Код на грешка p0420 Toyota, Ford и други автомобили

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Живеем в свят, който е в крак с времето. Компютърните технологии в края на миналия век не подминаха автомобилната индустрия. Първият автомобил с бордова диагностична система е представен от Volkswagen през далечната 1968 г.

Бордова диагностика

Всеки шофьор, който притежава модерен автомобил, знае за бордовата диагностична система в автомобила, с която можете да откриете неизправности в автомобила. В буквалния смисъл колата сама определя къде и каква неизправност има и издава определен диагностичен код на устройството, с помощта на който водачът или майсторът определя неизправността и търси начини за нейното отстраняване.

Грешка p0420

Доста често срещан код за диагностична грешка. В информационните пространства и просто в ежедневието собствениците на автомобили могат да чуят много информация, слухове и съвети за този код. Нека да разгледаме какво все още означава, за каква неизправност може да говори, за каквоима начини за решаване на този проблем.

Какво означава код за грешка p0420

Виждате, че контролната лампичка на таблото ви светва. Карате до автосервиз или може би сами сканирате колата и установявате, че проблемът е представен под формата на код p0420. След като изведете кодовете, първо проверете дали p0420 е единственият код. Ако не, други кодове трябва да бъдат диагностицирани, тъй като те могат да причинят P0420. Причината за това е, че трансдюсерът е краен резултат от диагностиката. По принцип, ако има проблем с един от сензорите в двигателя или ауспуха, това може да доведе до намаляване или увеличаване на количеството гориво, влизащо в двигателя.

И така, виждаме кода и ако няма нищо друго освен p0420, това често означава, че ефективността на каталитичната ви система е по-ниска от това, което вашите кислородни сензори трябва да измерват. Това означава, че има проблем или с катализатора, или с кислородните сензори, или и с двете. Целта на катализатора е да унищожи вредните замърсители, създадени по време на цикъла на горене. Използвайки фини платинени и златни мрежи за филтриране на отработените газове, каталитичният конвертор е в състояние да намали емисиите от ауспуха. Катализаторът има два кислородни сензора. Единият кислороден сензор е разположен нагоре (нагоре) от каталитичния преобразувател, а другият кислороден сензор е разположен отзад (надолу по веригата). Ако отпредКислородният сензор работи правилно и трябва да се колебае, когато превозното средство е на работна температура и когато работи в затворен контур. Ако кислородният сензор надолу по веригата работи правилно и няма проблеми с каталитичния преобразувател, показанията трябва да останат стабилни. Когато кислородните сензори имат показания, които са сходни помежду си, това показва, че каталитичният преобразувател не работи правилно. Ако напрежението на задния кислороден сензор намалее и започне да осцилира като предния кислороден сензор, нивата на кислород са твърде високи и модулът за управление на задвижването ще покаже код за грешка P0420.

Какво причинява код p0420?

• Ауспухът е повреден или тече.
• Изпускателният колектор е повреден или изтича.
• Повредени изпускателни тръби.
• Неправилно запалване в двигателя.
• Замърсено масло в каталитичния конвертор.
• Неизправен каталитичен конвертор (най-често срещан).
• Дефектен сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя.
• Неизправен преден кислороден сензор.
• Дефектен заден кислороден сензор.
• Повредено окабеляване на кислородния сензор.
• Неправилно свързано окабеляване на кислородния сензор.
• Повредени конектори на кислородния сензор.
• Изтичанегоривен инжектор.
• Високо налягане на горивото.
• Използване на грешен тип гориво (оловно).

Как механик диагностицира код p0420?

• Използва OBD-II скенер за извличане на кодове за проблеми, съхранени в PCM.
• Преглежда текущите данни на долния (заден) кислороден сензор. Определя дали кислородният сензор работи правилно.
• Диагностицира всякакви други кодове, които може да причиняват DTC p0420.
• Поправя неправилно запалване, проблеми със запалването и горивната система, ако е необходимо.
• Проверете задния кислороден сензор за повреди и прекомерно износване.
• Проверява за PCM актуализации, ако каталитичният конвертор е дефектен. След смяна на каталитичния конвертор ще са необходими PCM актуализации.

Чести грешки при диагностициране на код p0420

Най-честата грешка е подмяната на кислородните сензори преди завършване на диагностичния процес. Ако друг компонент причинява DTC P0420, подмяната на кислородните сензори няма да реши проблема.

Колко сериозно е p0420?

Шофьорът не трябва да изпитва проблеми с управлението, ако има DTC p0420. Освен че лампичката за проверка е включена, симптомите на този DTC може да останат незабелязани. Въпреки това, ако превозното средство се управлява сгрешка и не разрешават този проблем, други компоненти могат да бъдат подложени на сериозни повреди. Тъй като няма проблеми с работата с p0420, това не се счита за сериозно или опасно за водача. Въпреки това, ако кодът не бъде коригиран навреме, каталитичният преобразувател може да бъде сериозно повреден. Тъй като каталитичният конвертор е скъп за ремонт, от решаващо значение е DTC P0420 да бъде диагностициран и ремонтиран възможно най-скоро.

Какъв ремонт може да коригира код p0420?

• Сменете ауспуха и поправете течове.
• Сменете изпускателния колектор и отстранете течовете.

• Сменете изпускателната тръба.
• Сменете каталитичния конвертор (най-често срещаният).
• Сменете сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя.
• Сменете предния или задния кислороден сензор.
• Поправете или заменете повредени кабели към кислородни сензори.
• Поправете или сменете конекторите на кислородния сензор.
• Сменете или поправете горивните инжектори, които изтичат.
• Диагностирайте всеки ремонт за проблеми с неправилно запалване.
• Диагностирайте и отстранете всички други свързани кодове за проблеми, които са били съхранени от модула за управление на захранването (PCM).

Грешка при измама p0420

Много честоможете да срещнете светещ индикатор за неизправност, след като заредите колата си с нискокачествено гориво. Грешка p0420 на Ford Focus е доста често срещано нещо и този модел е чест гост в автосервиз с този код. Причината за появата е проблемът с катализатора, описан по-горе, той се решава чрез търсене на причините за неефективната работа на катализатора. Има опции за пълно отстраняване на катализатора, тъй като високата му цена не оправдава замяната с нов. Но изтриването не решава проблема с грешка p0420 на Ford. За да изчезне и индикаторът да не ви притеснява, трябва да заблудите компютъра или сензора (ламбда сонда 2). Има механичен, електронен и софтуерен начин за деактивиране. Механично сензорът се вкарва в колектора с дистанционер и отвор в него. Електронният метод включва инсталиране на резистор в сигналното окабеляване, което ще премахне кода p0420 на вашия Ford. Софтуерният метод - това е фърмуерът на бордовата компютърна система, е най-трудният начин, тъй като е необходим компетентен специалист в този вид дейност. Тези методи в повечето случаи ще помогнат за заобикаляне на грешка p0420 на Ford Focus 2 и Ford Focus 3.

Съществуват и услуги, които произвеждат и монтират пламегасители вместо катализатор. Например, ако говорим за Mazda 3 (на нея често се среща грешка p0420), за нея правилният начин за отстраняване на този проблем е да замени каталитичния конвертор с пламегасител. Друг начин е да инсталирате емулатор на катализатор. Един от найпопулярен - Spider CE2, той лесно се свързва с кабела към сензора след катализатор и проблемът е решен. Този метод много често се използва за грешка p0420 на Toyota Corolla, тъй като е доста лесно да се стигне до проводниците на ламбда сондата. Използването на емулатора не работи във всички случаи.

В случай на грешка p0420 на Suzuki, шофьорите предпочитат да извадят каталитичния преобразувател и да минат мозъците на автомобила до стандарта Евро-2, използвайки чип тунинг. При някои модели на Suzuki използването на емулатора е безполезно, грешката все още се появява и води до всички произтичащи последици. Използва се и методът на софтуерния фърмуер, но, както бе споменато по-горе, той е доста сложен.

Ще опишем популярен метод, използвайки примера за грешка p0420 в Subaru. За автомобили от тази марка има специален фърмуер за контролния блок, където тези грешки са деактивирани и никога повече не се появяват. Това решава проблема с индикатора и бордовата система, но само ако е свързан с повреда или износване на сензорите за кислород и катализатор.

Допълнителни коментари за преглед на код p0420

Проблеми със системата за запалване, горивната система, всмукването на въздух и пропуските в запалването могат да повредят каталитичния преобразувател, ако не бъдат отстранени бързо. Тези компоненти са най-честата причина за DTC P0420. При някои автомобили поради тази грешка круиз контролът и системата за стабилизиране спират да работят. В страните от ОНД проблеми скатализатор възниква поради лошото качество на нашето гориво, което не е предназначено за екологични стандарти "Евро-3" и по-високи. Следователно чуждите автомобили, чиито каталитични системи се произвеждат с висококачествено гориво, се провалят. Възникват всички гореописани проблеми с катализатора и той се износва бързо, съответно, показвайки ни известна грешка в диагностиката.

Заключения

Ако грешка ви притеснява, не искате да премахвате катализатора, стремете се да гарантирате, че автомобилът отговаря на екологичните стандарти, тогава ще трябва да се справите с ремонта и профилактиката му. Ето няколко полезни съвета:

1. Специални продукти, като Catalytic Converter Cleaner, почистват катализатора, като по този начин удължават живота му.
2. Гориво само на надеждни бензиностанции и висококачествено гориво. В противен случай ще трябва да смените катализатора, а цената му е доста висока.

По-евтини алтернативи за предотвратяване на описаната грешка са инсталиране на емулатори и препрограмиране на системата. Тези опции няма да влошат производителността на автомобила, а в някои случаи дори да го подобрят.