21213 "Нива" - интериорен тунинг, кормилно управление и нов боди комплект

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Един от най-популярните местни SUV е VAZ 21213 Niva. Тунингът на тази кола ще позволи на собственика да получи още повече положителни емоции от работата.

Основни задачи за настройка на "Нива"

Не е тайна, че поради разпределителната кутия постоянното шофиране на Niva не е много удобно. Поради монотонния шум, някои собственици решиха да премахнат този възел, въпреки загубата на основните характеристики на SUV.

В същото време скоростната кутия често се сменяше с петстепенна, а задвижването на предните колела беше напълно премахнато. В резултат на това колата стана по-тиха, увеличи скоростните характеристики и маневреността, но вече не беше VAZ 21213 Niva.

Настройката, която не лишава, а увеличава съществуващите предимства на превозното средство, повишава комфорта за водача и пътниците, винаги е за предпочитане. По-долу ще разгледаме няколко технически промени и подобрения, които ще ви дадат възможност да се насладите на вашия SUV.

Управление

Модерен автомобил без усилвател на волана е глупост. Когато за първи път се качите зад волана на кола с усилвател на волана, веднага разбирате, че това не е някаква глупост, а много необходима и полезна опция. Дори след кратко пътуване с такава кола, опитайте се отново да седнете зад волана на вашата Niva. Лесните и спокойни контроли са заменени от постоянно физическо напрежение на ръцете ви.

Ако използвате домашния си SUV от време на време, тогава вероятно няма смисъл да правите ревизия. Но ако прекарвате цял ден в шофиране на VAZ 21213 Niva, просто трябва да настроите кормилното управление. Можете да закупите специален комплект за сервоуправление за Niva. Цената му не надвишава 33 хиляди рубли, но си заслужава.

Можете също да обмислите опции за инсталиране на електрически усилвател на волана в Niva. Това оборудване струва с 8 хиляди по-малко, като се постига и ефектът от улесняване на управлението. Хидравличният усилвател обаче е нещо по-прагматично. Той е напълно лишен от електрически вериги и електрически двигатели и следователно по-надежден. Като се има предвид, че нашата кола е SUV, ние ще се ръководим от принципите за надеждна и безпроблемна работа, а не цена.

Салон

Вътре "Нива" е ярък пример за класически минимализъм. Тук има много позиции, които при замяна ще ви позволят да оцените вашия VAZ 21213 Niva по нов начин. Вътрешната настройка трябва да започне със звукоизолация или изобщо да не докосва интериора. Отмного зависи от качеството и дебелината на виброизолиращите и шумопоглъщащи материали.

Тук, както при всичко, свързано с автомобилите, спестяването на разходи може да анулира всички усилия за подобряване на производителността на вашия автомобил. В най-добрия случай, ако спестите от материали, ще получите незначителен резултат, който няма да оправдае парите и усилията, изразходвани за финализиране на машината ("Niva" 21213). Направи си сам интериорна настройка ще ви помогне да спестите пари, особено след като инсталирането на звукоизолация не е много трудна задача. Основното нещо е да се ръководите от основните принципи в работата:

1. Качествено почистете и обезмаслете повърхността преди нанасяне на шумоизолация. Местата със следи от корозия трябва да бъдат почистени и обработени. Целият интериор трябва да е идеално сух.
2. Не оставяйте нетретирани зони. Ако няма достатъчно материал, тогава е по-добре да го купите допълнително, отколкото да извършите частична работа, която няма да има желания ефект.
3. Обърнете специално внимание на арките на колелата, двигателното отделение и централния вал, под който са разположени карданният вал, скоростната кутия и раздаващата кутия. Препоръчително е върху тези зони да се приложи материал с по-високи звукопоглъщащи свойства, отколкото за обработка на врати или таван на купето.

При работа използвайте вибропласт и изолон. Дебелината на първия слой може да бъде различна, в зависимост от третираните зони. Използвайте шумопоглъщател със същата дебелина, за предпочитане най-малко 8 мм. Килимът, положен отгоре, също ще допринесе за звукоизолацията.салон. Сега можем да говорим за инсталиране на по-удобни седалки.

Места в "Нива"

За да увеличите комфорта на возене, препоръчваме да смените предните седалки с вносни. За целта е най-добре да изберете от японски марки. Основното правило е да преработите плъзгача на самата седалка, така че да пасват в редовните точки на монтаж на автомобила VAZ 21213 Niva.

Настройката, когато различни стойки и опори за нови седалки са заварени към тялото, се счита за не най-добрият вариант по отношение на безопасността. Първият вариант ще отнеме повече време, но седалките ще бъдат монтирани с високо качество и надеждност. Ако не можете да намерите накланящи се седалки, изберете седалки с четири врати. За последното просто трябва да отрежете ограничителните щифтове и седалката ще стане удобна за използване в автомобил с две врати.

Комплект за "Нива"

След като направихме тих интериор, монтирайки добри седалки със странична опора, регулиране на височината и усилвател на волана, преминаваме към работа на открито. Правейки външна настройка на VAZ 21213 "Niva", запомнете неговата практичност.

Би било оптимално да се монтират странични стъпала, задна порта за закрепване на резервно колело, както в повечето джипове, и брутална предна броня - "кенгурятник". Препоръчително е да изберете последното с дъги, които предпазват оптиката на автомобила.

Нова оптика

Фабриката инсталира най-често срещаната оптика"Niva" 21213. Препоръчваме да настроите това важно устройство за кола в две посоки:

1. Увеличаване на здравината на фара - брониране на стъклото със специален филм.
2. Увеличаване на силата на светлинния поток. За тази цел препоръчваме инсталиране на биксенонови лампи със запалителни модули. Обърнете голямо внимание на настройката на фаровете, за да не навредите на други участници в движението.

В резултат на свършената работа получихме напълно различна кола. Тунингът на "Нива" 21213 със собствените си ръце и без излишни излишъци ще ви позволи да запазите добре познатия "чар" на руския SUV, което го прави по-практичен и модерен автомобил.