Лентови сензори за паркиране: видове, монтаж, прегледи

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Снабдяването на автомобили с електронни асистенти отдавна е задължителен елемент в тяхното незадължително предоставяне. Повечето съвременни чуждестранни автомобили получават широка гама от такива помощници на етапа на заводска подготовка. Такова надграждане обаче не е евтино, така че икономичните автомобилисти решават такива подобрения в отделен ред. Не всяка система е налична за самостоятелно сглобяване, но лентовите сензори за паркиране са доста подходящи за монтаж в гараж. При правилна инсталация водачът може да разчита на ефективното съдействие на устройството в процеса на паркиране, реализирано за малко пари.

Характеристики на лентови сензори за паркиране

Основната част от подобни устройства на пазара са традиционните паркинг радари, които включват сензори за докосване. Наскоро се появиха модели, използващи панделки като работни елементи. Не може да се каже, че това е по-технологично усъвършенствано и ефективно устройство, но поради своята достъпност и лекота на инсталиране, то е спечелило любовта на много автомобилисти. По време на работа електромагнитната лента парктроник образува зона около себе си, което ви позволява да проследявате приближаването на автомобила към различни обекти. Основната разлика на такава система е използването на лента вместо класически сензори. Всъщност това е причината за опростения монтаж, който не изисква механично монтиране на функционални елементи в ниша на каросерията или броня. Достатъчно е да залепите лентата, която образува сензорното проследяващо поле.

Компоненти на системата

С цялото разнообразие от лентови радари оборудването им е доста стандартизирано. Прави впечатление, че само в редки случаи производителите се стремят да разширят основните комплекти. Това до голяма степен се дължи на простия принцип на работа на основните функционални елементи, които са евтини. И така, основният комплект на системата включва блок с хардуерен пълнеж, директно метализирана лента, високоговорители или други индикатори, които подават сигнал на водача. Такъв комплект е достатъчен, за да може лентовият индукционен парктроник да изпълнява задачите си на всяка кола. Друго нещо е, че в зависимост от конкретните нужди трябва да се подходи по различен начин към избора на отделни елементи.

Разновидности на системата

Моделите от този тип се разделят основно по метода на индикация, тъй като принципът на работа за всички лентови радари е един и същ - електромагнитен, базиран на индукция. Като индикатори могат да се използват светлинни, шумови и комбинирани устройства. В момента на активиране се изпраща сигнал от сензорната лента към основното устройство, от което се уведомява водачът. Най-разпространеният лентов парктроник Park-Lines с бипер, койтоизпраща звукови сигнали. Тоест, в момента, в който колата се приближи до обект на трета страна, радарът започва да издава характерни звуци. Обикновено интензивността на звука се увеличава с увеличаване на риска от сблъсък. Често има и модели с визуална индикация. В този случай се използва дисплей със скала, на който отделни елементи светват в съответствие с приближаването на автомобила към други автомобили или бордюр. Комбинираните дисплейни радари предупреждават водача както чрез аларма за шум, така и чрез дисплей.

Принцип на действие

Действието на устройството е предназначено основно за отстраняване на опасността, причинена от приближаването на автомобила към чужди предмети. Тази задача се изпълнява по принципа, който е заложен в металотърсачите. Най-простите устройства от този тип използват детектори, които реагират на честотните колебания в наблюдаваната област. Тоест има анализ на въздействията от външни обекти. За разлика от металдетектора, който открива само предмети, изработени от специфични материали, парктроникът с електромагнитна лента реагира на почти всичко: от почва и бордюри до човешкото тяло. По този начин, когато в полето на действие се появи обект на трета страна, в игра влизат индикатори, които изпращат сигнал до водача. На фона на промяна в честотата на трептенията звуковият или визуалният ефект също променя своя характер - той се засилва или отслабва. Трябва да кажа, че основната функция на устройството може да бъде допълнена от камера за наблюдение. Но такова допълнение често струва няколко пъти повече от основния комплект, така че снимането се използва рядко. Обикновено собствениците на по-скъпи традиционни сензори за паркиране използват тази комбинация.

Къде е най-доброто място за монтиране на радара?

Има няколко опции, но има избор. Задната част на автомобила трябва да бъде предвидена като най-проблемна по отношение на видимостта. Също така, пълният комплект предвижда монтиране на лента на предната броня. Крепежните елементи на страничните части са по-рядко срещани, но тази опция също е възможна. При всички случаи опасните зони се определят въз основа на личен опит от управлението на машината. Тъй като лентовият парктроник е оборудван с индикатори под формата на същите бипкари и дисплеи, е необходимо да се намери място за компоненти от този тип. Отново индикаторите трябва да бъдат разположени така, че тяхното действие да постига основната цел да предупреди водача, независимо от пътните условия. В същото време устройствата не трябва да причиняват неудобства и да пречат. Така че биперът обикновено се инсталира на таблото или задния рафт на автомобила. Дисплеят трябва да бъде поставен в областта на арматурното табло.

Монтаж на лентови сензори за паркиране

Няма нужда от пробиване на бронята или тялото, разбира се, улеснява монтажните операции, но не премахва други процедури. Обикновено бронята се отстранява преди монтирането на лентата. За да направите това, внимателно развийте специалните капачки със скоби. Тук е важно да се отбележи, че лентата трябва да минава точно по централната част на бронята, тъй като на други места устройството няма да работи правилно. Когато елементът се отстрани, той трябва да се изплакне обилно и след това да се пристъпи към залепване. Има примери, когато е монтиран сензор за паркиране с лентов сензор, без да се демонтира бронята. Отвън подобна операция изглежда по-проста, но на практика само квалифициран майстор може да я извърши, особено ако работата се извършва без специален асансьор. Когато лентата е фиксирана, можете да преминете към електрически мерки. През багажника се осъществява окабеляването със свързването на лентата към основния микропроцесор и съседните индикатори.

Колко?

По отношение на ефективност и надеждност, това не е най-добрата версия на радара за паркиране, но ниската цена привлича значителна част от автомобилистите към лентовото устройство. Най-простите модели от китайски производител струват 1-1,5 хиляди рубли. Количеството е малко, а качеството е подходящо. По правило това са модели, сглобени ръчно от компоненти със съмнителен произход.

Онова, което е важно да се има предвид при подобни устройства, е невъзможността за регулиране на индикаторите за чувствителност. Това означава, че лентата може да не е подходяща например за кола с много нисък просвет. За 3-4 хиляди рубли. на пазара можете да закупите лентови сензори за паркиране от италиански фирми. В този случай можете да разчитате на чисто и спретнато запояване на елементната база, използването на висококачествени микросхеми и полезен комплект с крепежни елементи. Що се отнася до настройката на чувствителността, обикновено моделите в тази категория са конфигурирани в няколко режима, които ви позволяват да оптимизирате сензорите за конкретна машина.

Положителна обратна връзка за лентови сензори за паркиране

Подобно на използването на всички други сензори за паркиране, тази система предизвиква много ласкателни отговори от собствениците на автомобили. Устройствата от този тип са похвалени за това, че предоставят възможност за извършване на лесни маневри без излишни нерви. Това е особено важно за начинаещи, които се нуждаят от пълен контрол върху автомобила по време на процеса на паркиране. Освен това се отбелязва лесната инсталация, която се откроява за лентовите сензори за паркиране. Отзивите подчертават, че при правилно боравене с бронята собственикът на автомобила ще трябва само да залепи лентата на правилното място и да я свърже с индикаторите. За сравнение: традиционните радари трябва да се монтират чрез пробиване за всеки сензор, съответно не всеки собственик на автомобил може да се справи с това без професионална помощ.

Отрицателни отзиви

Ниската цена не можеше да не повлияе на отделните нюанси на работа, което не може да се припише на предимствата на лентовите радари. Един от основните недостатъци, отбелязани от самите собственици, е невъзможността да се определят обекти без промяна на разстоянието до тях. Тоест системата контролира подхода към друг автомобил, но ако колата първоначално е близо до обекта, тогава тя изпада от зоната на вниманието.

Има и други неприятни моменти на работа, които греши на електромагнитната лента parktronic. Отзивите, например, също отбелязват висока честота на фалшиви положителни резултати. Това се отнася особено заевтини китайски модели, които не предоставят възможност за автоматично изключване на някои зони. Например, когато вали сняг или дъжд, можете да разчитате, че индикаторите ще бъдат толкова ефективни, колкото при приближаване до друго превозно средство.

Алтернативни решения

Изборът е малък, но класическите ултразвукови сензори трябва да бъдат поставени на първо място като алтернатива. Точно това са устройствата, които изискват вмъкване в бронята, което усложнява монтажа. Но ако отхвърлим неудобството при инсталирането, тогава шофьорът ще може да разчита на технологичността и функционалността на такива радари. Ако лентовите сензори за паркиране печелят поради достъпната цена и лекотата на инсталиране, тогава ултразвуковите модели се отличават с точността си на работа, широк спектър от настройки и надеждна работа. Освен това, за тези, които се страхуват от сложността на монтажа чрез поставяне на сензори, си струва да препоръчате системи със сензори за захващане.

Заключение

Модата за оборудване на автомобили с електронни помощници има не само положителни страни. Много асистенти консумират излишна енергия, също изискват поддръжка и не винаги оправдават инвестицията. Въпреки това, лентов парктроник може да се нарече изключение. Тяхната работа осигурява минимално ниво на енергийно снабдяване, но функцията радар за паркиране елиминира рисковете в процеса на извършване на трудни манипулации на пътя. Можем да кажем, че всяка система, която улеснявапаркинг. Но предимствата на моделите с лента включват също ниска цена и лекота на инсталиране.