Зимни гуми "Nordman 4": рецензии

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Избирайки измежду голям брой оферти, мислили ли сте някога да имате зимни гуми Nordman 4 на колата си? Обратната връзка за работата при различни пътни условия, изразена от много автомобилисти, ще ви помогне да направите правилния избор и да закупите доказан и надежден продукт, който може надеждно и ефективно да изпълнява задачата си за повече от една година..

Качеството е всичко

Положителната обратна връзка за гумите Nordman 4 (зимни) е потвърждение не само за успешния дизайн на гумата, но и за високото качество на нейното производство. За домашни потребители този модел се произвежда в завод за гуми, разположен в град Всеволожск.

Концернът Nokian е внедрил в тази гума всички технически характеристики на популярния модел зимни гуми Nokian Hakkapeliitta 4. Можем да кажем, че основната разлика между тези модели е мястото на производство. Добре позната и популярна марка се произвежда във фабрика, разположена във Финландия.

Каучук "Nordman 4", чиито отзиви за качество и свойства не са по-ниски от известната марка, се произвежда в Русия. Всички производствени операции, суровини, спазване на производствената технология са директно под стриктен контрол на специалисти от Финландия. Собствениците, които използват продуктите на руската фабрика, могат да потвърдят високата производителност на каучук, която не е по-ниска от вносните аналози.

Съотношението цена и качество играе в полза на местните продукти, което прави този модел автомобилна гума популярен и търсен сред потребителите.

Шесен на протектора

Каучук "Nordman 4", ревюта за който можете да прочетете в тази статия, има посока, която значително увеличава и стабилизира стабилността на автомобила. Това ви позволява уверено да усещате пътя дори при висока скорост. Ребрата, разположени на вътрешния и външния ръб, повишават стабилността на протектора при различни маневри.

Наличието на голям брой дренажни канали на страничните ребра, заедно със самия дизайн на самите ребра, ви позволява уверено да маневрирате на трудни пътни участъци, като напълно забравяте, че автомобилът може да се занесе. Това важи не само за заснежени пътища. Мокър асфалт или каша лед, често срещани по градските пътища през зимата, не влияят неблагоприятно на шофирането, ако зимните гуми Nokian Nordman са на колелата.4.

Отзиви от автомобилисти, които използват тези гуми повече от един сезон, потвърждават отличните качества на протектора. По време на движение колата се държи предвидимо, независимо от пътя и ограничението на скоростта. Освен това, давайки оценка на качеството на тази гума, собствениците на автомобили отбелязват ниския шум на протектора. Разработчиците успяха да постигнат този ефект, използвайки специален ред на редуване на издатините и оптималното му съотношение към размера на колелото.

Характеристики на зимните гуми

"Nordman 4" има твърдост по Шор от 51 единици. Тази стойност определя високата устойчивост на износване на гумата. Дълбочината на протектора е 9 мм, което позволява на тази гума да се използва по заснежени пътища повече от един сезон. В зависимост от пробега, можете спокойно да карате 4-5 зимни сезона на него, което веднага прави покупката на тези гуми изгодна.

Многобройни ревюта на зимни гуми "Nordman 4" потвърждават, че водачът се чувства уверен при шофиране на автомобил, чиито джанти са обути с гуми от описания модел.

Въпреки факта, че зимните гуми традиционно увеличават разхода на гориво, това не важи за гумите Nordman. В допълнение към високото сцепление, надвишаващо средното ниво, използването на гума на този модел осигурява умерен разход на гориво, което е особено забележимо при дълги пътувания по магистралите. Тайната се крие не само в дизайна на протектора, но и в липсата на постоянно приплъзванезаледена или заснежена пътна настилка.

Имам ли нужда от шипове

Когато избирате автомобилни гуми с шипове, първо трябва да се ръководите от условията, при които ще се извърши операцията. Ако сте градски жител, който не пътува извън града, тогава изобщо не е необходимо да вземете колело с шипове. Много, разбира се, зависи от общинските служби. Ако има проблеми с почистването на улиците от сняг във вашия град, тогава няма причина да очаквате подобрение на ситуацията през идващата зима - в този случай е по-добре да не пестите пари.

Шивките на колелата са фабрично произведени и са 100 шипа на една гума. Това гарантира отлично сцепление по зимни пътища с натъпкан сняг и заледени настилки. Разпространението на шпилките по ширината на колелото подобрява стабилността и ги прави по-малко шумни. Специална ударопоглъщаща подплата, разположена в основата на зацепката, я прави мека при работа, което също така намалява шума.

С агресивен (но разумен) стил на шофиране можете да загубите не повече от 10 шипове на задвижващо колело за един сезон. Този индикатор зависи не само от стила на шофиране, но и от правилната работа (това ще бъде обсъдено в съответния раздел).

Ако поддържате налягането в гумите малко по-високо от нормалното, наистина можете да знаете какво представляват зимните гуми Nokian Nordman 4.

Отзивите от шофьори, използващи този метод на работа, съобщават за повишаване на предвидимостта на поведението на автомобила на пътя,няма нужда непрекъснато да се "направлява", няма малки отклонения и отклонения в страни.

Леко пренапомпано колело, разбира се, се износва повече в центъра на протектора. Това износване обаче ще бъде забележимо едва в края на експлоатационния живот (след 4-5 години), което още веднъж подчертава високите качества на износоустойчивост, които притежава гумата Nokian Nordman 4.

Отзиви за правилната работа

От това колко правилно ще бъде пусната в експлоатация гумата Nordman 4 (отзивите на собствениците показват голямото значение на това действие), зависи не само експлоатационният живот, но и качествените характеристики на гумата. Джантите, върху които ще поставите гуми, трябва да са равномерни (без признаци на деформация на джантите), да нямат пукнатини или люспи. Колелото трябва да бъде балансирано. Този фактор оказва много голямо влияние върху протектора, особено при високи скорости.

Възможни оплаквания относно повишения шум на тази гума може да са причинени от липсата или лошото качество на балансиране на колелата. Този проблем е особено често срещан при гуми с голям диаметър (R-16, R-17).

Основната причина, както се оказа по-късно, повишеното износване и шум от работата на колелото са дефектите на джантите и лошото балансиране. Много зависи от оборудването на магазина за гуми. Балансиращият апарат, както всички механизми, постепенно губи точността на своите измервания от работа. Когато сменяте зимни гуми, вземете предвид този нюанс - по-добре е да посетите специализиран сервиз, където оборудване, катообикновено с по-високо качество и модерно.

Не подценявайте такъв подготвителен процес като тичането. Благодарение на правилното поведение на пътя през първите хиляди и половина до две хиляди километра, можете да увеличите живота на гумата, което в крайна сметка ще ви спести пари. Не трябва да разбивате колата в приплъзване, да спирате спешно (освен ако не е абсолютно необходимо) и да я пуснете в контролиран занос. Не се препоръчва да се превишава скорост над 80 km/h по време на взлом. Не забравяйте да следите налягането в гумите: по-добре е да го проверявате систематично на всеки 300-400 км. Всички тези препоръки ще ви позволят да използвате гумата на този модел много по-дълго.

Влизане в ъгли

Колелото с шипове държи колата много добре на хлъзгав или търкален път. Някои ревюта на зимните гуми Nokian Nordman 4 съдържат изживяването от завиване през зимата при невероятна скорост. Да, възможно е шофьорите, описващи своите „подвизи“на зимен път, ненужно да излагат на риск себе си и пътниците. Както самите те казват, след няколкостотин километра пътувания с тази гума, чувството за страх от лед е напълно атрофирало, гумата държи пътя толкова упорито.

Колата влиза в завоя без никакви заноси и подхлъзване. Дори ако колата издуха, това се случва доста умерено и напълно под контрола на водача: леко намаляване на скоростта (отпускане на педала за газ без спиране) веднага добавя уверена способност за преминаване през местност. Завои, покрити със сняг, колата минава не по-малко уверено, отколкото по разчистена писта.

Подобни отзиви за гуми Nordman 4 не са изключение от правилото, а напротив, са широко разпространени. Въз основа на тези твърдения се формира обща положителна характеристика за високата производителност на гумите от този модел.

Поведение на гола настилка от гуми с шипове

Анализирайки многобройните отзиви за гумата Nordman 4 и нейното поведение върху гола настилка, можем да кажем следното:

• спирачен път по-дълъг, отколкото на заснежен път;
• по-добре е да влизате в завоите внимателно, без безразсъдство;
• има повишено износване на протектора на гумата;
• Процентът на изпадащите шипове при шофиране по чист асфалт до края на сезона може да надхвърли 25 процента.

Тези твърдения не са нищо повече от косвено потвърждение за отличното шофиране на гумата по зимни пътища, за което всъщност са създадени.

Метеорологичните условия могат да се променят многократно, зимата може да бъде топла и с минимален сняг. При такива условия собствениците трябва или да се примирят с повишеното износване и да използват гумата възможно най-внимателно, или да имат резервен комплект конвенционални гуми. Показаната прозорливост ще гарантира, че гумите с шипове Nordman 4 (прегледите на много шофьори могат да потвърдят това) ще ви служат много по-дълго.

На лед и сняг

Данни за трафикаусловията са тези, при които гумата Nordman 4 (отзивите на собствениците за поведението на гумите при тези условия ще бъдат дадени по-долу) показва всичките си качества, вложени в дизайна от производителя. Насоченият модел и неговата конфигурация допринасят за максимално отстраняване на сняг, лед и вода от „мястото“на протектора, докосващ пътя. Това значително увеличава сцеплението и увеличава стабилността на посоката.

От своя страна шиповете, поради своя дизайн и местоположение, надеждно „захапват” в ледената кора, предотвратявайки подхлъзване на колелото. Разбира се, не всичко зависи от гумата. Ако водачът не може да реагира правилно и адекватно на пътните условия, никаква високотехнологична гума няма да му помогне.

Има отзиви за гуми Nokian Nordman 4, които разказват за лоши преживявания на пътя, когато шофьорите не могат да се измъкнат сами от снега. Внимателен преглед на всички аспекти на тези истории, като правило, се оказва, че водачът просто е загубил контрол над трудната ситуация, създадена от действията му. Пътят не прощава грешки, така че безгрижното отношение трябва да липсва в действията на водача априори, особено на зимен път.

Тестване

Производителят, преди да започне масово производство, винаги провежда множество тестове и тестове на своите продукти. Това е особено вярно за концерна Nokian, който цени репутацията си, спечелена с упорита работа. Освен това журналистите също провеждат своите тестове на нови пазарни продукти. многошофьорите се доверяват повече на резултатите от подобни проучвания, считайки подхода на независимите специалисти за по-обективен и правдив.

Преминали такива тестове и гуми "Nokia Nordman 4". Прегледите и измерванията на основните показатели (при различни пътни условия) ни позволяват да твърдим с увереност, че тази гума е една от най-добрите на вътрешния пазар, не само по отношение на характеристиките си, но и по отношение на цената.

Подготовка и правилно съхранение на гума

С настъпването на пролетта идва моментът, когато автомобилът трябва да бъде сменен с летни гуми, а зимните гуми "Nordman 4" (прегледите на собствениците за правилата за съхранение са представени по-долу) ще изчакат следващата зима в гараж. Ако искате да удължите живота на зимните си гуми, следвайте тези прости съвети за съхранение извън сезона.

Препоръчително е да измиете гумата, да премахнете остатъците под формата на малки камъчета от протектора, да проверите страните на гумите за порязвания и пукнатини. След като гумата изсъхне, няма да е излишно да я третирате отвън с технически вазелин или силикон - това ще я предпази от изсъхване в летните горещини. След това опаковайте колелото в специална чанта (достъпна от магазин за гуми) и я поставете на стелаж или висящ рафт под покрива на гаража. Ако съхранявате гумата върху джантата, се препоръчва да освободите вътрешното налягане, за да позволите на гумата да „почине“.

Няма нужда да съхранявате гума в изправено положение или легнало един на един - този метод води додеформация на въжето, което причинява бързо износване.

В нашата статия прегледахме многобройните отзиви за гумата Nordman 4, оставени от тези, които вече са направили своя избор в полза на този модел гуми. Надяваме се, че опитът на някой друг, за който научихте от тази статия, ще ви помогне да вземете правилното решение и да изберете прилична зимна "обувка" за вашия автомобил.