Колко масло да напълните в двигателя? Съвети и трикове

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Никой няма да има въпрос или съмнение къде да напълни маслото в двигателя. За всеки шофьор отговорът на този въпрос е очевиден. Друго нещо е, когато започнат да мислят какво масло да наливат. Тук има какво да се мисли. В крайна сметка пазарът е толкова наситен с различни производствени компании, че е доста трудно да се вземе правилното решение. Не всеки знае колко масло да напълни в двигателя. Ще говорим за тези и други проблеми в тази статия.

Основните функции на лубриканта

Моторното масло играе огромна роля в живота на уреда, в който се излива. Благодаря му:

• отделните части се поддържат чисти;
• осигурява лесен студен старт на двигателя;
• прекомерната топлина се отстранява от елементите;
• при високи температури се поддържа стабилна работа в групата цилиндър-бутало;
• частите са добре смазани;
• вещества, които се натрупват в двигателя по време на работа и допринасят за появата на корозия, както и други агресивнивлиянията се неутрализират.

За подобряване на качествените характеристики на маслото, то съдържа специални добавки, които изпълняват различни функции.

Разход

За да може двигателят да работи правилно дълго време, е необходимо стриктно да следите разхода на масло. Професионалистите внимателно подхождат към този въпрос при закупуване на автомобил. Не всеки знае, че повишената консумация не означава неизправност на двигателя. Обратно, липсата на поток не доказва, че двигателят е напълно функционален.

За всяка кола този показател е индивидуален. Например собствениците на домашно превозно средство знаят колко масло да напълнят в двигател на VAZ. Като правило това е средно три и половина литра. Това количество е малко по-различно от това колко масло има в двигателя на Mercedes, където може да са необходими пет и половина литра или повече в зависимост от модела.

Маслото в цилиндрите на двигателя изгаря, но остава по стените, покривайки повърхностите с филм за предотвратяване на сухо триене. В камерата филмът гори с гориво. Следователно откриването на точните причини за високия разход на масло не винаги е лесно.

Вискозитет

Вискозитетът е една от най-важните характеристики на маслото. В двигателя трябва да се осигури необходимата течливост. Тя варира в зависимост от температурата и времето на годината. Всеки автомобилист трябва да знае какъв вид масло да напълни в двигателя. В същото време продуктът не винаги е виновен за лошото представяне на уреда. Ако моторът вече не е нов, но е изминал много хиляди километри, синтетичният тип не е подходящ за него.масла. За такива двигатели се предоставят полусинтетика. В същото време, за новите модерни автомобили, напротив, производителите препоръчват използването на синтетични масла.

За различни превозни средства се препоръчва използването на смазочни материали от различни класове:

• за нови агрегати - SAE 10W30 или 5W30, цял сезон;
• за използвани - през зимата 10W30 или 5W30, през лятото 15W40 или 10W40, през всеки сезон 5W40;
• за по-стари двигатели - 10W40 или 5W40 през зимата, 20W40 или 15W40 през лятото, 5W40 през всеки сезон.

Смяна на масло

Моторното масло е от съществено значение, за да поддържа устройството да работи възможно най-дълго. Оттук и пряката зависимост колко често е необходимо да се сменя и колко масло да се налива в двигателя. Тази манипулация не е задължително да се извършва в автосервиз. Всеки шофьор може да го направи сам. Достатъчно е да проучите няколко прости препоръки.

Преди да започнете работа, пригответе количеството масло, което е необходимо за двигателя. Тази информация е предоставена в ръководството на собственика на автомобила. За да сте сигурни в качеството на маслото, по-добре е да го закупите в специализирани магазини, които предоставят необходимата документация, потвърждаваща качеството. Вие също трябва да се погрижите и да закупите предварително маслен филтър, подходящ за марката на вашия автомобил.

За да избегнете проблеми при смяна на смазката, по-добре е да карате колата на естакада или в зрителна дупка. Също така предварителнопригответе съд, в който ще се изцеди използваното масло.

Подробни инструкции

Колата е здраво фиксирана на определено място, така че да не се изнася. За да направи това, той се нуждае от права повърхност, а също така се използва ръчна спирачка. Двигателят не трябва да е студен. Загрява се до нормална температура. След това:

• изключете двигателя, отворете гърлото, където ще се излее масло;
• затворете го и стартирайте двигателя отново, оставяйки го, докато светне лампичката "налягане на маслото";
• изключете двигателя отново;
• изцедете маслото от тигана;
• развийте масления филтър;
• напълнете го с прясна течност;
• затегнете тапата, поставете нов филтър;
• определете колко масло да напълните в двигателя, като периодично проверявате измервателната пръчка, така че нивото на течността да е на необходимото ниво.

След приключване на работата стартирайте двигателя на ниска скорост и проверете съда за течове. Когато гледате нивото на маслото, е необходимо автомобилът да е на хоризонтална повърхност. В противен случай рискувате да получите неправилни метрични резултати. Ако маслото в двигателя не е достигнало необходимата маркировка, то се долива.

Колко ви трябва?

Начинаещите автомобилисти винаги се интересуват от въпроса: колко масло да напълните в двигателя? Няма еднозначен отговор. За всеки модел, както вече споменахме, е необходимо определено количество масло. Обикновено се изсипват три четвърти от необходимия обем и след товадобавете малко, като постоянно проверявате нивото.

За домашни автомобили средното масло е около четири литра. За чуждестранни автомобили с обем на двигателя от 2 до 2,5 литра се препоръчва също да се напълнят до четири литра лубрикант. Това е колкото, например, масло в двигател на Renault. За по-голяма единица ще е необходимо повече масло.

Не забравяйте да проверявате редовно нивото на смазката. Това трябва да се прави приблизително веднъж седмично. Тогава, в случай на теч, ще бъде възможно да се реагира своевременно и да не се стартира проблема, което ще спести много пари. Проверете двигателя преди да го включите. Строго е забранено извършването на проверка, докато уредът работи или наливането на масло по това време.

Преливане на масло в двигателя

Ако установите, че има твърде много масло в двигателя, не можете да оставите излишък и да карате така, вярвайки, че много не е малко. Щетите, причинени от препълване на двигателя с масло, могат да бъдат много сериозни. И няма да се забележи веднага. Но след известно време можете да стигнете до необходимостта от сериозен ремонт в двигателя. Ето защо, за да избегнете негативни последици, трябва да отидете в автосервиз и да изпомпите излишно количество.

Въпреки това, можете да го направите сами. Единственото, което ще е необходимо е време и търпение, както и закупуване на спринцовка и медицински комплект за кръвопреливане (от койтоизисква се само гъвкава тръба). Този метод се нарича засмукване. Но можете просто да източите излишъка от картера.

Кое масло да изберете

Непрекъсваемата работа на уреда зависи от правилния избор на масло. Ето защо е необходимо да се подходи сериозно към този въпрос. Обикновено производителят препоръчва определена марка в ръководството за употреба. Но това е по-скоро търговско споразумение на компанията за реклама и промоция на продукти. Маслата за бензинови двигатели могат да бъдат избрани самостоятелно. Въпреки това е важно да се вземе предвид вискозитета, посочен в ръководството за употреба.

За правилния избор е полезно да разгледате статии за тестове, проведени от независими публикации. Често се случва рекламираното масло в крайна сметка да показва далеч от най-високата производителност, докато средните опции в ценовия сегмент се държат много достойно. Ето защо се препоръчва да проучите информацията и да направите избор сами, но да спазвате вискозитетния клас на смазката, препоръчан от фабриката при покупка.

Измиване: прави или не?

Отделна тема засяга въпроса за необходимостта от промиване на двигателя при смяна на маслото. Накратко можем да кажем, че ако това е необходимо, тогава промиването трябва да се извърши със същото масло, с което ще напълните двигателя. Избягвайте използването на специални средства за промиване, особено пет минути. Те могат да причинят сериозни щети на вашия мотор.

Така че ще е необходимо промиване при преминаване от синтетично към полусинтетично масло, както и от полусинтетично към минерално. При преминаване отот минерално към полусинтетично и от полусинтетично към синтетично, не се изисква промиване.

Ако една марка масло бъде заменена с друга, вие също трябва да промиете двигателя, но отново с продукта, с който ще напълните двигателя. Промиване ще се изисква и при закупуване на употребяван автомобил с неизвестна история, както и в някои други случаи.

Когато е необходима замяна

Важно е да знаете колко километра да смените двигателното масло. Експертите препоръчват да правите това често. Грижата за двигателя зависи изцяло от вас. В същото време такива издръжливи машини, които се произвеждаха преди, днес, уви, не са същите. Производителите не се интересуват от това техният продукт да се кара тридесет или повече години. Те са много по-заинтересовани да смените няколко коли през това време.

Ето защо, за да издържи колата си по-дълго, сменяйте маслото по-често. Производителят препоръчва определен брой километри, които можете да изминете с масло преди зареждане. Но това не взема предвид например километровите задръствания, в които много жители на големите градове трябва да стоят ежедневно. Носенето на тежки товари също ще "изяде" повече масло от нормалното шофиране. Честото стартиране и спиране, използването на нискокачествена течност, експресна смяна - всичко това постепенно ще се отрази негативно на състоянието на двигателя на вашия автомобил. Но прясното масло ще може да удължи живота му. Не забравяйте за това!