"Dukati 999" - апотеозът на силата и стила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Ducati 999 е напълно различен поглед към границите на мотоциклетизма, напълно нереалистична комбинация от ненадмината мощност и динамичен дизайн. Suzuki GSX-R1000 е най-добрата мечта за мнозина, докато човек не срещне най-доброто творение на италианската мотоциклетна индустрия.

Трима от сандъка

Има мнение, че италианските мотоциклети не са надеждни, за разлика от японските модели. Тази преценка обаче е най-често срещана сред тези, които просто пестят пари за покупката и поддръжката на Ducati 999. Тук е важно да се спазват някои тънкости, благодарение на които можете да се насладите на близкото запознаване с тази техника за дълго време. Първо, мотоциклет Ducati не може да бъде единственото средство за придвижване, защото „да превозваш нечие дупе до работа и обратно всеки ден“не беше първостепенна задача дори в началните етапи на проектиране. Тази техника е предназначена за душата, за премерено задоволяване на самочувствието, за спорт все пак, но не и за ежедневна употреба. Така, например, когато бягатепри 7 - 10 хиляди километра годишно и навременната внимателна поддръжка на Dukati 999 ще продължи доста дълго време. Второ, Ducati трябва да усеща, за да забележи и най-малката промяна в поведението. Поддържането на вашето оборудване в добро състояние, като се свържете с професионалист навреме, ще струва много по-малко от ремонта му.

Гениалното творение на италианската индустрия не се купува за един или два сезона, до пускането на нов модел, това е дълга и много благоговейна връзка. Това е един вид аналог на моногамен брак: нови мотоциклети, разбира се, се купуват, но никой няма да се сбогува с Ducati 999. Ще минат около 20 години - и ще бъде лесно да отидете на елитни събирания на колекционери на него.

Легенда за "Far Away"

Смешно е, но разработчиците на Ducati бяха хора, които първоначално нямаха нищо общо с мотоциклети. И така, един от тях се опита да проектира мотор за лодка, вторият се занимаваше с производството на музикални инструменти, а компанията на братята Дукати в онези дни се занимаваше успешно с производството на радиооборудване. След началото на съвместното сътрудничество в следвоенните години беше решено да се създадат мотоциклети - така дебютният модел Cruiser за първи път видя светлината, оборудван със 175-кубиков хоризонтален двигател с горен клапан, електрически стартер и - най-много невероятно! - автоматична скоростна кутия. Този мотоциклет обаче не беше предназначен да спечели сърцата на италианците, докато моделите с по-малка кубатура бяхапо-търсени.

В годината на своя дебют (2001) никой не разбира Ducati. Повечето просто се оплакваха, че новата 999-та изобщо не прилича на своя предшественик (916-та). Оказва се, че Пиер Тербланш е успял да изпревари времето си - едва през 2007 г. формата и дизайнът на Ducati започват да се възприемат като висококачествен и добре регулиран мейнстрийм, фаровете вече не изглеждат твърде миниатюрни, а острите ръбове и страничните панели не нараняват окото.

"Ducati 999": спецификации

Това е постоянен фаворит сред най-бързите мотоциклети. Дезмодромното задвижване в двигателите на Ducati ви позволява да премахнете експлоатационните ограничения, поради тази причина червеният сектор на абсолютно ненужните обороти не може да се види на тахометрите. Мощността на двигателя се проверява по най-точния начин - всички измервания се правят на задното колело, а не на коляновия вал. Модерният мотоциклет Ducati е велосипед, предназначен за брутално и динамично каране. Благодарение на десмодромния механизъм за синхронизация на клапаните, двуцилиндровият двигател лесно изкарва 140 конски сили на задното колело. Обемът на двигателя е 998 кубични метра, като най-голямата мощност се постига при 9750 об/мин. В сравнение с предишните модели, Ducati 999 има значително увеличен въртящ момент.

Къде да търся кола и защо?

Изненадващо, но факт: на вторичния пазар можете да намерите доста информация за продажбата на "Ducati 999". Ценав същото време не плаши: цената на "далечния" е наравно с подобни модели спортни мотоциклети. Употребяваните мотоциклети най-често се внасят от Америка или Япония, много по-рядко от Европа. Официално Ducatis се продават и в Русия и е напълно възможно да се намери мотор с прозрачна история. Като цяло, най-добре е да търсите добър мотоциклет в сайтове и форуми, където живеят истински ценители на Ducati - именно тук има много повече възможности за закупуване на мотоциклет, който преди това е бил обслужен от опитен майстор, което означава, че състоянието на мотоциклета ще бъде доста задоволително.

Защо да си купите такъв мотоциклет? Да го използваш чисто за "вози" и като превозно средство е богохулство. Състезателната писта е мястото, където Ducati блести. Разбира се, не трябва да забравяме за онези събития, които са предназначени да демонстрират такива "играчки".

Разходи

Цените за далечни места са доста приемливи. Така например на вторичния пазар можете лесно да намерите добър модел, чиято цена ще варира в същите граници като цената на подобен модел на спортен мотоциклет със същите характеристики, но от различен производител.

Заслужава да се отбележи, че цената изобщо не се определя от годината на производство - зависи преди всичко от състоянието на мотоциклета и неговата версия. Въпреки това е възможно да се определи средната цена - "Ducati 999" 2003 - 2005 г. на пускане ще струва около 280 - 400 хилядирубли. Разбира се, тази харизма и невероятна сила си заслужават.