2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Този автомобил ще завладее с баварското си качество, въпреки че традиционният двигател е направен в "бензиновата" интерпретация. Но новото BMW 320 дизел в никакъв случай не е задоволително. Е, може би само малко.
Предимства на BMW 320 дизел
Винаги е по-добре да започнете с положителни моменти, а колата е известна с тях. Обемът на двигателя на дизеловото BMW от третата серия е два литра (2,0 литра), докато мощността достига 163 конски сили. Това е доста прилична цифра за седан от неспортен клас. Въпреки че е малко вероятно проблемът да се крие в броя на конете - тук по-скоро е важно качеството на монтажа и метала, от който е направен моторът. Тиха работа, както биха казали механиците, "чиста" - двигателят реагира с леко натискане на педала. Вече в долната част има добра реакция и при три до четири хиляди оборота дизеловият двигател работи напълно гладко, но експлодира.
Но без намек за шум: освен добрата звукоизолация в кабината на BMW 320, дизеловият двигател впечатлява с безшумността си. Целият този комплекс е оборудван с отлична управляемост на тялото и много впечатляващ разход на гориво. В добър смисъл: 10 л на 100 км/ч - всъщност при бързо шофиране.
В кабината има седалка на водачаза удобно шофиране, формата на волана е повече от ергономична. Що се отнася до окачването, то е лесно да се подчинява при всяка скорост и при всеки радиус на завиване. Познавачите казват, че моделът BMW 320 е почти лидер в управлението в голямото си класово семейство - обаче всичко се знае в сравнение. След това отидете на минусите.
Недостатъци на BMW 320
Нека започнем с най-същественото, въпреки че трябваше да бъде поставено в края. Но BMW 320 формира отзиви въз основа на цената си: доста прост седан с дизелов двигател струва около 34 хиляди евро за основен пакет. Съответно повече от 40 хиляди ще трябва да бъдат платени за най-добрата версия.
На външен вид колата изобщо не предизвиква топли емоции, в най-добрия случай - безразличие. Нескопосаната задна част се различава рязко от гладката предна част, интериорът е направен в мрачни сиви тонове (гърбовете на предните седалки са изцяло обшити с пластмаса), арматурното табло не се различава по нищо привлекателно. Например, радиокасетофонът обикновено мирише на деветдесетте години, няма подсветки за огледалата на водача и пътника и някои други малки неща, на които разработчиците на концерна, изглежда, винаги са обръщали внимание. Въпреки че таблото е доста лесно за проектиране.
Нека някой се ангажира да твърди, че BMW 320 е автомобил за сериозни хора, консерватори, които ценят преди всичко немското качество. Като, "звънци и свирки" тук са излишни. Освен ако автоматичната скоростна кутия се счита за понижение в йерархията на състоянието на модела. Но работи в хармония с двигателя испестява разход на гориво. И на днешния пазар това изискване излиза на преден план.
Обобщавайки накратко, бих искал да сложа третото BMW на солидни 4 плюса, особено доволен от съотношението на шофиране и икономичен двигател. Тази кола е подходяща за уверени бизнесмени - шофирането по градските пътища и командировката с нея е едно чисто удоволствие и издигане на имиджа.
Препоръчано:
BMW R1200GS - класически "турист" в истинския му вид
BMW R1200GS е ендуро туристически мотоциклет с доста мощен 1170cc двигател.Това е моделът, който значително разшири концепцията за велосипеди от туристически клас
Американски класически автомобили: стил и мощност
Американските класически автомобили са представени от огромен избор от автомобили, които са получили признание сред президенти, бизнесмени и обикновени граждани. Въпреки факта, че са изминали много години от създаването на първия автомобил, колекционерите на класика продължават да се покланят на елегантните ретро автомобили
"Класически Volkswagen": спецификации на популярен автомобил
Класическият Volkswagen е компактен автомобил, произведен в Германия, който ни е известен от 1975 г. Произведен е във версия седан. Това е доста познат модел, а през 2010 г. дори стана колата на годината в света и в Европа. Като цяло, наистина достоен агрегат. И именно поради тази причина си струва да говорим за това по-подробно
Най-добрите класически мотоциклети. Пътни класически мотоциклети
Статия за класически пътни велосипеди, производители и т.н. Статията предоставя съвети за закупуване и говори за постоянството на класиката
"BMW E34 525" - класически "баварец" с 30-годишна история
"BMW E34 525" е автомобил на известния баварски производител, за който определено си заслужава да се говори. В крайна сметка това е немска класика, която по едно време беше невероятно популярна
