата височина, така че устойчивостта на приплъзване в такива гуми трябва да е наистина огромна.

При производството на гуми също трябва да се има предвид, че спирачният път на такива автомобили е доста голям. Тези превозни средства изискват гуми с голям неравномерен протектор. Това са основните характеристики, които са необходими за такава гума, но си струва да запомните, че всяка кола има свои специфични изисквания за гумите.

Маркиране

Гумите за 4x4 SUV са разделени на тези, които се монтират на премиум автомобили, а също така са "истински" гуми, които не се интересуват от никакви трудности. Що се отнася до първия вариант, те трябва да съчетават добра производителност с високо ниво на комфорт, докато не са евтини. Втори клас гумифокусиран основно върху осигуряването на по-висока степен на сцепление извън пътя при всякакви метеорологични условия. Тези гуми се отличават със здрава конструкция на каркаса и широка и неравна шарка на протектора.

Има така наречените маркировки на гуми за офроуд. Има четири от тях: HP, HT, AT, MT. Първото семейство High Performance е предназначено за първокласни SUV. Те са най-подходящи за твърди пътни настилки, а шарката на протектора често е асиметрична. Тези гуми ще се чувстват добре при високи скорости, чиято граница е ограничена до 210 км/ч.

Следващата опция за гуми Half Terrain е универсална опция. Като цяло те са подходящи за всякакви пътни настилки и за различни модели автомобили с висока проходимост. В същото време ограничението на скоростта е 180 км/ч - в тези граници пътуването ще бъде безопасно с тях.

AT е подходящ за SUV от всички класове. Разликата между тези гуми и горните е, че имат по-груб шарка на протектора, която е проектирана по подобен начин с цел ефективно самопочистване. Работата върху тях е приемлива както офроуд, така и на твърди настилки. Максималната скорост ще бъде с 20 км по-ниска от гумите, обозначени с HT.

Елементът на гумите Mud Terrain - пясъчни и глинести писти, както и планински пътища. Тези гуми се наричат кални гуми и са предназначени за пътуване извън пътя. Десенът им има защита срещу странични пробивания и порязвания. В същото време минималната скорост е 160 км / ч. Трябва да се отбележи, че при нормални настилки тези гуми се износват бързо и имат високо ниво на шум.

Гуми за SUV 4x4 зимни

Принадлежността към комплект гуми за зимни гуми е маркирана със специална маркировка под формата на снежинка, оградена в контур. Също така отбелязваме, че такова обозначение като M + S показва, че такива гуми не са подходящи за нашата зима. Повечето гуми за SUV, произведени в САЩ, имат тази маркировка, а понякога може да се намери и на летни гуми. Но климатът в Северна Америка е различен от нашия и за да управлявате автомобил в Русия, зимните гуми трябва да имат редица определени свойства, които ще го направят безопасни за използване в тежки условия. Най-важното е, че трябва да издържа на температурните натоварвания на руската зима.

Изборът на зимни гуми за джипове не бива да се подценява, тъй като грешно взетото решение при закупуването им може да доведе до инцидент в бъдеще. Все още не са измислени универсални гуми, които биха били еднакво добре адаптирани към различни пътни условия през всички сезони. Струва си да се помни, че зимните гуми, без значение колко висококачествени са, няма да могат да се използват при същите условия като летните. Средната скорост ще трябва да бъде намалена в сравнение с тази, която би била безопасна през лятото с поне 30%. Разстоянието до превозното средство отпред трябва да се удвои.

По-рано SUV-овете бяха предимно с надпис "сняг-кал" и следователно тези колела можеха да се използват през цялата година, без да се променят. До известно време те все още можеха да се използват по този начин, но с увеличаване на мощността на офроуд превозните средства и максимална скорост се увеличиха и заявките за технически параметри на гумите. Тези гуми досега не са били в състояние да осигурят висока безопасност в случай на шофиране с висока скорост и поради промените, които се правят с течение на времето в превозните средства с висока проходимост, става все по-ясно, че експлоатацията на такива гуми вече е станала непрактична.

Топ гуми за офроуд

При производството на летни и зимни гуми се вземат предвид бъдещите условия, при които ще се използват гумите. За това се разработват специални химически съединения, които ще позволят на гумите, направени от тях, да се използват успешно.

Каза се, че най-добрите гуми се произвеждат в Скандинавия. Предимството на финландската автомобилна гума например е нейната икономичност. Чрез намаляване на съпротивлението при търкаляне разходът на гориво може да бъде намален с до 5%. Те имат отлично сцепление и са невероятно издръжливи и тихи.

Nokian HKPL 7 SUV е един от лидерите в зимните гуми за SUV. С такова покритие колата ще се чувства уверена както на заледена писта, така и на заснежен път. Тези гуми са лесни за спиране и ускоряване. Те са най-бързи на твърд сняг и на ледения кръг, но се представят малко по-зле на настилката: има забавяне при управлението и спирачките работят по-зле.

PirelliWinter Carving Edge е добра алтернатива на финландския Nokian. Предимството на тези гуми е, че цената им е много по-ниска. SUV с тези гуми ще бъде добър в сняг и лед. Те показват добро ускорение, добри са при спиране и завой, от минусите могат да се отбележат такива моменти като продължително приплъзване и рязко възстановяване на сцеплението след него. Лесно пресичат най-високите снежни преспи, чувстват се доста комфортно на асфалтовата повърхност, вървят плавно, но се отбелязва, че при смяна на посоката на движение реагират със забележимо закъснение.

Но за тези собственици, които рядко излизат извън града през зимата, комплект гуми като Vredestein Arctrac е по-подходящ. Те се придържат добре към ледения слой по време на ускорение и спиране. На такива гуми е по-добре да не влизате в завои, а също и да не карате в снежна преспи над клирънса.

Bridgestone IC5000 е по-бюджетна опция, но същевременно гъвкава. Но тези гуми имат лош контакт с леда, но нивото им е по-високо от това на Maxis. На снега се чувстват доста уверени, без затруднения се справят със снежните преспи и не се страхуват от подхлъзване. Те са включени в списъка на най-добрите зимни гуми за асфалт, но, разбира се, имат и своите недостатъци, например, не могат ясно да влизат в завои, а на кривата се появяват плъзгания, с които не е толкова лесно да се справите.