2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Seat Ibiza - дебютният автомобил на испанската компания Seat - беше представен на широката публика през 1984 г. Автомобилът е създаден в сътрудничество с италианския автомобилен концерн Fiat, дизайнът е разработен от известния Джорджето Джуджаро. Моделът Seat Ibiza беше първият независим проект, реализиран на Иберийския полуостров, преди това испанците произвеждаха само лицензирани копия на марката Fiat. Дългосрочното сътрудничество с италианската автомобилна компания доведе до факта, че в дизайна на Seat Ibiza има много агрегати от моделите Fiat Ritmo и Fiat Uno.
Първо поколение
Инженери от немската компания Porsche взеха участие в разработката на ходовата част на автомобила, както и на двигателя. В резултат на съвместните усилия, първото поколение Seat Ibiza се оказа технически усъвършенстван, евтин за експлоатация и икономичен автомобил. Компактен хечбек във версия с три и пет врати беше много търсен както в самата Испания, така и в други европейски страни. Автомобилът дори стигна до полуфиналите на конкурса Автомобил на годината през 1984 г., който беше спечелен от Fiat Uno. Въпреки това самият фактучастието на напълно нов модел, който все още не е преминал многоетапните етапи на обществено признание, говори за първоначална харизма, добри технически характеристики и високо потенциално потребителско търсене. Всъщност се случи точно това - продажбите на автомобила бяха рекордни, а отзивите от собствениците не оставиха нищо да се желае.
Съюз с Volkswagen
През 1987 г. беше подписано търговско споразумение за придобиване на правата върху марката Seat Ibiza между испанския производител и немския концерн Volkswagen. Резултатът от сделката беше дълбок рестайлинг на автомобила, пълна реконструкция на шасито и електроцентралата, включително трансмисията. Каросерията беше доработена, интериорът също претърпя радикална актуализация. През пролетта на 1993 г. второто поколение Seat Ibiza беше представено на изложение в Барселона.
Автомобилът е базиран на платформата от категория B-Volkswagen. Ibiza продължи да се предлага в хечбек, каросерия с три и пет врати, като нови версии седан и комби бяха включени в гамата под името Cordoba (седан) и Seat Ibiza ST (комби). Екстериор и този път дизайнер е Джорджето Джуджаро. Комбито е стилно и удобно. Сред недостатъците на седана Cordoba може да се отбележи тясното вътрешно пространство на автомобила. Беше просторно само на предния ред седалки, седящите отзад изпитаха неудобство - ниският таван пречеше, а облегалките на предните седалки опираха на коленете им.
Електроцентрала
Моделът Seat Ibiza II беше оборудван с двигатели с широка гамаизбор: линията от електроцентрали включваше десет бензинови и шест дизелови двигателя с различни размери и мощности. Най-скромният бензинов двигател развива мощност от 45 литра. С. с обем 1,0 литра. А захранващият агрегат с максимална производителност - 16-клапанно газоразпределение, с обем 2,0 литра - показа мощност от 150 литра. С. Дизеловите двигатели с обем от 1,7 до 1,9 литра развиват мощност от 60 до 110 к.с. С. Два дизела бяха с турбокомпресор. Всички двигатели, както бензинови, така и дизелови, бяха комбинирани с ръчна 5-степенна скоростна кутия.
1999 Seat Ibiza донесе нов рестайлинг, който докосна само предницата. Сменена е радиаторната решетка, която придоби агресивна форма, фаровете са сменени конфигурацията, появи се спойлер.
Трето поколение
Трето поколение Seat Ibiza, представено през 2002 г., е дело на дизайнера на спортни автомобили Уолтър де Силва. В резултат на това компактният автомобил получи динамични контури на тялото и беше разработен в две версии: Seat Ibiza FR и Cupra. Автомобилните списания единодушно обявиха модела за най-добрия в своя клас. Задният сектор на кабината е реформиран, той стана много по-просторен поради част от багажното отделение. Пътниците на задната седалка вече не бяха претъпкани, но бяха разположени с достатъчен комфорт.
През 2002 г. броят на предлаганите двигатели беше намален до пет бензинови и четири дизелови. Двигателите станаха по-унифицирани, мощността им варираше от 68 до 150 к.с. с.
Четвъртопоколение
Четвъртото поколение на модела Seat Ibiza, чиито характеристики са подобрени, беше представено през април 2008 г. Ibiza IV, с актуализирана агресивна предна част, предаде израза на концептуалния автомобил Seat Bocanegra, макар и в по-сдържана версия. Предната броня, заедно с решетката, забележимо паднаха надолу, което придаде на автомобила известна скорост. Seat Ibiza, чиито снимки са представени на страницата, се превърна в пълноценен спортен автомобил. Стилът е подобрен от ексклузивни външни огледала, които се спускат под перваза на прозореца.
Издатините на външните арки на предните и задните колела също говорят за спортния характер на новия модел. Освен всичко друго, размерите на автомобила са се увеличили значително: дължината е 4053 мм, ширината - 1693 мм, височината - 1445 мм. Междуосие - 2469 мм.
Радикалната актуализация на Ibiza IV засегна и интериора, въпреки че интериорът на автомобила е аскетичен по стил, тежестта на ситуацията се компенсира от комбинираните цветове на тапицерията и аудиосистемата от последно поколение, която е включено в основния пакет.
Препоръчано:
Lincoln - марка автомобил: произход, история, развитие
Американските автомобили се утвърдиха като доста надеждни, непретенциозни автомобили. На световния пазар железните мустанги заемат заслужена икономическа ниша. Няма съмнение, че търсенето на тези автомобили расте всяка година. Автомобилът Lincoln заема специално място сред останалите автомобили от САЩ
Отзиви за Seat Ibiza. Seat Ibiza: предимства и недостатъци
Ако проучите ревютата на Seat Ibiza, става ясно, че моделът Ibiza е станал най-популярният в моделната линия на испанската автомобилна компания Seat. Компактен, удобен, стилен и евтин - такива характеристики се дават от собствениците на автомобили на този модел. Името на колата е в чест на малкия слънчев испански курорт Ибиса, известен със своите младежки партита
"Bugatti": страна на произход, история на марката автомобил и интересни факти
В нашия свят има достатъчно високопрофилни и добре познати марки. В автомобилната среда има по-малко такива марки всеки ден. Bugatti е едно от тях. За своята повече от вековна история, компанията е изненадала света много пъти. Сега е в четвъртото си раждане. А световноизвестният Bugatti Veyron все още е на първо място в върховете на най-скъпите, луксозни и най-бързи автомобили
Флиртуващи и мощни испански коли. Най-добрите представители на испанската автомобилна индустрия
Мнозина вярват, че испанците произвеждат само SEAT. Всъщност броят на автомобилите, произведени в Испания, е много по-голям. Испанските марки автомобили не се срещат често на световния пазар, но жителите на Испания никога няма да обменят автомобили от местната автомобилна индустрия за чуждестранни
"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): спецификации и отзиви
Второто поколение на автомобила Seat Alhambra (отзивите и оценките на европейците са доста различни) се появи през 2010 г. Две години по-късно руските купувачи също можеха да видят дебюта на минивана в Московския международен салон
