2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Дюзата е дозатор за гориво. Също така, неговата функция е да прави смес въздух-гориво и да я пръска в горивната камера на двигателя.
За да разберете къде се намира инжектора в колата, трябва да знаете в каква горивна система работи.
Дюза за централно впръскване
Къде е инжектора на централната инжекционна система (моноинжекция) в колата? Той се намира в самия всмукателен колектор (или колектора, през който горивото тече от карбуратора към цилиндрите на двигателя) преди дроселовата клапа, която е необходима за регулиране на подаването на въздух към системата).
Това е първата система за впръскване, предназначена да замени карбурирани двигатели. Има само една дюза за 4 цилиндъра (затова се нарича "моно инжекция"). Инжекторът пулверизира горивото над дроселната клапа, което го обогатява с въздух. След това тази смес влиза във всмукателния колектор и се разпределя между цилиндрите. Целият процес се контролира от различни сензори.
Дюзи за впръскване на порти
Къде да намеря инжектори в колатаразпределена инжекция? Тази система е по-сложна. Разполага с 4 дюзи, оборудвани с електромагнитни клапани. Те се намират във всмукателните канали на цилиндрите, по един за всеки.
Инжекторът подава бензин към входящия клапан на цилиндъра. Горивото се изпарява и се смесва с въздух (същата дроселова клапа е отговорна за подаването му). За разлика от еднократното впръскване, тук горивната смес се образува в самите цилиндри.
Работата на инжекторите се управлява от електронен блок за управление. Той е този, който сигнализира за индикатора Check Engine на таблото в случай на неизправност в двигателя.
Дюзи за директно впръскване
Система за директно впръскване - "най-младата" по отношение на приложението върху автомобила. Лесно е да се отгатне къде се намират дюзите на тази система в колата. Те напълно "пропълзяха" до горивната камера и се настаниха в горната част на цилиндъра. Съответно горивото влиза веднага в горивната камера и вече се смесва с въздух там. Много сензори са отговорни за работата на инжектора, информацията се изпраща към контролния блок.
Работата на инжектора в тази система е много по-сложна: налягането за подаване на гориво е много по-високо и двойното впръскване на гориво се задейства, за да се увеличи рязко скоростта на автомобила при ниски обороти..
В такъв двигател има два вида образуване на смес. Съответно, дюзите могат да работят в два режима:
- Закъснение възниква, когато двигателят работи наниски и средни скорости (инжекторът доставя гориво в края на хода на компресия).
- Необходима е хомогенна смес от въздух и гориво при високи скорости (тук инжекторът се запалва на всмукателния ход едновременно с подаването на въздух).
И в двата случая има значителни икономии на гориво с висока ефективност.
Газови дюзи
Автомобилите работят не само на бензин или дизелово гориво, но и на газ. По правило газовата инсталация е допълнително оборудване в автомобил, което не се предоставя от производителите. Конвенционалните горивни инжектори не са предназначени за такова устройство. Следователно газовият цилиндър и редукторът се доставят със собствени дюзи, които са монтирани в двигателя.
За да намерите къде се намират дюзите на газовото оборудване в колата, просто отворете капака. Те представляват пластмасов блок от четири секции (вътре във всяка има дюза) с маркучи, свързани към тях. Този дизайн е прикрепен възможно най-близо до стандартните инжектори.
Разлики между газов инжектор и бензинов инжектор:
- Ширината на напречното сечение на газа е многократно по-голяма, тъй като през него преминава по-голям обем гориво, отколкото през бензин.
- По-голямото електрическо съпротивление на бензиновия инжектор се дължи на необходимостта да преминава по-малко гориво.
- Принципът на управление на впръскването на бензинов инжектор е да подава единичен електрически импулс, докато газовият се задейства от два къси.
Как и защо да регулирате газовите инжектори
След инсталирането на газовото оборудване, ECU-то трябва да бъде "обяснено" как да изчислява и доставя газ. За да направите това, използвайте специални програми за настройка. Те са сходни по интерфейс. Може да се използва както самостоятелно, така и в специализирани сервизи.
Почистването и регулирането на газовите инжектори трябва да се извърши след известно време на работа, ако се появят симптоми на тяхната неправилна работа: колата стартира трудно, отказва да работи на газ (задържане или ритници). Най-често те възникват поради примеси, които се добавят към газта в бензиностанциите.
За да се отървете от проблема, трябва да смените финия филтър и да поставите дюзите в ред.
Определяме къде се намират HBO дюзите в колата, премахваме ги. Епицентърът на запушването е в камерата със стеблото. Разглобяваме го, почистваме го (за предпочитане със спирт) от полепнала смола, след което го сглобяваме обратно.
С помощта на микрометър калибрираме пролуките на всеки прът (те трябва да са еднакви и за четирите). Ако няма такова устройство, можете да се свържете с сервиза за ремонт на HBO.
Препоръчано:
Премахнати регистрационни табели от колата: какво да правя, къде да отида? Дублиращи се числа. Антивандална рамка за номер на автомобил
Днес ще засегнем темата, която касае ситуацията, когато номерата бяха свалени от колата. Какво да правим в такава ситуация и кой може да проведе такова събитие? Всъщност или държавни служители, или измамници могат да наемат номера. Разгледайте въпроса подробно и разберете нюансите
Кого да се обадя, ако колата е била евакуирана? Как да разберете къде е теглена колата?
Никой не е имунизиран от нарушения на пътя. За съжаление повечето шофьори не знаят къде да се обадят, ако колата им е теглена. Междувременно има определени цифри, по които можете да разберете до кой точно хубав паркинг е карана колата. Има специални градски услуги за теглене, където те могат да кажат на водача по регистрационния номер на автомобила му къде точно се кара или вече е каран. Това ще бъде обсъдено допълнително
Защо колата потрепва по време на шофиране? Причини, поради които колата потрепва на празен ход, при превключване на предавките, при спиране и при ниски скорости
Ако колата потрепва по време на шофиране, управлението с нея е не само неудобно, но и опасно! Как да определим причината за такава промяна и да избегнем инцидент? След като прочетете материала, ще започнете да разбирате по-добре своя "приятел на четирите колела"
Причини за повреда и функции за ремонт на инжекторите на дизеловите двигатели
Провалът на дизеловите инжектори е изпълнен с високи разходи за закупуване на нови. Специалистите на Bosch обаче успяха да намерят по-малко финансово скъп начин за решаване на проблема.Те научиха автосервизите как да ремонтират дюзи
Защо стъклата на колата се потят? Изпотяване на прозорците в колата - какво да правя?
Безопасността на водача директно зависи от това колко добре вижда пътя. Лошата видимост често причинява внезапни инциденти. Всеки собственик на автомобил трябва да знае отговора на въпроса защо прозорците в колата се потят. След като установи източника на проблема, дори неопитен шофьор може лесно да го реши
