Toyota Supra (1993-2002): преглед, снимки, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Фирма "Тойота" е специализирана в производството на автомобили за различни слоеве от населението. Дори хора със скромни финансови възможности могат да си позволят колите. Поддръжката на тези превозни средства не е твърде скъпа. Те са непретенциозни и ще зарадват с електронно оборудване. Днес ще разгледаме известния модел на компанията - 4-то поколение Toyota Supra.

История на модела

Най-ранната версия на колата е базирана на Toyota Celica. Целият гръб, включително вратите, беше от този модел. Предната част на автомобила е увеличена, за да побере по-добре 6-цилиндровия задвижващ агрегат, който замени четирицилиндровия двигател на Celica.

През 1981-1986 г. Toyota Celica Supra претърпя първите актуализации. Беше известен и под името - Celica XX. Старата Селика остана в основата. Предницата и задните светлини са рестайлизирани и им е даден собствен индивидуален стил.

Самонаречената Toyota Supra се появи в края на 80-тедвадесети век. Автомобилът е оборудван с четири типа двигатели с обем от 2 до 3 литра, а също и с турбокомпресор. През 1987 г. каросерията придоби заоблени черти и впоследствие към двигателите беше добавена такава каросерия на автомобила, която беше наречена GT.

Най-популярният двигател беше 3-литровият DOHC с турбокомпресор, който произвеждаше 263 конски сили. Toyota Supra 2 остана най-бързият автомобил до представянето на Skyline GTR от японската компания Nissan.

Автомобилите се произвеждаха с такива двигатели до 1991 г., те бяха заменени от 1JZ-GTE, с мощност от 276 конски сили. Заедно с обикновения покрив имаше модели Supra 70 със свалящ се твърд покрив.

През 1992 г. 70-та серия отива в забвение, а нейното място заема версията JZA80, която с двигател 2JZ-GTE с капацитет от 330 "коня", приема перфектно настройка и усъвършенстване. Година по-късно версията беше рестайлизирана. Автомобилът започва да се произвежда на шасито Z30 Soarer (мнозина го знаеха като Lexus SC300/400).

Новата Toyota Supra е хит за много автомобилни ентусиасти. Дори професионални състезатели искаха да го притежават.

Външен вид на "Supra"

Името на каросерията на тази кола е targa (AeroTop). Разликата от купето се крие в свалящия се твърд покрив. Дължината на автомобила е с 10 сантиметра по-къса от своя предшественик. Клиренсът и съответно височината на тялото значително са намалели. Ширината е увеличена с 66 милиметра, което създава вид на сплескан спортен автомобил. А алуминиевият капак и кух масивен заден спойлер не само създадоха готин вид, но и се подобрихаскоростни характеристики.

Многоразмерни колела показват индивидуалност и отлична управляемост. Можете да оцените спортното настроение на модела от снимката на Toyota Supra.

Автомобилът е предразположен към тунинг и много автомобилисти не пропускат момента да "изцедат" максимума от този факт. Монтирането на спортни брони и спойлери не са основните модификации на занаятчиите. Използването на различни видове рисуване ви позволява да създадете свой собствен оригинален и уникален стил.

Toyota Interior

Качеството на интериора на тази кола е средно. Добрата пластмаса и приятната тапицерия няма да предизвикат дразнене при докосване. Воланът е оборудван с лостчета за смяна на скоростите, както при много спортни "купета". Десният волан е типичен за колите в страната на изгряващото слънце.

Поради спортния характер разработчиците инсталираха 2 спортни седалки в купето с отлична странична опора и 4-посочно регулиране. Въпреки че има заден ред, на него е много трудно да се побере възрастен, по-скоро е предназначен за транспортиране на пакети от магазин например. В зависимост от конфигурацията, седалките могат да бъдат тапицирани с кожа или здрава тъкан.

Таблото има три големи циферблата, които са леко вдлъбнати дълбоко в равнината на инструментите. Централната конзола е леко обърната към водача. Радва окото с огромно разнообразие от копчета и бутони за настройка.допълнителни системи за превозни средства. Има и стандартна аудио система, разположена на предния панел.

Спецификации

Toyota Supra благодарение на своя 3-литров двигател ускорява до 240-250 км/ч. Максималната мощност на такъв мотор е 280 конски сили, с въртящ момент от 451 Nm.

Ускорението до стотици отнема малко над 5 секунди, тази цифра е постигната благодарение на инсталираното двойно турбо.

Пълният потенциал на захранващия блок е възможен само при дълги пътувания. Но трябва да помним, че средният разход на гориво на автомобил варира от 15 до 20 литра на 100 километра. Но само евтината услуга на японка може да изглади този недостатък.

Холивудска звезда

Дори някой да не е чувал за Toyota Supra, определено е виждал тази великолепна спортна кола в известния филм "Бързи и яростни". Този модел беше един от главните герои във филма.

Всички помнят Supra с ярко оранжевия й цвят на каросерията и стилния аерограф на нея. Тунингованата кола показа всичките си възможности на пистата, по време на състезанието на автомобилистите.

Тази версия на Toyota не е избрана случайно. Toyota Supra издържа на всички кардинални трансформации, както енергийното оборудване, така и външния вид.

Ентусиастите успяха да овърклокнат двигателя до мощност от 500, 600 и дори 800 "коня", но такива сериозни устройства се използват само в професионални състезания (драг състезания).

Пазарни цени

В рекламите на вторичния пазар на автомобили може да се намери доста жива Toyota Supra JZA80 на цена от около 900 000 рубли. Но поради малкия брой хора, желаещи да се сбогуват с тази красота, колата е много трудна за намиране.

В момента моделът Supra придоби неузнаваем външен вид. Техническото оборудване позволява на автомобила да се конкурира с изтъкнати спортни автомобили.

Версията от 2017 г. е много различна от по-големите си братя, но все пак всички ще помним историята на модела. Ако някъде кажат името "Toyota Supra", веднага ще си спомните 4-то поколение на спортната тарга.