Снегомобил "Dingo T125": тест драйв, спецификации

Съдържание:

Снегомобил "Dingo T125": тест драйв, спецификации
Снегомобил "Dingo T125": тест драйв, спецификации
Anonim

Първото тестово шофиране на серийната моторна шейна Dingo T125 може да бъде направено през 2014 г. Именно през този период компанията Irbis пусна подобрена новост, която се хареса на много ценители на този тип оборудване. Машината е оборудвана със задвижващ агрегат тип гъсеница с предно монтирани задвижващи звезди. Сгъваемият дизайн на модула ви позволява лесно да го поставите в багажника на автомобил, без да са необходими специални ремаркета. Сглобяването на снегомобила Dingo T125, чието тестово шофиране ще разгледаме по-долу, се извършва на принципа на сгъваем велосипед, без дълго затягане на гайки и винтове. Този процес отнема не повече от 10 минути.

тест драйв на моторна шейна dingo t125
тест драйв на моторна шейна dingo t125

Описание

Разглежданият високопроходим автомобил е разработен от местни дизайнери, адаптиран към суровите условия на работа. В сравнение с модификацията T110, 125-та серия има увеличен размер и мощност на двигателя, което осигурява подобрена способност за преминаване през страната.

Уникална новост в света на моторните шейни Irbis Dingo T125 има следните характеристики:

  • Включени електрически стартер и хелиева батерия.
  • Заедно с електрическия стартер е осигурена възможност за механично стартиране.
  • Автоматичният съединител е много надежден, маслена баня.
  • Осигурена е задна предавка, която подобрява маневреността на превозните средства в затворени пространства и ви позволява да се измъкнете от снежните преспи.
  • Лекото тегло прави възможно да поправите или издърпате машината сами.
irbis dingo t125 уникална новост в света на моторните шейни
irbis dingo t125 уникална новост в света на моторните шейни

Технически параметри

Снегомобилът Dingo T125 се предлага със следните спецификации за тест драйв:

  • Дължина/широчина/височина - 2, 5/0, 98/0, 69 m.
  • Задвижване - тип гъсеница с челно разположение на работещи звезди.
  • Задвижване - верига.
  • Размер на веригата - 16 мм.
  • Брой връзки - 22 броя.
  • Писа за движеща се - тип подсилена гума.
  • Валки - гумиран вариант.
  • Дължина/ширина на коловоза - 2, 17/0, 38 m.
  • Височина на гръбнака - 23 мм.
  • Обтягане на коловоза - тип винт.
  • Конструктивно тегло - 98 кг.
  • Мотор - четиритактов бензинов "двигател".
  • Старт - електрически стартер.
  • Обемът на резервоара за гориво е 5 литра.
  • Праг на скоростта - 50 km/h.

силово предаване

Въпросната моторна шейна е с четиритактов двигател смаслен тип охлаждане. Единственият цилиндър е с обем от 125 "кубчета". Работната скорост на коляновия вал е 7,5 хиляди оборота в минута. С този индикатор мощността на агрегата достига 5,2 kW (7 конски сили). Един карбуратор се използва като захранваща система. Използваното гориво е AI-92, разходът на 100 км е около 1,5 литра.

Други възли

Спирачната система се управлява от хидравлика, самият механизъм е тип механичен диск.

Окачването на предните ски е въртящо се устройство с независимо окачване с махало, задният монтаж е ролково-слуз механизъм.

Електрическото оборудване включва халогенен фар и отопляем спусък и волан.

моторни шейни dingo t 125 dingo t 125 в сервиз на лодки
моторни шейни dingo t 125 dingo t 125 в сервиз на лодки

Снегомобил "Dingo T125": тест драйв

Техниката се движи успешно през пресен сняг и гъста кора. В този случай скоростта може да бъде включена на максимум при дълбочина на снега от 10 см или повече. Лостът на газта е информативен и удобен, бързо свиквате с него. Ако управлявате правилно газта, може да нямате нужда от спирачка. Доволен съм от лекотата на управление, момичета и тийнейджъри могат да го карат без проблеми.

На големите моторни шейни ездачите често помагат на превозното средство в желаната посока с корпуса си. Този модел изобщо не изисква това. Воланът е толкова чувствителен, че може да се сравни с аналог на велосипед. Завихряния от сняг зад колата практически не се наблюдават поради задния калник, както и по краката на водачапрактически нищо не лети.

Нека продължим ревюто на Irbis Dingo T125. Моторна шейна се побира свободно в багажника на автомобил, което улеснява транспортирането и ви спестява пари за закупуване на допълнително ремарке. Условно той се разлага на 5 компактни блока.

При шофиране на втора предавка устройството бързо ускорява до 20 км/ч, след включване на 3-ти обхват, колата отива на максимум. Техниката се отличава с отлична устойчивост на преобръщане, въпреки приличната си височина. Максимумът на висока скорост е доста реалистичен за набиране с двама пътници. Такова натоварване, разбира се, ще повлияе на разхода на гориво, но потенциалът на силовия агрегат е впечатляващ. Ако вашето устройство не е тествано, не бързайте да го зареждате докрай.

преглед irbis dingo t125 моторна шейна в багажника на кола
преглед irbis dingo t125 моторна шейна в багажника на кола

Отзиви

Собствениците на въпросния модел говорят положително за него. Потребителите отбелязват отлично сцепление и стабилност, както и лекота на поддръжка. Почти всички собственици наблягат на възможността за сгъване на устройството и транспортирането му в багажника на автомобил. Това улеснява не само транспортирането на оборудването, но и неговото съхранение. Друг съществен плюс на моторната шейна Dingo T 125 (Dingo T 125) е, че можете да вземете някои резервни части в Boat Service, което също доказва гъвкавостта на устройството. Между другото, много детайли са подходящи и от скутери. Цената също радва потребителите. За такава кола 70 хиляди рубли е доста приемлива цена.

Препоръчано: