Автомобил на Great Wall Hover M2: преглед, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

През последните години китайските автомобили набират все по-голяма популярност в Русия. Тези машини привличат вниманието преди всичко с цената си. В крайна сметка китайските автомобили са сред най-евтините на световния пазар. Кросоувърите са много търсени. Такива автомобили се произвеждат от няколко компании в Китай. Една от тях е Great Wall. На нашия пазар официално се доставят кросоувъри и джипове от тази марка. Great Wall Hover M2 не беше изключение. Тази кола обаче беше доставена в Русия само за една година (това беше 2013 г.).

Външен вид

Дизайнът на колата е много необикновен. Колата не прилича на всеки друг кросоувър или SUV. Китайците използваха максимум прави и квадратни линии. Колата изглежда необичайна, но е трудно да се нарече стилна. Единствените, които използваха такава „квадратност“по-рано, са корейците в хечбека Kia Soul. Но размерите на Great Wall Hover M2 са напълно различни и тук няма ехо от Kia. Отпред кросоувърът се отличава с масивен небоядисанброня с кръгли фарове за мъгла, която плавно преминава към арките на колелата. Решетката на радиатора е правоъгълна, с логото на марката. Фарове - големи, халогенни, леко удължени отстрани на крилата. Капакът на колата е плосък за товар, както и покривът. Предните колони на каросерията са почти вертикални. Долната част на вратите е защитена с широки пластмасови лайсни, които също не са боядисани в цвят на каросерията. На покрива има парапети, но е малко вероятно някой от собствениците да ги е използвал поне веднъж.

Както е отбелязано от рецензиите, Great Wall Hover M2 не издържа добре на удар. При лек инцидент всички тези пластмасови „бижута“започват да се рушат. И е много трудно да се намери нещо при разглобяване (да не говорим за нови елементи). Дебелината на боята е доста малка и често драскотините достигат до самия метал. Ако проблемът не бъде отстранен навреме, каросерията ще започне да ръждясва моментално.

Размери, хлабина

Съдейки по размерите, новият Great Wall Hover M2 принадлежи към субкомпактния клас. И така, дължината на тялото е 4,01 метра, ширината - 1,74, височината - 1,72 метра. Междуосието е точно два метра и половина. Собственото тегло е почти като това на лек автомобил (1170 килограма).

Клиренсът, за съжаление, също е "пътнически" - само 16 и половина сантиметра. Няма нужда да говорим за проходимостта на китайския кросоувър, тъй като повечето от модификациите на руския пазар бяха доставени с предно задвижване. Освен това няма ключалки и разпределителна кутия.кутии.

Салон

Влизането в колата е доста удобно, според отзивите на собствениците. Great Wall Hover M2 отвътре не е като останалите китайци в този клас. Ако при други модели интериорният дизайн е копиран от леки автомобили, то тук кросоувърът впечатлява с груб и ъглов интериор, който изобщо не е характерен за компактните джипове. Да, много е трудно да го наречем луксозен. Твърда пластмаса навсякъде и странна материя, която образува гънки. Но нивото на звукоизолация е с порядък по-високо от това на други китайски аналози.

Тъй като Great Wall Hover M2 е бюджетен автомобил, тук има ергономични въпроси. И така, собствениците се оплакват от лошото местоположение на лоста за превключване на скоростите. Той е твърде кратък и трябва постоянно да посягате към него. Няма достатъчен обхват на управление, въпреки че се регулира в две посоки. Също така няма възможност за регулиране на височината на седалката. Кацането е доста ниско. Вертикалните стълбове пречат на гледката. Магнетофонът звучи много лошо. Собствениците също говорят негативно за местоположението на арматурното табло. Като такъв няма щит. Всичко, което е на разположение на водача, е огромен "будилник" на централната конзола. Собствениците казват, че сензорът за нивото на горивото в резервоара е неуспешно поставен в кросоувъра. В слънчев ден изобщо не е информативно.

Но има едно неоспоримо предимство в тази кола. Това е свободно пространство. Има достатъчно място както отпред, така и отзад. Успялопостигнато с плосък под и прав покрив.

багажник

Но все пак късата основа се усеща. Обемът на багажното отделение при петместната версия е само 330 литра. Възможно е също така да се трансформира облегалката на задната седалка в съотношение 60 към 40. При двойната версия обемът на товарното отделение е 1100 литра. Максималното тегло на багажа е 407 килограма, което е доста добро за малко собствено тегло.

Спецификации на Great Wall Hover M2

За компактен кросоувър китайците са предоставили само един бензинов четирицилиндров агрегат. Те се превърнаха в един и половина литров атмосферен двигател, който отговаря на екологичните стандарти Euro-4 и работи с 92-октанов бензин. Максималната мощност, която този мотор развива при шест хиляди оборота, е 105 конски сили. Въртящ момент - 138 Нм. Предлага се при 4, 2 хиляди оборота. Според прегледите динамичните характеристики на Great Wall Hover M2 са доста слаби. Има си причини за това. Това е малък обем на двигателя, относително голямо тегло и "тромава" аеродинамика. До 70 километра в час колата ускорява някак весело, но последните 30 до стотици набира много стегнато. Така че ускорението от нула до сто отнема около 17 секунди на механиката. Няма други трансмисии за този мотор. Що се отнася до разхода на гориво, за 100 километра колата изразходва около осем литра от 92-ия в комбиниран цикъл. В града тази цифра достига десет литра.

Great Wall Hover M2, както всички съвременни автомобили, се предлага скатализатор за отработени газове. Ресурсът му е не повече от 60 хиляди километра. След това започва да се запушва или сензорът за кислород не работи. Проблемът може да бъде решен чрез премахване на катализатора, последвано от мигане и инсталиране на бленд за ламбда сонда.

Шаси

Great Wall Hover M2 има независимо предно окачване с подпори MacPherson и напречен стабилизатор. Отзад е използвана архаична греда с телескопични амортисьори. Какво казват отзивите на собствениците за ефективността на окачването на Great Wall Hover M2? Колата не работи много гладко. Колата буквално подскача при всяка неравност и става повече или по-малко мека, когато в багажника има 200 килограма товар или скоростта надхвърли 60 километра в час..

Кормилна кутия - рейка с хидравличен усилвател. Автомобилът реагира на волана със закъснение, така че трябва да се избягват резки маневри. Освен това, въпреки наличието на стабилизатор, колата се търкаля значително в завои.

Задвижване на четирите колела

Някои версии на автомобили са оборудвани със система за задвижване на всички колела. Задната ос е свързана с помощта на вискозен съединител. Отзивите на собствениците обаче казват, че вискозният съединител влиза в действие само след като автомобилът е заседнал извън пътя. Машината трудно преодолява калта със стандартните пътни 16-цолови колела. Следователно Great Wall Hover M2 е подходящ само за асфалтови настилки.

Great Wall Hover M2 Price

За съжаление колата напусна руския пазар и намери нова"Great Wall Hover M2" не е възможен. Китайският кросоувър се продава на вторичния пазар. Може да се купи на цена от 400 до 450 хиляди рубли. Това ще бъдат модели 2013 с пробег от 40 до 120 хиляди километра.

Great Wall Hover M2 беше доставен в Русия в няколко конфигурации. Основният "Стандарт" включва:

• Предни въздушни възглавници.
• Климатик.
• Огледала с електрическо отопление.
• Електрически прозорци за всички врати.
• Радио.
• Централно заключване.
• 16" алуминиеви джанти.
• Сервоуправление.

Междинната луксозна версия се отличава с по-висококачествени довършителни материали, както и задни сензори за паркиране и метализирано боядисване на каросерията. Максимално оборудване, елитен клас, включва:

• Кожен волан.
• Лук.
• Климатичен контрол.
• Електронни огледала.
• Мултимедийна система с USB изход.
• Кожени седалки.

Обобщаване

И така, разбрахме какво представлява китайският кросоувър "Great Wall Hover M2". Както виждате, колата не е без недостатъци. Много е трудно да се намерят резервни части за тази кола, тъй като автомобилът официално е напуснал пазара. Кросоувърът не е предназначен дори за лек офроуд, а слабият двигател ви принуждава да бъдете зад целия поток. За сметка на това колата привлича със „сладка“цена. Намирането на подобен петгодишен кросоувър за такива пари е доста трудно. Следователно, тези недостатъципростим. Когато купувате, обърнете внимание на пробега. В крайна сметка малцина от "китайците" имат ресурс от повече от 150-200 хиляди километра. И не всеки сервиз може да обслужва такива автомобили.