Автомобил "Toyota Crown": снимки, спецификации и ревюта

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

“Toyota Crown” е доста добре познат модел, който се произвежда от популярен японски концерн. Интересното е, че за първи път се появява през 50-те години на миналия век. Въпреки това, в наше време, през 2015 г., има автомобил Toyota Crown. Само че това е нова версия. Просто същото име. Трябва накратко да говорим както за старите версии, така и за новия модел.

Малко история

Интересно е, че Toyota Crown първоначално е проектирана като такси. В САЩ например колата е използвана по този начин. Въпреки това, след известно време, разработчиците успяха да направят тази кола представител на луксозните седани. Въпреки че се предполагаше, че колата ще бъде популярна само в Япония и други азиатски страни. Но все пак славата дойде. Този модел в ранните си години не се конкурираше освен с такива машини като Celsior и Centur (също версии, пуснати от този концерн).

Кола от 1964 гизнасяни за Европа. Много държави на континента се превърнаха в основни пазари за тази машина. А в някои страни моделът дори стана много скъп и известен. Вярно е, че не всеки успя да събере необходимата сума за закупуване на този модел, така че скоро той беше заменен от Toyota Cressida.

Toyota S110

Този модел започва да се появява в началото на 80-те. Вероятно оттам трябва да започнете. И така, това е седан, който съществуваше в две версии. Те се различаваха по двигатели - под капака на някои версии имаше 2-литров MT, докато други се похвалиха с AT двигатели със същия обем.

AT-двигателят произвежда 146 конски сили, се отличава с карбураторна захранваща система и SOHC газоразпределителен механизъм. Окачването на автомобила е пружинно, независимо, спирачките са дискови, а скоростната кутия е автоматична.

Версията MT е подобна, разликата е в скоростната кутия. Този модел има инсталирана "механика". Като цяло колата се оказа доста добра - мнозина направиха избор в нейна полза.

S140

Един от най-популярните модели е Toyota Crown S140. Тя е публикувана за първи път през 1991 г. Доста голям 4,8-метров седан бързо стана популярен. Оказа се доста просторен, а освен това обемът му беше приятно приятен - 480 литра.

Имаше няколко модификации. Първият е S140 2.0. Максималната скорост на тази версия достигна 185 км / ч, автомобилът ускори до „стотици“за 11,6 секунди. Мощността на двигателя беше 135 литра. С. Разходът за такъв модел не е малък - 9,4 литра на 100 км. Но след товасе появи дизелова версия с 2,4-литров двигател с мощност 73 конски сили, който ускори колата до 100 км за 12 секунди, но изразходва по-малко гориво с 2,2 литра. Логично е да се предположи, че тази версия е станала по-популярна.

Най-мощният двигател, който "Toyota Crown" имаше през онези години - 3-литров 190-конски сили. Максималната скорост на такъв S140 беше 220 км / ч, а ускорението до „тъкане“отне 8,5 секунди. Но и разходът беше най-голям - 12,6 литра бензин на сто километра. И накрая, най-новата версия, четвъртата - 2,5-литров агрегат със 180 конски сили, чиято максимална скорост беше 195 км / ч. До 100 км/ч автомобилът ускорява за по-малко от 10 секунди и изразходва 11,2 литра. Като цяло и в наше време можете да намерите модела S140, но не съвсем в добро състояние.

“Toyota Crown S200”

Още един добре познат модел, но е произведен много по-късно от предишния - от 2008 до 2012 г. Има много комплекти. Първият е автомобил с 2,5-литров задвижващ агрегат, чиято мощност е 203 литра. С. Двигателят се задвижва от автоматична скоростна кутия. И е с задвижване на всички колела. Но има подобен модел със задно предаване - със същите технически характеристики.

Следващата версия е оборудвана с 2,5-литров двигател с мощност 215 конски сили. Има също пълно и задно задвижване, автоматична скоростна кутия. Друга версия е с 3,5-литров двигател с мощност 315 конски сили (!), който също се задвижва от автоматична скоростна кутия. И накрая, последният модел. Тя има 3,5-литров двигател под капака, койтопроизвежда 360 конски сили! Моделът със задно задвижване се превърна в един от най-продаваните модели и не е чудно, че спецификациите са доста впечатляващи.

За оборудването

"Toyota Crown" може да се похвали с добри опции за японски автомобил. И така, какво можете да кажете за новите модели? На първо място бих искал да отбележа въздушното окачване, при което височината е регулируема. Освен това системата за контрол на сцеплението и светлините за завой са приятни. Има също така функция за автоматично управление на светлината и диагностична линия на състоянието (между другото, в електронния скоростомер). Има дори проекция на скоростта на предното стъкло!

Все още приятни са такива хубави допълнения като отделен климатичен контрол за пътниците, седнали отзад. Има и хладилник за напитки, а в климатика е вграден йонизатор за въздух. Заслужава да се отбележи също CD-чейнджърът и касетофонът. Между другото, отделно проектиран за пътника отзад. Има GPS-навигатор, висококачествен цветен дисплей (течни кристали), контролни конзоли, оборудвани със сензорен екран. Между другото, тази функция е дублирана за пътника отзад - вградена е в подлакътника. Има вибрационно почистване на страничните огледала, а също и отопление. Разработчиците също така включиха в пакета електрическо регулиране на волана, предпазни колани и всички седалки бяха надарени с памет. Не е изненадващо, че Toyota Crown получава много добри отзиви.

Dynamics

Трябва да кажа, че четирилитровият 1UZ-FE,както и трилитров 2JZ перфектно издърпват цялата енергийна поддръжка на изброеното по-горе оборудване. Така се оказва, че осигурява отлична динамика на модела. И с абсолютно всякакво натоварване.

"Toyota Crown", снимки на която показват много атрактивен автомобил, има аеродинамичен външен вид. Производителите са се опитали да дадат на модела добър дизайн. Но ако се вгледате внимателно, можете да видите огромно количество детайли, които са приети от Lexus. Интересно е, че платформата е направена по аналогия с Lexus LS. Макар и формално, специалистите на компанията го представиха като напълно нов.

Проект за луксозен седан

Само преди няколко години съвместното предприятие, известно като FAW-Toyota, обяви, че производството на луксозен седан, който реши да нарече Crown Majesta, вече е започнало. Моделите с десен и ляв волан започнаха да се пускат в света.

Беше решено да се удължи малко тялото, за да има повече място вътре. Това изигра в ръцете на пътниците, които ще се чувстват доста удобно в колата.

Интересно е, че за китайския пазар се произвеждаха по-малко технически автомобили. Салон "Toyota Crown" има добър, без съмнение. Удобни, добре проектирани, с удобно разположени уреди. Но в техническо отношение версията за Китай се е влошила. Производителите решиха да се откажат от двигателя V8, както и от хибридните версии. Разработчиците решиха, че трябва да бъдат заменени с по-прости бензинови V6 агрегати. Мощността им също е доста добра – 193 к.с. С. Също и в сериаласе появи двулитров двигател с турбокомпресор с капацитет от 180 литра. С. Това устройство стана известно като D-4ST. Toyota Crown има добри характеристики, но не и високоскоростни - повече за любителите на тихо каране, въпреки че колата е икономична. Трябва да се напълни не със скъп 95-ти бензин, който суперавтомобилите от Mercedes-Benz или BMW обичат да „ядат”, а с 92-ри.

Специалистите се фокусираха върху двигателите, защото искаха да увеличат ефективността и да намалят цената на модела. Crown не е евтина кола и има блестящи конкуренти. Това е Mercedes E500L, и Audi A6L, и BMW 5. Четири милиона рубли е приблизителната цена на тази кола в азиатските страни. И за парите можете да си купите модел от по-горе. Защото експертите взеха правилното решение. Може би това ще увеличи търсенето на модела.

Относно цената

Сега няколко думи за цената. Toyota Crown, чиято снимка показва автомобил с истински японски дизайн, може да бъде закупен както нов, така и втора употреба. Вярно е, че е логично да купувате само най-новите модели от салона, тъй като повечето вече са престанали да произвеждат. Така че, вземете например Toyota от 2005 г. Малко повече от половин милион рубли струва този автомобил в добро състояние с пробег от около 140 хиляди километра. С 3-литров двигател, произвеждащ 256 к.с. с., с автоматична скоростна кутия, задно предаване, два спойлера, кожен салон, електронен волан и седалка, VSC, AFS, TRC, ABS системи, добри колони и камера за заден ход. Като цяло добър пакет. И половин милион- цената не е много висока. Така че, ако имате желание и любов към автомобилите на Toyota, можете да направите избор в тяхна полза.