VAZ 2108 - елегантност и удобство

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:53

VAZ 2108 е първият автомобил, създаден в СССР, който има предни колела вместо задни колела (като класическото семейство VAZ и останалата част от автомобилния парк на СССР). По западните стандарти е трудно да наречем днешните модели на ВАЗ модерни, дори и да е ПРИОРА, но по време на дебюта си акулата ВАЗ 2108 беше абсолютно модерна в сравнение със своите съученици, като: Ford Eskort, Golf и целият голф класа от онези години.

Eight може да се нарече атрактивна кола, помнете съученици от онези години, колата не е най-малката в класа, така че превъзхожда по дължина, например - Fiat UNO. VAZ 2108 има отлични характеристики. Колата се оказа много лека, само 900 кг, така че двигателят от 1499 кубически сантиметра лесно може да тегли колата в градския трафик, а също така беше монтиран по-слаб двигател от 1300 куба. И днес добре поддържаната осмица може да се нарече високоскоростна кола: петстепенна скоростна кутия, ниско тегло, ясно управление го отличават от "Класика". Но не можете да го наречете семейна кола

8, багажникът е само 270 литра, задните седалки не са твърде просторни и трима възрастнигърбът ще бъде наистина тесен. Значителна разлика от класическото семейство може да се види в местоположението на двигателя, той е разположен напречно, а не надлъжно, както беше направено по-рано при VAZ. Между другото, до ден днешен VAZ завършва двигателното отделение по този начин.

Автомобилът ВАЗ 2108 е доста икономичен и при шофиране по магистралата е в пети

трансмисията може да посрещне 6 литра на 100 километра. През деветдесетте години всеки човек мечтаеше за такава кола, тогава тя получи прякора "длето". Осмицата получи такъв прякор поради ъгловото си тяло. Годините на шофиране и притежание на автомобил показаха своите силни и слаби страни, фабричните черни пластмасови брони са изработени висококачествено и няма да се спукат при лек удар, при удар със същата сила, бронята на дузина или модернизирана осмица ще се разбие, така че решете дали си струва да жертвате сила в името на красотата. Превключването на предавките е сравнително кратко и предавките се превключват лесно.

Неприятният момент е, че предната и задна скорост са много близки и имаше случаи, когато колата не върви напред на светофар, а назад - това изобщо не е мотор или легенда - това се случи в ежедневието с различни автомобилисти. Предимството на VAZ 2108 с предно задвижване се проявява най-добре през зимата, кола с предно предаване е много по-лесна за движение по хлъзгав, натъпкан лед, отколкото кола със задно предаване без всякакви електронни системи за подпомагане. Кацането на кола е почти същото като на чужди автомобили, с изпънати напред крака, товаможе да се хареса на тези, които са пътували по класиката за дълго време. Днес цифрата осем е най-подходяща за млад мъж, който се интересува и в същото време обича колите, който е готов да върне живота на тази възрастна технология. Тогава VAZ 2108 ще го зарадва с добро поведение на пътя и чувство за свобода. Тази кола е просто проектирана за комфортни пътувания. След закупуването му ще има достатъчно спестявания за висококачествена настройка.