2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Мотоциклетът Yamaha TDM 850 принадлежи към вида мотоциклетно оборудване, което не може да бъде включено в никоя категория. Това е нов клон от клас, категория и тип. Тоест, преди да влезе на пазара, все още нямаше такава техника.
Въпреки това, щом се роди, веднага му намериха ниша, чието име е фен байк. Накратко, целта на такъв „моцик“е да достави удоволствие на собственика му. За да направите това, той беше оборудван с всичко необходимо: „издръжлива“ходова част и оформлението на готин SUV. Следователно, такъв велосипед може, ако е необходимо, да замени някое от изброените имена.
В същото време той въплъщава всички предимства на тези категории. В крайна сметка, лекотата на управление, динамиката, енергийната интензивност на окачването са предимства, подходящи както за градски, така и за селски райони.
Въпреки това, Yamaha TDM 850 не е без недостатъци. Основните са:
- повишен шум по време на превключване на предавките;
- остър съединител;
- Повишена чувствителност към газ и др.
От 1996 до 1999 г. Yamaha произвежда преработенYamaha TDM модификация. Промените се отнасяха основно до ъгъла на наклона на всеки от цилиндрите, който започна да бъде 90 градуса. Този двигател получи характеристиките на V-образен двигател. В същото време мотоциклетът увеличи скоростта по-плавно и лесно реагира на газта. И през 1998 г. смениха съединителя и промениха предавателното отношение, оборудвайки двигателя с нов карбуратор. Старият BDST беше заменен от BDSR, който включваше нови диафрагми и пружини. Следователно камерите се отваряха плавно, пълнейки цилиндрите с гориво без много бързане.
Такива нововъведения успокоиха шофьорите, дадоха комфорт на пътниците. В края на краищата, плътният трафик изисква повишена чувствителност към газ. Следователно промените повлияха положително на модела Yamaha TDM 850. Промените се отразиха и на външния вид на мотоциклета.
Таблото за управление е напълно преработено. В него е монтиран аналогов скоростомер, както и цифров брояч за общи и дневни пробеги. Новият модел е загубил горивния кран, който е заменен от червено око, разположено в ъгъла на индикатора за гориво.
Това „ноу-хау” позволи на Yamaha TDM 850 да заеме водеща позиция в класацията по продажби. Конкурентите, разбира се, се втурнаха да настигнат съперника, хвърляйки на пазара: Suzuki V-Strom, Honda Varadero и Ducati Multistrada. Това тласна TDM 850, но той запази лидерството.
Виждайки подобни проблеми, Yamaha беше принудена да покаже мотоциклета Yamaha TDM900 през 2002 г., който се оказа по-напреднал технически, покриващ проблемите на предишниядизайни.
Въпреки това, Yamaha TDM 850 се радва на "популярна любов". Това се дължи и на факта, че цените на такъв мотоциклет падат с времето, така че става по-достъпен. Всъщност обаче не е толкова просто. Дори изглежда много висок, голям и широк. Преработването във фен байк все още е от полза за такъв мотоциклет, придавайки му привлекателност и здравина.
Накрая трябва да се каже, че моторът е наистина висок - 85 см спрямо седлото. Обхватът на волана не носи особени изненади. Специално искам да изкажа мнение за двигателя. Въпреки че не е съвършенство само по себе си, той дърпа изключително солидно, надеждно и тихо „бучи“.
Препоръчано:
Най-безопасното място в колата за дете в столче
Всяко семейство, което има щастието да отглежда малко дете, е длъжно да спазва правилото на "късата ръка" за неговата безопасност. Това означава, че не трябва да оставяте детето да отиде по-далеч, отколкото ръцете на възрастен могат да достигнат. Така че ще бъде възможно винаги да се контролира ситуацията, когато става дума за малки деца. Това правило важи (с известни резерви) и в случай на превоз на дете с автомобил
"Fiat Krom": спецификации от първо и второ поколение
"Fiat Croma" е автомобил, чиято история започва през 80-те години на миналия век. В онези дни потенциалните купувачи оцениха чисто новия практичен модел с 5 врати. Съчетава много добри качества, основните от които са простор и удобство
6-то поколение Nissan Patrol SUV: джипове нямат място тук
За първи път японският всъдеход Nissan Patrol е роден през 1951 г. По това време тази кола е създадена за нуждите на армията и по външния си вид приличаше на джип Willys. Пускането на следващите поколения беше извършено с голям интервал. Постепенно автомобилът Nissan Patrol започва да се произвежда не за военни цели, а за цивилни. И така, значителни актуализации са настъпили през 1960, 1980, 1988, 1998 г. След 6 години 6-то поколение на легендарния SUV влезе на световния пазар
Първо преживяване: Yamaha TW200
Yamaha TW200 е мотоциклет, превърнал се в истинска легенда и един от лидерите по продажби на вътрешния пазар. Този модел спечели такъв интерес поради своята гъвкавост, надеждност и отлично представяне на пътища с различни качества
Първо поколение Volkswagen Tuareg: отзиви на собственика и описание на SUV
За първи път този автомобил е роден през 2002 г. По това време първото поколение джипове Volkswagen Tuareg слезе от поточната линия. Отзивите на собствениците на автомобили казват, че новият продукт се е превърнал в добра алтернатива на скъпото BMW X5. След 4 години тази кола е претърпяла лек рестайлинг и така се произвежда до 2010г. Въпреки това, въпреки факта, че първото поколение кросоувъри вече не се произвежда масово, то все още остава в търсенето сред много автомобилисти
